|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 30.11.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 290
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 347 раз(а) в 41 сообщениях
|
Андрюха, не морочь голову! Чем меньше вес, тем тоньше ткань, от чего зависит безопасность, прочность и даже в некоторой степени ходовые качества. Лодка за 3,5 м. в одно лицо тягается весьма паршиво, а на высокий берег как в Х...ках вобще туго. А вдвоем- песня при любом весе такой лодки из ПВХ.
У тебя ж прицеп вроде есть...??? |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Сказал(а) спасибо: 2.357
Поблагодарили 2.705 раз(а) в 283 сообщениях
|
+1.
Все зависит от условий експулатации. Я например практически всегда хожу один, иногда вдвоем ну и очень редко в троем. Боевой корабль brig baltik 310 + suzuki df15. Вес лодки в собраном виде около 60 кг + мотор 47 кг. Все лодки и мотора особенно остро стоят только перед рыбаками/охотниками которые ходят в одиночку. Кода я стоял перед своим выбором главное условие было – собрать/разобрать и упаковать свой комплект самостоятельно. С чем и успешно справляюсь. Хотя иногда перенести мотор (47 кг) из воды в машину, например на Высокой дамбе, после 5-6 часов нырялки…. В этом русле много оговорено о о легких моторах, например тох 9.8 (не реклама). Но если вы планируете ездить вдвоем, втроем и более вес лодки и мотора не есть самое главное. А если есть лафет – это вообще песня. Вес в этом случае не самое главное. Мой знакомый, тоже одиночка, использует для перевозки лодки (Фиорд Бот 3,6) лафет и весьма счастлив. Но и легкая лодка не есть гуд. На этих выходных, ездил закрывать сезон. Пока шел за островами вроде ничего, но только вышел на большую воду … пипец … на хорошей волне лодка выпрыгивала из воды. И ветер ее, как бы немного откидал. Козлила. До точки добирался минут 50, а обычно 20 мин. За то назад ехал «пэсня». |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|