|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
И на камнях растут деревья...
Была такая экранизация, как на меня - весьма интересная. Но ближе к сути.
Ямаха Мальта-3. Сколько времени мотор пролежал без работы - точно не известно, могу лишь резюмировать - по всем видимым моментам - девственник, хоть и 2002 г.в. Запускается уверенно, на перегазовки четко реагирует, а вот хх отсутствует как класс. Вскрытие карболика расставило все на свои места ![]() ![]() ![]() П.с. Все помыто, почищено, настроено, запел аки молодой и струер охлаждения - как у молодого бегемота ![]() ![]() Востаннє редагував Оzzy: 28.05.2016 о 07:28. |
![]() |
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
papa.kot (30.05.2016), rubolov (27.05.2016), Serhii Kv (27.05.2016), Балтиец (27.05.2016), Громовой Александр (07.07.2016), Сергей 1985 (19.07.2016)
|
![]() |
#2 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
У нас этот моторчик редкость,в продаже и не видел,или вообще не возили,или очень мало.Самый тяговитый в своём классе,не смотря на заявленные 3 лошадки,легко делает мерко-тох 3.5.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Скажем так - то что я видел в своей "тестировочной бочке" при включенной передаче и максимальной газульке - гораздо интереснее самого распространенного Мерка-3,3. Ну по решениям - мотор на несколько голов выше всех остальных соизмеримых по силам...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Другие "деревья". Тох-9,8, практически новый. Но на режим малых (троллинг) масло было подобрано не совсем верно. "Кора с деревьев" отлетала ломтями, оголяя первоначальный вид изолятора и электродов
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (08.07.2016)
|
![]() |
#9 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Дэн, если бы было так, то эти "следы" были бы не только в карбешнике, и последствия топления были бы сразу ощутимы в работе...
Востаннє редагував Оzzy: 20.07.2016 о 00:05. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий ua (19.07.2016)
|
![]() |
|
|
|