Регулятор напряжения для YAMAHA 30

Gudzon75 · 12.03.2010, 19:57

Добрый день! Подскажите пожалуйста,можно ли в домашних условиях собрать регулятор напряжения для мотора ямаха 30 HMHS

Гена Б. · 12.03.2010, 20:28

Цитата:

Допис від Gudzon75

Добрый день! Подскажите пожалуйста,можно ли в домашних условиях собрать регулятор напряжения для мотора ямаха 30 HMHS

Можно, но лучше обратитесь к Pashe, он такие вещи делает правильно.

DDD · 12.03.2010, 21:59

В принципе... если использовать аккумулятор можно обойтись и одним стандартным диодным мостом, но без АКБ диодный мост спалит всё.... тогда уж действительно регулятор надо.

Gudzon75 · 13.03.2010, 06:59

Цитата:

Допис від DDD

В принципе... если использовать аккумулятор можно обойтись и одним стандартным диодным мостом, но без АКБ диодный мост спалит всё.... тогда уж действительно регулятор надо.

У меня румпельный мотор,поэтому и хочу поставить регулятор. Надеюсь здесь найдутся умельцы,и подскажут как его собрать.

grigorij · 13.03.2010, 08:31

На мотолодке поиском «супербюджетный регулятор» и «довесок». Конструкция позволяет обходиться малым аккумулятором или даже без него. Если паяльник знаком, то можно сделать самому. Информация разбросана по форуму – перечитать придётся много.

механик2 · 13.03.2010, 16:34

можно собрать,а можно готовый поставить.звони 0938817102Андрей раскажу или на баркасе посмотри ответ,там подобный вопрос был и я ответ писал.

Mitrichh · 13.03.2010, 16:40

Цитата:

Допис від grigorij

На мотолодке поиском «супербюджетный регулятор» и «довесок». Конструкция позволяет обходиться малым аккумулятором или даже без него. Если паяльник знаком, то можно сделать самому. Информация разбросана по форуму – перечитать придётся много.

"Регулятор-довесок" с мотолодки от Ивана вышел с доставкой 85 у.е. и 25 дней ожидания. Брал исходя из отзывов о надежности изделия.

Gudzon75 · 13.03.2010, 17:23

Цитата:

Допис від Mitrichh

"Регулятор-довесок" с мотолодки от Ивана вышел с доставкой 85 у.е. и 25 дней ожидания. Брал исходя из отзывов о надежности изделия.

Это все замечательно,и 85$ не такие большие деньги,вот только живу я далековато,в Казахстане. Может кто поделится секретом сборки регулятора,можно на личку

Mitrichh · 13.03.2010, 17:31

Да это не проблема

Владивосток далеко и от Вас и от нас,почта сработала хорошо,а деньги отправлял Вестерн Юнион,Иван получил перевод в тот-же день.

Gudzon75 · 13.03.2010, 17:33

Цитата:

Допис від механик2

можно собрать,а можно готовый поставить.звони 0938817102Андрей раскажу или на баркасе посмотри ответ,там подобный вопрос был и я ответ писал.

Я могу сам собрать,если дадите схему,благо руки растут от куда нужно
И еще,нужен ли вообще регулятор напряжения,если я хочу подключить вазовский 06,03 тахометр.будет ли он работать? Мотор ямаха 30 HMHS.

Mitrichh · 13.03.2010, 17:57

Ваш мотор [[Ссылки только членам профсоюза. ] и еще [[Ссылки только членам профсоюза. ] и еще [[Ссылки только членам профсоюза. ]

DDD · 13.03.2010, 19:28

Цитата:

Допис від Gudzon75

У меня румпельный мотор,поэтому и хочу поставить регулятор. Надеюсь здесь найдутся умельцы,и подскажут как его собрать.

Ну и что что румпельный, я на румпельные и ставил мосты. Покупал стандартный на радиорынке, кажется 50А*220V. Ставил на пластину-радиатор, а шнурки на аккумулятор. На подвесных моторах с маломощными генераторами такой мост входит в стандартный комплект мотора. Регуляторы я встречал на моторах только выше 35 л.с. В принципе покупать мост все равно надо, стабилизатор уже на нем лепится. У меня знакомый так делал. Схему могу узнать не раньше среды.

Gudzon75 · 13.03.2010, 19:57

Цитата:

Допис від DDD

Ну и что что румпельный, я на румпельные и ставил мосты. Покупал стандартный на радиорынке, кажется 50А*220V. Ставил на пластину-радиатор, а шнурки на аккумулятор. На подвесных моторах с маломощными генераторами такой мост входит в стандартный комплект мотора. Регуляторы я встречал на моторах только выше 35 л.с. В принципе покупать мост все равно надо, стабилизатор уже на нем лепится. У меня знакомый так делал. Схему могу узнать не раньше среды.

Если не затруднит,узнайте,буду благодарен!!!

DDD · 13.03.2010, 21:47

ОК, постараюсь.

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ----------

Для общего развития... здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ] есть Вордовский файл про тахометр и в нем есть немного про стабилизатор со схемой и параметрами деталей.

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:47 ----------

Эта-же статья в лчшем качестве, а то у меня некоторые картинки не открываются. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Gudzon75 · 14.03.2010, 13:00

[QUOTE=DDD;325538]ОК, постараюсь.

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ----------

Для общего развития... здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ] есть Вордовский файл про тахометр и в нем есть немного про стабилизатор со схемой и параметрами деталей.
Этот документ я скидывал,но наши электрики говорят,что жигулевский работает от постоянного тока,а в ямахе,переменка. интересно,если найти тахометр с переменным током будет он работать,или все равно нужно ставить регулятор напряжения?

механик2 · 14.03.2010, 14:06

жигулёвский тахометр работает от постаянки(питание схемы),а считает импульсы с птерывателя,если это электронное зажигание,то с первичной обмотки кат.зажигания,но есть одно но,если подаш сигнал только с одной катушки будет брехать в минус ровно в два раза,а что-бы правильно показывал берутся импульсы с двух катушек через конденсаторы на один вход(поройся на мотолодке помоему там есть схема) всего несколько деталей никакой сложности.а насчёт выпрямителя ставь любые диоды или сборку на ток не ниже 10Ампер,а в качестве регулятора любую шекаладку(от5-ти до 10-ти ампер) из генератора,провода которые идут к шоколадке(разём обычно,мокут быть клемы) красный+,чёрный- берёш от диодного моста,а на выходе(то что идёт на счётки генератора) стабильные 14вольт.вот их и используеш и для питания и для зарядки аккамулятора.

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:49 ----------

хочю внести поправочку,если на моторе стоит одноканальный коммутатор и двухискровая катушка зажиг.(суза15-ка,тохи и т.д),тахометр от 03,06 ставится без всяких примочек по входу,просто подаётся импульс от первичной обмотки катушки.

Максуд · 14.03.2010, 15:10

Цитата:

Допис від Gudzon75

Добрый день! Подскажите пожалуйста,можно ли в домашних условиях собрать регулятор напряжения для мотора ямаха 30 HMHS

Готовый есть [[Ссылки только членам профсоюза. ] за 30 у.е. а схема как собрать самому [[Ссылки только членам профсоюза. ].

Gudzon75 · 14.03.2010, 15:22

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:49 ----------

А подскажите,30 HMHS одноканальная или двухканальная система зажигания?

---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:11 ----------

Цитата:

Допис від Максуд

Готовый есть [[Ссылки только членам профсоюза. ] за 30 у.е. а схема как собрать самому [[Ссылки только членам профсоюза. ].

Спасибо,схему нашел. Но на ней на выходе два провода +,и-,а тахометр подключается тремя проводами. Куда подсоединить третий? АКБ нет.

Гена Б. · 14.03.2010, 17:45

Цитата:

Допис від Gudzon75

Спасибо,схему нашел. Но на ней на выходе два провода +,и-,а тахометр подключается тремя проводами. Куда подсоединить третий? АКБ нет.

Третий берём с входа выпрямителя - это сигнал для тахометра.

vortex · 14.03.2010, 18:05

Первое прально сказано диодный мост и аккумулятор однозначно, тах подключается земля питание и вход импульсов, если нужен регулято его не дорогой то вот вариант.... [[Ссылки только членам профсоюза. ]
ставится на эхолот его в принципе можно подключать и без акб но с диодным мостом и конденсатором большой емкости.

но вообще если нужна большая сила тока то от генератора диодный мост и акб дальше предохранитель и после него стабилитрон на 15 вольт, если напряжение будет больше 15 его замкнет сгорит предохранитель, а вообще вся плавающая электроника от 10 до 18 вольт может работать, с остальным хуже.

12.03.2010, 19:57	#1
Gudzon75 Реєстрація: 18.11.2009 Звідки Ви: Павлодар Дописи: 45 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Регулятор напряжения для YAMAHA 30 Добрый день! Подскажите пожалуйста,можно ли в домашних условиях собрать регулятор напряжения для мотора ямаха 30 HMHS

13.03.2010, 16:34	#6
механик2 Реєстрація: 02.02.2010 Звідки Ви: Украина Чернигов.Ремонт лодочных моторов любой сложности и другой б/м техники Дописи: 35 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	реглятор можно собрать,а можно готовый поставить.звони 0938817102Андрей раскажу или на баркасе посмотри ответ,там подобный вопрос был и я ответ писал.

13.03.2010, 17:57	#11
Mitrichh Реєстрація: 14.07.2009 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 699 Сказал(а) спасибо: 1.361 Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях	Ваш мотор [[Ссылки только членам профсоюза. ] и еще [[Ссылки только членам профсоюза. ] и еще [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Mitrichh: 13.03.2010 о 18:03.

14.03.2010, 14:06	#16
механик2 Реєстрація: 02.02.2010 Звідки Ви: Украина Чернигов.Ремонт лодочных моторов любой сложности и другой б/м техники Дописи: 35 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	тахометр жигулёвский тахометр работает от постаянки(питание схемы),а считает импульсы с птерывателя,если это электронное зажигание,то с первичной обмотки кат.зажигания,но есть одно но,если подаш сигнал только с одной катушки будет брехать в минус ровно в два раза,а что-бы правильно показывал берутся импульсы с двух катушек через конденсаторы на один вход(поройся на мотолодке помоему там есть схема) всего несколько деталей никакой сложности.а насчёт выпрямителя ставь любые диоды или сборку на ток не ниже 10Ампер,а в качестве регулятора любую шекаладку(от5-ти до 10-ти ампер) из генератора,провода которые идут к шоколадке(разём обычно,мокут быть клемы) красный+,чёрный- берёш от диодного моста,а на выходе(то что идёт на счётки генератора) стабильные 14вольт.вот их и используеш и для питания и для зарядки аккамулятора. ---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:49 ---------- хочю внести поправочку,если на моторе стоит одноканальный коммутатор и двухискровая катушка зажиг.(суза15-ка,тохи и т.д),тахометр от 03,06 ставится без всяких примочек по входу,просто подаётся импульс от первичной обмотки катушки.

12.03.2010, 21:59	#3
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях	В принципе... если использовать аккумулятор можно обойтись и одним стандартным диодным мостом, но без АКБ диодный мост спалит всё.... тогда уж действительно регулятор надо.

13.03.2010, 08:31	#5
grigorij Реєстрація: 30.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 255 Images: 59 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 116 раз(а) в 53 сообщениях	На мотолодке поиском «супербюджетный регулятор» и «довесок». Конструкция позволяет обходиться малым аккумулятором или даже без него. Если паяльник знаком, то можно сделать самому. Информация разбросана по форуму – перечитать придётся много.

13.03.2010, 17:31	#9
Mitrichh Реєстрація: 14.07.2009 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 699 Сказал(а) спасибо: 1.361 Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях	Да это не проблема Владивосток далеко и от Вас и от нас,почта сработала хорошо,а деньги отправлял Вестерн Юнион,Иван получил перевод в тот-же день.

13.03.2010, 21:47	#14
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях	ОК, постараюсь. ---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ---------- Для общего развития... здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ] есть Вордовский файл про тахометр и в нем есть немного про стабилизатор со схемой и параметрами деталей. ---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:47 ---------- Эта-же статья в лчшем качестве, а то у меня некоторые картинки не открываются. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

14.03.2010, 13:00	#15
Gudzon75 Реєстрація: 18.11.2009 Звідки Ви: Павлодар Дописи: 45 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	[QUOTE=DDD;325538]ОК, постараюсь. ---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ---------- Для общего развития... здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ] есть Вордовский файл про тахометр и в нем есть немного про стабилизатор со схемой и параметрами деталей. Этот документ я скидывал,но наши электрики говорят,что жигулевский работает от постоянного тока,а в ямахе,переменка. интересно,если найти тахометр с переменным током будет он работать,или все равно нужно ставить регулятор напряжения?

14.03.2010, 18:05	#20
vortex Реєстрація: 20.01.2010 Звідки Ви: Москва ИТист Дописи: 21 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях	Первое прально сказано диодный мост и аккумулятор однозначно, тах подключается земля питание и вход импульсов, если нужен регулято его не дорогой то вот вариант.... [[Ссылки только членам профсоюза. ] ставится на эхолот его в принципе можно подключать и без акб но с диодным мостом и конденсатором большой емкости. но вообще если нужна большая сила тока то от генератора диодный мост и акб дальше предохранитель и после него стабилитрон на 15 вольт, если напряжение будет больше 15 его замкнет сгорит предохранитель, а вообще вся плавающая электроника от 10 до 18 вольт может работать, с остальным хуже.