|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 14.03.2010
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 657
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 161 раз(а) в 66 сообщениях
|
На что обращать внимание при покупке "Крыма"?
Добрый день всем. Подскажите, пожалуйста, на что обращать в первую очередь внимание при покупке "Крыма" (а на какие аспекты можно обращать второстепенное значение, например, как я понял, он хорошо варится, поэтому заваренные места для него не проблема)?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Днище. Когда ходят "на все деньги", особенно при волнении, оно проминается по набору, и проявляется весь "скелет". То же самое, когда это днище пытаются рихтовать.
Целостность набора, как в кокпите, по бортам, так и в транце. Сам транец, насколько деформирован. Бортовые листы, чем меньше деформации тем лучше. Скулы, особенно в носовой части. На той фото, как пример, по правой скуле видны следы удара. Носовая палуба. Изнутри набор прихвачен к ней точечной сваркой. При деформациях палуба прогибаеться, сварка рвется по точкам, образуются дыры... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Нет. Говорю о скуле, точнее о том, что от нее осталось, на уровне первого шпангоута.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rybolov (03.10.2018)
|
![]() |
#7 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
По фото ничего не видно. Заглядывать надо внутрь, насколько набор покорежило...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rybolov (03.10.2018)
|
![]() |
#10 |
Реєстрація: 14.03.2010
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 657
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 161 раз(а) в 66 сообщениях
|
Посмотрел одну из лодок - вот такое вот днище:
такой проглядывающийся скелет - это уже серьёзно или нет? Также есть вот такой вот ремонт выше ватерлинии: Я так понимаю, дыру тупо заклеили стекловолокном и эпоксидкой. Место слабое? |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Пробоина символизирует столкновение на воде с твёрдым предметом - ни более и не менее. Может произойти даже с тем, кто пылинки сдувает с лодки и одеколоном палубу протирает.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
На фото мой сабж, Крым_м, лодке без одного года 40 лет. Одно время, достаточно продолжительное, была эксплуатация под спаркой 2хВ30. Акватория - Днепр, реже Десна. Приходится и в волнение часто ходить. Много вмятин? |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rybolov (08.10.2018)
|
![]() |
#19 | |
Реєстрація: 14.03.2010
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 657
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 161 раз(а) в 66 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|