Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 29.09.2013, 16:56   #281
hot
 
Реєстрація: 21.08.2009
Звідки Ви: Киев-Харьков
Дописи: 318
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 166 раз(а) в 79 сообщениях
Цитата:
Допис від Igor74 Переглянути допис
А, что есть трим под этот мотор?
Электрогидравлический подъемник PT-35 CMC для моторов до 40л.с
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
hot зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.09.2013, 17:29   #282
Irbis
 
Аватар для Irbis
 
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях
Вот ролик нашёл. Там фильтр, помпа низкого давления, пароотделитель, охладитель топлива, помпа высокого давления и - на форсунки...

Остался вопрос по приводам помп.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Irbis зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.09.2013, 21:48   #283
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від Irbis Переглянути допис
Thanks.... А давление топлива чем создаётся?
По классике, тнвд, электрический. Учитывая что давление в рампе почти всегда в наличии, то по сути электричество тратится только на электромагниты форсунок, пара-тройка циклов, на общем фоне это сущие копейки...

Востаннє редагував Оzzy: 29.09.2013 о 22:07.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.09.2013, 00:01   #284
Igor74
 
Аватар для Igor74
 
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 481 раз(а) в 138 сообщениях
Цитата:
Допис від hot Переглянути допис
Электрогидравлический подъемник PT-35 CMC для моторов до 40л.с
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...53217764,d.Yms
СМС без вопросов думал его родной купили...
Igor74 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.09.2013, 00:45   #285
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Если кому интересно... бензонасос на данном агрегате плунжерный, с классической косой шайбой, 4-х поршневой.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.09.2013, 18:41   #286
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від DDD Переглянути допис
Если кому интересно... бензонасос на данном агрегате плунжерный, с классической косой шайбой, 4-х поршневой.
А накой тогда к нему пара проводов приходит? Непонятка, однако...
Имхо, самый обычный липездрический насос, на второй минуте ролика отлично видно конструктив...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.09.2013, 21:19   #287
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
У меня такой валяется на работе, менял месяца два назад. Сначала пытался разобрать, промыть и собрать ( иногда помогает), но он зараза не стал качать, пришлось менять.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.09.2013, 23:46   #288
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Wink

Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
А накой тогда к нему пара проводов приходит? Непонятка, однако...
Имхо, самый обычный липездрический насос, на второй минуте ролика отлично видно конструктив...
Паша, а что мешает плунжерному насосу быть электрическим?
Привод насоса может быть любым, хоть на тяге запряжённых тараканов

Востаннє редагував SVS: 30.09.2013 о 23:56.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.09.2013, 23:51   #289
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Паша, а что мешает плунжерному насосу быть электрическим?
Привод насоса может быть любым, хоть запряжённых тараканах
Фраза была построена так, что мол привод механический...
Как например вот тут [[Ссылки только членам профсоюза. ] , позиция 1, где явно виден шток механического привода плунженого насоса...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.10.2013, 11:43   #290
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Сегодня посмотрел насосик... Аксиально-плунжерный на 3 плунжера. Моторчик похоже 3-х фазный. Если не считать автомобильных кондиционеров и зерноуборочных комбайнов, то подобный насос я на гражданской технике первый раз увидел.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.12.2013, 15:29   #291
Yur
 
Реєстрація: 13.04.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 118
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 55 раз(а) в 20 сообщениях
купииииил))

Ну вот и я сегодня стал владельцем этой двадцатки. Красивый мотор! Пока ничего более. масло не заливали...не заводили-всё весной, что бы не консервировать. К новому году дождусь свой гранд корвет 360...и можно думать о новом сезоне.
Владиславу (SVS) огромное спасибо за прием, консультации, мотор и скидку))
Yur зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
SVS (02.12.2013)
Старий 02.12.2013, 17:04   #292
Igor74
 
Аватар для Igor74
 
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 481 раз(а) в 138 сообщениях
Цитата:
Допис від Yur Переглянути допис
Ну вот и я сегодня стал владельцем этой двадцатки. Красивый мотор! Пока ничего более. масло не заливали...не заводили-всё весной, что бы не консервировать. К новому году дождусь свой гранд корвет 360...и можно думать о новом сезоне.
Владиславу (SVS) огромное спасибо за прием, консультации, мотор и скидку))
Мои поздравления!!! Будет радовать! Семь футов...
Igor74 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Yur (03.12.2013)
Старий 04.12.2013, 18:23   #293
Виленович
 
Аватар для Виленович
 
Реєстрація: 06.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 1.752
Images: 22
Сказал(а) спасибо: 23.839
Поблагодарили 7.274 раз(а) в 593 сообщениях
поздравляю

Цитата:
Допис від Yur Переглянути допис
Ну вот и я сегодня стал владельцем этой двадцатки. Красивый мотор! Пока ничего более. масло не заливали...не заводили-всё весной, что бы не консервировать. К новому году дождусь свой гранд корвет 360...и можно думать о новом сезоне.
Владиславу (SVS) огромное спасибо за прием, консультации, мотор и скидку))
Удачи на воде! Однозначно будет радовать! Сезон проходил - и одни приятные впечатления!!! (кроме гайки стопора двигателя - я писал раньше).
Виленович зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Yur (05.12.2013)
Старий 06.12.2013, 13:37   #294
Гурик
 
Аватар для Гурик
 
Реєстрація: 05.05.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 135
Сказал(а) спасибо: 400
Поблагодарили 553 раз(а) в 42 сообщениях
Цитата:
Допис від Yur Переглянути допис
Ну вот и я сегодня стал владельцем этой двадцатки. Красивый мотор! Пока ничего более. масло не заливали...не заводили-всё весной, что бы не консервировать. К новому году дождусь свой гранд корвет 360...и можно думать о новом сезоне.
Владиславу (SVS) огромное спасибо за прием, консультации, мотор и скидку))
Весной ждем отчетов и впечатлений!
Гурик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Yur (15.12.2013)
Старий 01.01.2014, 21:46   #295
Yur
 
Реєстрація: 13.04.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 118
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 55 раз(а) в 20 сообщениях
пару вопросов по мотору

Всех наступившим Новым годом! Всех благ ВАМ и ВАШИМ семьям!

Ребята, несколько вопросов по мотору с высоты уже существующего вашего опыта и знаний:
-где купить(покупали) чехол на мотор?
-какой лучше поставить сепаратор на топливо? все те что видел- какие то огромные(как мне показалось. Или не показалось и они все такие?) . Есть компактные?
-кто нить тахометры использует постоянно? Начитался, что может под штатным винтом быть перекрут. ЛОдка гранд корвет 360- но вот загрузка будет разная. От меня одного( мои 107кг) до....может ещё плюс пару таких же друзей. Хочу купить ещё один винт на запас (11ый?). Есть ли смысл в использовании тахометра на румпель постоянно? Имею ввиду качество его. Может есть лучше? Сам пока не нашёл.
-кто то из вас использует тележки для мотора. Если "да" поделитесь опытом..какую лучше купить или ткните носом на нюансы изготовления(дабы не наступать на грабли). До этого был м15 и с его 34кг. сильных проблем не было. Но тут уже 45....и спина уже может сказать прЮвет.
Буду благодарен за любую информацию. Можно сюда(если правила не запрещают), можно в личку.
Спасибо!
Yur зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.01.2014, 15:07   #296
Виленович
 
Аватар для Виленович
 
Реєстрація: 06.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 1.752
Images: 22
Сказал(а) спасибо: 23.839
Поблагодарили 7.274 раз(а) в 593 сообщениях
[QUOTE=Yur;979357]Всех наступившим Новым годом! Всех благ ВАМ и ВАШИМ семьям!

Ребята, несколько вопросов по мотору с высоты уже существующего вашего опыта и знаний:
-где купить(покупали) чехол на мотор?
-какой лучше поставить сепаратор на топливо? все те что видел- какие то огромные(как мне показалось. Или не показалось и они все такие?) . Есть компактные?
-кто нить тахометры использует постоянно? Начитался, что может под штатным винтом быть перекрут. ЛОдка гранд корвет 360- но вот загрузка будет разная. От меня одного( мои 107кг) до....может ещё плюс пару таких же друзей. Хочу купить ещё один винт на запас (11ый?). Есть ли смысл в использовании тахометра на румпель постоянно? Имею ввиду качество его. Может есть лучше? Сам пока не нашёл.
-кто то из вас использует тележки для мотора. Если "да" поделитесь опытом..какую лучше купить или ткните носом на нюансы изготовления(дабы не наступать на грабли). До этого был м15 и с его 34кг. сильных проблем не было. Но тут уже 45....и спина уже может сказать прЮвет.
Буду благодарен за любую информацию. Можно сюда(если правила не запрещают), можно в личку.
Спасибо![/QUOTE
Пользуюсь без чехла - мотор постоянно на транце - лодка на трейлере. Фирменных чехлов не видел - можно сшить на заказ. Где то на сайте есть инфа.
Сепаратор не использовал.
Тахометр использую постоянно. Перекрут имеет место - сбрасываю газ.
Виленович зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.01.2014, 20:30   #297
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Цитата:
Допис від Yur Переглянути допис
Всех наступившим Новым годом! Всех благ ВАМ и ВАШИМ семьям!

Ребята, несколько вопросов по мотору с высоты уже существующего вашего опыта и знаний:
-где купить(покупали) чехол на мотор?
Тут всё просто, звоните туда же где купили мотор с лодкой и просто говорите, что имеете желание получить чехол. Поверьте Вам не откажут и даже подвезут либо в центр (на роботу), либо в сторону Борисполя.
Цитата:
Допис від Yur Переглянути допис
-какой лучше поставить сепаратор на топливо? все те что видел- какие то огромные(как мне показалось. Или не показалось и они все такие?) . Есть компактные?
На мобильном комплекте это ни к чему, это необходимо для стационарных баков, которые нет возможности часто снимать и очищать.
Цитата:
Допис від Yur Переглянути допис
-кто нить тахометры использует постоянно? Начитался, что может под штатным винтом быть перекрут. ЛОдка гранд корвет 360- но вот загрузка будет разная. От меня одного( мои 107кг) до....может ещё плюс пару таких же друзей. Хочу купить ещё один винт на запас (11ый?). Есть ли смысл в использовании тахометра на румпель постоянно? Имею ввиду качество его. Может есть лучше? Сам пока не нашёл.
Ну пока действительно рановато об этом думать, нужно для начала обкатать мотор. Тахометры на мобильных моторах используют не многие, только те кто особенно любит свою технику и хочет получать от неё максимальную отдачу. Ну и не забываем, что этот мотор имеет защиту от "перекрута" и достаточно будет не открывать полный газ если сработала защита. Ну и правильный вариант конечно, учитывая очень большую разницу в загрузке, это тахометр с подбором винта под каждую из них. При этом есть вероятность, что понадобятся 9-й и 11-й винты, а стандартная 10ка останется в запасе.
Цитата:
Допис від Yur Переглянути допис
-кто то из вас использует тележки для мотора. Если "да" поделитесь опытом..какую лучше купить или ткните носом на нюансы изготовления(дабы не наступать на грабли). До этого был м15 и с его 34кг. сильных проблем не было. Но тут уже 45....и спина уже может сказать прЮвет.
Буду благодарен за любую информацию. Можно сюда(если правила не запрещают), можно в личку.
Спасибо!
По этому вопросу вот рядышком имеется тема с разными вариантами и изготовителями
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.01.2014, 20:35   #298
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Цитата:
Допис від Виленович Переглянути допис
Тахометр использую постоянно. Перекрут имеет место - сбрасываю газ.
Если загрузка особо не изменяется, то стоит всё же догрузить мотор винтом, это и расход уменьшит и скорости добавит маленько.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Виленович (08.01.2014)
Старий 08.01.2014, 15:52   #299
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Если загрузка особо не изменяется, то стоит всё же догрузить мотор винтом, это и расход уменьшит и скорости добавит маленько.
Виленович когда в лодке сам , перекрут, совсем легкий, имеется. Если минимальная догрузка либо напарник - все в норме.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Виленович (08.01.2014)
Старий 08.01.2014, 18:34   #300
Irbis
 
Аватар для Irbis
 
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях
А где рождественские скидки на сабжевый мотор?
Irbis зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:27.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua