|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 01.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Дополнительный мотор
Ребята, помогите пожалуйста подобрать дополнительный мотор на лодку Галлия 530, основной 130 хонда, дополнительный нужен для ловли на дорожку.
Спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 01.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
там общий вес почти тонна, вот я и не знаю сколько сил докатку ставить
выносной транец я уже поставил, он до 15 сил |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
имхо - 5-6 сил хватит. где тролить предполагается? У меня весу столько же - 24В моторгайд на ура справляется с течением ниже Киева. Но надо батарейки подзаряжать раз в 1-2 дня.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 01.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
тролю обычно в сорокошах на припяти, вот и переживаю, что струя и ветер могут загосить 5-6 сил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 06.10.2008
Звідки Ви: Киевская обл., с. Вита Почтовая
Дописи: 225
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 270 раз(а) в 38 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 01.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
варианты решения есть, но проще всего основным управлять, а дополнительный закрепить в положении прямо, я так делал на старой лодке мне было удобно
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 20.04.2010
Звідки Ви: Киев, Дарница
Дописи: 216
Сказал(а) спасибо: 2.079
Поблагодарили 1.543 раз(а) в 69 сообщениях
|
По поводу управления мелким мотором. Как говорилось ранне, мелкий зафиксировать ровно, а большим как рулем управлять, но резко поворачивать не получиться.
По поводу мощности то - 5 сил и 4 такта. Вы на мелком тролить будете, а не гонять. для скорости трола хватит, против течения и ветра, то на полном ходу тогда тролить. Была ситуация у меня лично. Конечно комплект с Вашим не сравниться, но.- лодка Прогресс2 На транце висит 40 сил мерк 2 такта и 2,5 силы сузука 4 такта. Был сильный ветер в лицо и течение возле створов на Припяти и шли тролили, мелкий с ветром не справился, пришлось большим тролить на мелких оборотах. Хотя обычно в моем случае 2,5 силы на треть газа максимум тролю и хватало. Я к чему, если сильный ветер и течение тогда Вам и 10 сил будет мало. Ну если вообще перестраховаться тогда 15 сил на все случаи жизни. Это мой опыт и личное мнение. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 815 раз(а) в 97 сообщениях
|
сотрудник на проге юзает, как второй, парсун 5ку 4т, основной 40ка. Говорит отлично все, место ловли от жаров и до моря, и само море
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 25.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Добрый день; поиском не нашел поэтому спрошу здесь. Дано: НДНД Колибри КМ330Д с жестким дном. Есть ли разумные варианты установки основного 15лс 2т и вспомогательного например Suzuki DF2.5 4т? Хотелка обусловлена тем что предполагается примерно одинаковое время на троллинг и переходы; и нужно избежать слишком тяжелых моторов (таких как 15 лс 4т). Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 356
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
В сумме один 4т не будет ровно весу двум указанным моторам? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 25.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
В сумме один 4т действительно по весу плюс-минус равен весу такой пары. Но в одиночку повесить 2т 33 кг или 4т 45 кг - это большая разница (для меня). Поэтому и вопрос о том, возможно ли такую пару 2т + 4т совместно использовать на такой небольшой лодке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 25.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 356
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
Может в сторону прицепа всё таки смотреть .. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 25.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alek (27.09.2019), dddnew (24.09.2019), pash (23.09.2019), Балтиец (24.09.2019), Варфоломей (02.10.2019)
|
![]() |
|
|
|