Движок Спутник 2лс.

parusnik · 08.11.2008, 19:39

Помогите плизз, пришол ко мне по наследству движочек Спутник 2 лс. но проблема в том что поломался язычек который на завадке под крышкой бака на обратке.Он там стоял пластиковый ну или похоже на пластиковый я хочу заказать у токоря но та часть которая поломана потеряна.Если у кого есть такая возможность сфоткать или чертеж я буду очень признателен.

Юрий Юрьевич · 09.11.2008, 20:03

Парусник, если бы я не првозился с салютами много лет, то не понял бы суть Вашего вопроса. Первожу на общетехническиий язык: сломана капроновая ( такая была родная) деталь, котора в пусковом вращает маховик. Она сидит на оси и имеет фрикционное управление (проволочной конструкции) и одной строной при пуске упрается в выемку маховика для его вращения. потом при возврате пускового в стартовое состояние отходит от выемки.
Парусник, токарь это тот, кто изготовливает детали методом вращение заготовки, т.е. "круглые" детали. Описанием сложно объяснить, как изготови ть эту примитивную деталь из полимерного материала (не из металла потому, что он будет разбивать тот выступ-ямку куда попадает.) в принципе когда Вы покажете останки конструкции рукастому человеку он Вам скажет как детель сделать. Это грубо говоря коромысло с отверстим ( вроде в 4мм) по цетру. По краям коромысла отверстия, в которых вставлены концы проволочного фрикциона. да, сложно на пальцах...

parusnik · 11.11.2008, 21:07

Цитата:

Допис від Юрий Юрьевич

Парусник, если бы я не првозился с салютами много лет, то не понял бы суть Вашего вопроса. Первожу на общетехническиий язык: сломана капроновая ( такая была родная) деталь, котора в пусковом вращает маховик. Она сидит на оси и имеет фрикционное управление (проволочной конструкции) и одной строной при пуске упрается в выемку маховика для его вращения. потом при возврате пускового в стартовое состояние отходит от выемки.
Парусник, токарь это тот, кто изготовливает детали методом вращение заготовки, т.е. "круглые" детали. Описанием сложно объяснить, как изготови ть эту примитивную деталь из полимерного материала (не из металла потому, что он будет разбивать тот выступ-ямку куда попадает.) в принципе когда Вы покажете останки конструкции рукастому человеку он Вам скажет как детель сделать. Это грубо говоря коромысло с отверстим ( вроде в 4мм) по цетру. По краям коромысла отверстия, в которых вставлены концы проволочного фрикциона. да, сложно на пальцах...

Я не силен в общетехническом языке

, но так и хотел написать

, лучше я сфоткаю и выложу что мне нада

валерий · 13.11.2008, 09:36

эту штуку можно вырезать из текстолита 6-8 мм толжиной по центру отверстие 2-3 мм по краям маленнькие 1- мм выпиливается прямоугольник ножовкой далее доводится напильников работы на 15 минут фото прилагается в длину где то 30- 35 мм

валерий · 13.11.2008, 09:39

[QUOTE=Юрий Юрьевич;152806]Парусник, если бы я не првозился с салютами много лет/QUOTE]
вопрос по салюту , уменя вытекает бензин из карбюратора из воздушного отверстия , в чем может быть причина, я так понимаю должен поплавок перекрывать бензин а он вытекает наружу

SERP · 13.11.2008, 21:51

Парусник, Эта штука называется - упор.
Живёт в механизме запуска.
Токарь не поможет, скорее резчик по слоновой кости

.
Сделать можно из капролоктан(м?)а,или другого прочного пластика.
Полистирол не катит(разве,что на один выезд).
Фото сабжа ниже.

parusnik · 13.11.2008, 21:54

Цитата:

Допис від валерий

эту штуку можно вырезать из текстолита 6-8 мм толжиной по центру отверстие 2-3 мм по краям маленнькие 1- мм выпиливается прямоугольник ножовкой далее доводится напильников работы на 15 минут фото прилагается в длину где то 30- 35 мм

Огромное спасибо тебе, завтро дам человеку если сомжет зделать буду должен

. А как там стоит пружинка?

Может у кого завалялась такая штучка или в зборе крышка то можно обсудить покупку мною.

parusnik · 13.11.2008, 21:58

Цитата:

Допис від SERP

Парусник, Эта штука называется - упор.
Живёт в механизме запуска.
Токарь не поможет, скорее резчик по слоновой кости

.
Сделать можно из капролоктан(м?)а,или другого прочного пластика.
Полистирол не катит(разве,что на один выезд).
Фото сабжа ниже.

Пока писала ответ Валерию появился твой ответ, очень блогадарен

, буду искать резчика по слоновой кости

, фото отличное

paiker · 13.11.2008, 23:17

продается в "олимпийце".себе покупал на салют.

parusnik · 14.11.2008, 16:16

Цитата:

Допис від paiker

продается в "олимпийце".себе покупал на салют.

Я не знаю где это, я не с Киева, а сколько отдал?

валерий · 15.11.2008, 11:04

сей девайс крепится подобным образов это фото с моего салюта на спутнике я думаю будет тоже самое , пружинки изготовлены из сталистой проволоки типа рояльки

parusnik · 16.11.2008, 02:21

Цитата:

Допис від валерий

сей девайс крепится подобным образов это фото с моего салюта на спутнике я думаю будет тоже самое , пружинки изготовлены из сталистой проволоки типа рояльки

хмммм, цикава система

Юрий Юрьевич · 17.11.2008, 06:10

система примитивна. когда барабан пускового начинает вращатся от веревки, трение проволочной петли в канавке барабана за один из"усиков" поворачивает пластиковую шпиндюльку на некоторый угол, который ограничен стержнем в барабане. при повороте конец шпиндюльки упирается в выступ на маховике (или насадки на маховике- вроде есть и такой конструктив) и крутит маховик. когда веревка отпущена и пружина крутит барабан в другую строну, другой "усик" возвращает шпиндюльку на место, чтоб она не цепляла за маховик. всякие завиточки на этой пружинной системе для того, чтобы не было жестко и все пружинило для компенсации неточностей натяжки и износа

boltik2007 · 13.01.2009, 21:25

прошу совета !предложили моторчик спутник2эс раскажите онём! пожалуйса!!!!

Овский · 13.01.2009, 21:53

Это тот же "Салют-2" со складывающимся дейдвудом, можно сказать его старший брат. Правда, мне кажется, "Спутник" выпускался с контактным зажиганием. Я эксплуатировал такой моторчик порядка 5 лет,до сих пор самые лучшие воспоминания. Прост в эксплуатации, прост в ремонте, если руки растут откуда надо. Я потом жалел, что продал, покупал "Джонсон-3,5". Сейчас в дополнение к Джонику опять купил "Салют", при тролле результативность уловов выше, чем при использовании импортных. Единственное, после первых нескольких выездов поменял родной карбюратор на мопедовский К-60В,сейчас в "Олимпийце" стоит 110 грн.

Юрий Юрьевич · 14.01.2009, 10:09

я думаю, что если в названии буква "э" это безконтактный зажиг, что есть гуд. в прежних спутниках и салютах было контактное зажигание, что как и вское механическое устройство требовало внимания и регулировки.

boltik2007 · 14.01.2009, 20:37

Цитата:

Допис від Юрий Юрьевич

я думаю, что если в названии буква "э" это безконтактный зажиг, что есть гуд. в прежних спутниках и салютах было контактное зажигание, что как и вское механическое устройство требовало внимания и регулировки.

там по словам хазяина установлено электронное от ямахи!

Homo · 14.01.2009, 21:23

Цитата:

Допис від Овский

Сейчас в дополнение к Джонику опять купил "Салют", при тролле результативность уловов выше, чем при использовании импортных.

это ж как?

Овский · 14.01.2009, 22:17

Для HOMO

Проверено не единожды лично, потом с этим согласился мой напарник и уже несколько раз подобное слышал на берегу от троллингистов, все сходятся во мнении, что все дело в более "звонком" шуме работающего "Салюта" по сравнению с иномарками.

zag · 18.01.2009, 12:23

Цитата:

Допис від parusnik

Я не знаю где это, я не с Киева, а сколько отдал?

да он там грн. 20 стоит, в районе ленинградской площади... ул. красногвардейская ...

08.11.2008, 19:39	#1
parusnik Реєстрація: 08.01.2008 Звідки Ви: Комсомольск на Днепре Дописи: 622 Дякував: 1.137 Дякували 272 раз(и) в 86 повідомленнях	Движок Спутник 2лс. Помогите плизз, пришол ко мне по наследству движочек Спутник 2 лс. но проблема в том что поломался язычек который на завадке под крышкой бака на обратке.Он там стоял пластиковый ну или похоже на пластиковый я хочу заказать у токоря но та часть которая поломана потеряна.Если у кого есть такая возможность сфоткать или чертеж я буду очень признателен.

13.11.2008, 09:36	#4
валерий Реєстрація: 12.11.2008 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 646 Дякував: 905 Дякували 1.718 раз(и) в 173 повідомленнях	эту штуку можно вырезать из текстолита 6-8 мм толжиной по центру отверстие 2-3 мм по краям маленнькие 1- мм выпиливается прямоугольник ножовкой далее доводится напильников работы на 15 минут фото прилагается в длину где то 30- 35 мм Мініатюри долучень

13.11.2008, 21:51	#6
SERP Реєстрація: 22.10.2008 Звідки Ви: Днепродзержинск Дописи: 65 Дякував: 20 Дякували 7 раз(и) в 3 повідомленнях	Парусник, Эта штука называется - упор. Живёт в механизме запуска. Токарь не поможет, скорее резчик по слоновой кости. Сделать можно из капролоктан(м?)а,или другого прочного пластика. Полистирол не катит(разве,что на один выезд). Фото сабжа ниже. Мініатюри долучень

15.11.2008, 11:04	#11
валерий Реєстрація: 12.11.2008 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 646 Дякував: 905 Дякували 1.718 раз(и) в 173 повідомленнях	сей девайс крепится подобным образов это фото с моего салюта на спутнике я думаю будет тоже самое , пружинки изготовлены из сталистой проволоки типа рояльки Мініатюри долучень

09.11.2008, 20:03	#2
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	Парусник, если бы я не првозился с салютами много лет, то не понял бы суть Вашего вопроса. Первожу на общетехническиий язык: сломана капроновая ( такая была родная) деталь, котора в пусковом вращает маховик. Она сидит на оси и имеет фрикционное управление (проволочной конструкции) и одной строной при пуске упрается в выемку маховика для его вращения. потом при возврате пускового в стартовое состояние отходит от выемки. Парусник, токарь это тот, кто изготовливает детали методом вращение заготовки, т.е. "круглые" детали. Описанием сложно объяснить, как изготови ть эту примитивную деталь из полимерного материала (не из металла потому, что он будет разбивать тот выступ-ямку куда попадает.) в принципе когда Вы покажете останки конструкции рукастому человеку он Вам скажет как детель сделать. Это грубо говоря коромысло с отверстим ( вроде в 4мм) по цетру. По краям коромысла отверстия, в которых вставлены концы проволочного фрикциона. да, сложно на пальцах...

13.11.2008, 09:39	#5
валерий Реєстрація: 12.11.2008 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 646 Дякував: 905 Дякували 1.718 раз(и) в 173 повідомленнях	[QUOTE=Юрий Юрьевич;152806]Парусник, если бы я не првозился с салютами много лет/QUOTE] вопрос по салюту , уменя вытекает бензин из карбюратора из воздушного отверстия , в чем может быть причина, я так понимаю должен поплавок перекрывать бензин а он вытекает наружу

13.11.2008, 23:17	#9
paiker Реєстрація: 23.09.2007 Звідки Ви: киев Дописи: 74 Дякував: 194 Дякували 7 раз(и) в 6 повідомленнях	продается в "олимпийце".себе покупал на салют.

17.11.2008, 06:10	#13
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	система примитивна. когда барабан пускового начинает вращатся от веревки, трение проволочной петли в канавке барабана за один из"усиков" поворачивает пластиковую шпиндюльку на некоторый угол, который ограничен стержнем в барабане. при повороте конец шпиндюльки упирается в выступ на маховике (или насадки на маховике- вроде есть и такой конструктив) и крутит маховик. когда веревка отпущена и пружина крутит барабан в другую строну, другой "усик" возвращает шпиндюльку на место, чтоб она не цепляла за маховик. всякие завиточки на этой пружинной системе для того, чтобы не было жестко и все пружинило для компенсации неточностей натяжки и износа

13.01.2009, 21:25	#14
boltik2007 Реєстрація: 24.11.2008 Звідки Ви: г.Луганск Дописи: 12 Дякував: 0 Подякували 12 раз у одному повідомленні	прошу совета !предложили моторчик спутник2эс раскажите онём! пожалуйса!!!!

13.01.2009, 21:53	#15
Овский Реєстрація: 21.03.2008 Звідки Ви: г. Киев, Лесной массив Дописи: 101 Дякував: 49 Дякували 11 раз(и) в 7 повідомленнях	Это тот же "Салют-2" со складывающимся дейдвудом, можно сказать его старший брат. Правда, мне кажется, "Спутник" выпускался с контактным зажиганием. Я эксплуатировал такой моторчик порядка 5 лет,до сих пор самые лучшие воспоминания. Прост в эксплуатации, прост в ремонте, если руки растут откуда надо. Я потом жалел, что продал, покупал "Джонсон-3,5". Сейчас в дополнение к Джонику опять купил "Салют", при тролле результативность уловов выше, чем при использовании импортных. Единственное, после первых нескольких выездов поменял родной карбюратор на мопедовский К-60В,сейчас в "Олимпийце" стоит 110 грн.

14.01.2009, 10:09	#16
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	я думаю, что если в названии буква "э" это безконтактный зажиг, что есть гуд. в прежних спутниках и салютах было контактное зажигание, что как и вское механическое устройство требовало внимания и регулировки.

14.01.2009, 22:17	#19
Овский Реєстрація: 21.03.2008 Звідки Ви: г. Киев, Лесной массив Дописи: 101 Дякував: 49 Дякували 11 раз(и) в 7 повідомленнях	Для HOMO Проверено не единожды лично, потом с этим согласился мой напарник и уже несколько раз подобное слышал на берегу от троллингистов, все сходятся во мнении, что все дело в более "звонком" шуме работающего "Салюта" по сравнению с иномарками.