|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 12.07.2012
Звідки Ви: Бровары-Киев
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
всем привет
хочу обратиться к уважаемому коллективу ![]() 1) какой максимальный движок есть смысл ставить в Колибри КМ-330. дно плоское. пасспорт пишет - 12лс. 12 я не встречал. 10 и 15 есть. получается 10? 2) есть ли в этом практический смысл - будет ли плоскодонка управляться или я только получу больший вес, а толку не будет? будет выходить на глисс и становиться абсолютно не управляемой, или какая-никакая управляемость сохранится? 3) если у кого-то есть желание и возможность (вместе) провести эксперимент/тест-драйв (вашего мотора на моей лодке) - буду очень признателен и готов даже как-то это компенсировать. мне важно понимать - стоит ли упарываться и менять мотор для своего надуваса или надо смотреть радикальней - менять комплект. желаемые улучшения: - увеличить скорость перехода между точками - сохранить возможность лёгкой транспортировки (вес и собсно надувас) - 4т гораздо предпочтительней - выносной бак PS сейчас Kolibri KM-330 + Suzuki 2,5 дякую ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
|
Не знаю, что будет на 10-ке, но колибри 300 на 5-ке являет собой крайне мрачное явление. Лодка не имеет должной жёсткости и на воде корпус играет. Хотя на глиссер выходит без проблем.Но не комфортно. Очень не комфортно.
Всё имхо и на истину не претендует. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Hobit (10.07.2019)
|
![]() |
#3 |
Реєстрація: 01.11.2016
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 56
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 82 раз(а) в 22 сообщениях
|
плоскодонка колибри 330 - макси-мотор? тест?
Поддерживаю.
Колибри КМ330 + Меркури 15М = весьма экстремальный комплект. При утяжелении носа (тело от 90+ кг) на глисс выталкивает за 5-6 секунд. Но при этом первое тело на корме (95+ кг) чувствует глубочайший дискомфорт. А второе (см. выше) просто сидит и боится пошевелится. ![]() "Дельфин" 1 шт. - есть. Прохваты постоянно - есть. Думал вылечит стрингерами. Но не помогло. Теперь только два пути.... Или вклейка киля. Или смена лодки. Востаннє редагував Hobit: 10.07.2019 о 17:27. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ліквідація за власним бажанням (10.07.2019)
|
![]() |
#4 |
Реєстрація: 01.04.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 129
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 87 раз(а) в 45 сообщениях
|
Км330
+1
Была км 330! Вклейка киля... Установка стрингеров... Вклейка 'плавников'.... Ничего абсолютно НЕ ДАЛА!!!! ИМХО либо км 330 + мотовесло, либо менять комплект, либо отправить лодку к Грому!!! Востаннє редагував мясумян: 12.07.2019 о 07:12. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
BOSS S (12.07.2019)
|
![]() |
#5 |
Реєстрація: 25.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 682
Сказал(а) спасибо: 2.316
Поблагодарили 4.785 раз(а) в 268 сообщениях
|
только замена лодки.
была одна рыбалка на КМ-330 с мерком 15, толку 0, дискомфорта на 100% лодку гнет пополам, плюс прихвати. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
мясумян (21.07.2019)
|
![]() |
#6 |
Реєстрація: 12.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 160 раз(а) в 80 сообщениях
|
Я,владелец,КМ 330.разное эксперементировал.
Глисс на плоскодонке - это для экстрималов,не комфортно и страшно)))). 15 ку к щастью,хватило ума и я не ставил. Уже на 5ке ,сидя в корме - уверенная кобра,сместился в центр - глисс,но колбасит....,такое ощущение что лодка переломается))) Пользуюсь с мотором 3.3 ,в основном Десна и заливы - меня устраивает с головой. По Десне,вдвоем,и много вещей,что на 3.3 что на 5ке ,скорость почти одинаковая 7-11 км.ч. Кстати,может кого интирисует,буду продавать свой комплект :км 330+мерк 3.3 |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
мясумян (21.07.2019)
|
![]() |
#7 |
Реєстрація: 09.11.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
|
Отпишусь и я.
Комплект КМ-330+парсун9,8 Вклейка киля надувного здорово помогла, стрингеров не ставил. Двоих (я 110+друг такой же) + снаряга, против течения на Десне уверенных 27-29, управление отличное. Лично для меня такой тест был показателен, так как в основном сам выезжаю. П.С. задумывался уже сменить надувас, но теперь точно не буду, так как все устраивает. ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
POKEP (29.07.2019)
|
![]() |
#8 | |
Реєстрація: 01.04.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 129
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 87 раз(а) в 45 сообщениях
|
Км330
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.769
Сказал(а) спасибо: 3.454
Поблагодарили 2.239 раз(а) в 727 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
POKEP (29.07.2019), Ліквідація за власним бажанням (22.07.2019)
|
![]() |
#11 |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Киль,понятие относительное.Высота вклейки дна,угол вклейки,и пожалуй самое важное длинна лодки,всё играет роль..Вчера ходили на гиперкилеватой Бреззе 4 м. \лодка с самой большой килеватостью и парусностью которую я видел на надувасах\.Загрузка 205-207 кг.плюс полный бак.Выход на глис,играючись,дальше уверенный ход на 75-80 процентов газа,сходили Ржищев-Переяслов-Ржищев..В субботу приезжали мужики на тест,трое взрослых,загрузка минимум 240 кг.Уверенный глис,22-24 км,но уже без запаса.Мотор типа тохи 9.8.Думаю потолок будет где то 250 кг.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
POKEP (29.07.2019)
|
![]() |
#13 |
Реєстрація: 12.07.2012
Звідки Ви: Бровары-Киев
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
спасибо всем за ответы и советы. забыл сказать - у меня днище - AirDeck.
но из вышенаписанного понимаю, что макисмально-резонный моторчик - это 6лс. 9.8 и 15 тем более - будет не очень управляема из-за отсутствия киля. прохваты - что это? это когда под днище залетает пузырь воздуха, и потом на него налетает винт? |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 16.09.2012
Звідки Ви: Чернігів
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Киль - лыжа на лодку 330
Всем привет. Вот хочу показать что использую я, и услышать ваше мнение. Когда лодку возишь без лафета свернутой и в холодное время нужно устанавливать и снимать жесткий пол то это ощущение неописуемое . Вот решил упростить и улучшить этот процесс. Лодка Атлант Бот 330 плоскодонка слань, до этого была Колибри 300 с нее все и начиналось. Как назвать это, пусть будет КИЛЬ - ЛЫЖА . Лодка свернута в машине, на берегу развернул накачал и в бой ни щитов пола ни стрингеров конечно не так все гладко но не плохо, до этого все использовал на Колибри 300 с сплошным полом книжкой , но сборка-разборка утомляла, сейчас все просто. В перспективе можно перья курсовой устойчивости и хочу застелить покрытием но не нашел где купить. Мотор использую самоделку гибрид Олео мак- Ветерок 6,5 лс, рыбачу в основном на тролл редко бросок. По ходу в одного глисс около 25км двоих движок слабый. Вот что имею, может кто поможет, или кому поможет.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dddnew (05.07.2020)
|
![]() |
|
|
|