|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
29.05.2013, 20:38 | #1 |
Шлюзы на Днепре: информация и прохождение
Народ, делитесь практическим опытом прохождения маломеркой этих страшных гидротехнических сооружений - нюансов куда звонить, как там платить, а потом не быть задавленным какой-нить баржОй за свои же деньги..
В частности интересуют Каневский и потенциально Киевский (Вышгородский). Ну а там и до Чёрного моря недалеко |
|
29.05.2013, 23:25 | #2 |
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 481 раз(а) в 138 сообщениях
|
Возможно кому-то понадобится... Телефоны и стоимость шлюзования [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Востаннє редагував Igor74: 30.05.2013 о 13:46. |
30.05.2013, 09:57 | #3 |
Реєстрація: 14.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.118
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 12.103
Поблагодарили 1.796 раз(а) в 414 сообщениях
|
На Вышгородском главное швартоваться на рым под диспетчерской вышкой (12 рым если правильно помню). И тогда можно увидеть чудо современного хай-тех мира. Вам на веревочке спустят пластиковую бутылочку с камешком, в кою и надо будет положить денюжку за шлюзование.
|
30.05.2013, 11:42 | #4 |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев, соломенка
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 379 раз(а) в 80 сообщениях
|
Просто интересно. А есть какие-то требования к плавсредству, и какова цена за проход? Вот кто-то психанет, и решит сделать аттракцион себе на надувасике, пустят?
|
30.05.2013, 12:55 | #5 |
Реєстрація: 23.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 107
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 49 раз(а) в 10 сообщениях
|
кстати, может у кого есть номер телефона каневского шлюза?
|
30.05.2013, 13:03 | #6 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
Igor74 скинул ссылку в которой есть и телефоны и стоимость шлюзования, попробуйте ее открыть
|
30.05.2013, 13:08 | #7 |
Реєстрація: 24.10.2008
Звідки Ви: Киев, РОП - 5
Дописи: 520
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 715 раз(а) в 189 сообщениях
|
Гдето читал что Каневский шлюз через сбер кассу принимает. шлюзовка стоит 200 грн в одну сторону, тоже есть в интернете цены на шлюзование, зависит от размеров и флага...но шкала настолько широкая что все маломерное (условно) попадает под 200 рубасов.
П.с. а чтобы не раздавило нуна заходить в шлюз за большими лодками (в правилах это есть). + как я понимаю чтобы струей из под впереди стоящего в стену не толкнуло, двиг наверно надо держать заведенный. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andron4ik (30.05.2013)
|
30.05.2013, 13:10 | #8 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
А у кого есть практический опыт шлюзования на маломерных судах, расскажите пожалуйста особенности и как это в реальности происходит
Реально ли шлюзоваться на маленьких лодках 4-5 м с высотой борта от 0.7м? |
30.05.2013, 15:08 | #9 |
Реєстрація: 03.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 1.212
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 499 раз(а) в 288 сообщениях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ] шлюзование через все шлюзы и немного фото в шлюзах
|
30.05.2013, 22:43 | #10 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.454
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
Когда учился на судоводителя,очень сильно просили,при шлюзовании,внимательно следить за поплавками и держать в руке что-то острое(нож,топор).
Оборудование мол-старое,все может быть. |
31.05.2013, 00:05 | #11 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
Нам на курсах, к сожалению, ничего не говорили про поплавки.
Это устройство к которому швартуется судно и этот поплавок должен опускаться одновременно с уровнем воды. А острые предметы, вероятно, советовали потому что эти поплавки могут "заедать" и тогда придется срочно рубить веревку чтобы лодка не перевернулась. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Cultik (31.05.2013)
|
31.05.2013, 07:17 | #12 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.454
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
|
31.05.2013, 16:32 | #13 | |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
Цитата:
P.S. Прочитал все 7 страниц из отчета на Фрегате - впечатлило! Хотел бы когда-то иметь возможность осуществить такое путешествие! Из отчета не смог найти ответ для себя на вопрос по поводу шлюзования на маленьких лодках. Подозреваю что если тракеры и бастеры успешно проходили шлюзы, то и небольшой Финвал 440 тоже осилит шлюзование Востаннє редагував Andron4ik: 31.05.2013 о 16:43. |
|
06.06.2013, 11:36 | #15 |
Модератор
Реєстрація: 13.07.2009
Звідки Ви: Киев, м. "Лыбидская"
Дописи: 2.134
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 6.933
Поблагодарили 4.843 раз(а) в 1.111 сообщениях
|
Звонила я сегодня в диспетчерскую (м. Вишгород, Київська область, ВП "Київський судноплавний шлюз") по ссылкам номер 38(04496)5-4781 недействителен. Нашла номера на сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ] Разница в одну цифру 38(04596)5-4781. Так вот по ценам. Не смотря на таблицу прошлого года (с правой стороны страницы на сайте есть отдельные подразделы по шлюзам с телефонами и ценами прошлого года), оказалось, что цена шлюзования на Киевском шлюзе суден, с модулем до 2000 куб. метров, на сегодняшний день составляет 189грн 80 коп. (округляем = 190 грн.) Звонить диспетчеру желательно за час до шлюзования. Кто шлюзуется впервые, с воды оплатить не получится, придётся с документами подниматься к ним в диспетчерсую. Если точно известна дата обратного хода, то можно сразу оплатить и обратную шлюзовку. Плюс ещё мне дали мобильный диспетчерский номер телефона 096-893-27-20.
П.С. Как мне объяснили Модуль судна, куб. метрів расчитывается умножением: длинна * ширина * высота плавсредства. Надувасы 4-5 метров тоже могут проходить, но не на всех шлюзах, (лучше предварительно уточнить перед маршрутом. (Но это всё теория, посмотрим что покажет практика ))) Востаннє редагував Miirka: 18.06.2013 о 17:06. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.06.2013, 10:40 | #16 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Вчера ходили из Киева до Черкасс.
Шлюзовались в Каневе. Проблем ноль. Лучше позвонить за час до прибытия на шлюз и предупредить. Непосредственно перед шлюзом опять звоните диспетчеру и он вас спрашивает каким бортом вам удобнее вязаться к рыму. Еще перед заходом в камеру заранее привяжите кранцы на борт. Мы вязали три штуки, но это зависит от длины лодки, мы шли на лодке 6,3 метра. Цена вопроса зависит от того, под каким флагом судно. Еще вам понадобится длинный трос, что бы привязать лодку к рыму. Вязать надо один конец за переднюю утку, второй за заднюю. Середину троса за рым - в этом варианте лодку не будет крутить и бить об стену. Оплата по современной пластиковой системе - бутылка на веревке и туда мани мани Если проходите первый раз шлюз надо заполнить анкету. На месте можно договориться, что бы ее вам в той же бутылке спустили. Следующие проходы уже ничего не надо, только деньги. Вроде все. Удачи на воде РС - имейте при себе спас жилеты. По громкой связи могут сказать - одеть жилеты. Нас попросили одеть хотя бы тому человеку, кто вяжет лодку к рыму. |
11.06.2013, 12:31 | #17 |
Модератор
Реєстрація: 13.07.2009
Звідки Ви: Киев, м. "Лыбидская"
Дописи: 2.134
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 6.933
Поблагодарили 4.843 раз(а) в 1.111 сообщениях
|
ПРАВИЛА пропуску суден через судноплавні шлюзи України
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
Пользователь сказал cпасибо: |
Adm1 (22.06.2013)
|
30.06.2013, 22:04 | #18 | |
Цитата:
Также желательно иметь в лодке какой-то удлинитель руки (весло, палку от подсаки), т.к. закинуть верёвку на рым (а он метра два с половиной над водой) с мелкоосадочной посудины приравнивается к лёгкому жонглированию ) Если обратно в другой день, то анкету нуно заполнять опять, но это мелочи. Сказать, чтоб лодку сильно било, так не скажу - лёгкими отталкиваниями от стенок всё решалось.. Маломерки шлюзуют в конце камеры и даже при подъёме струй достаточно умеренный - главное кранцев таки нацепить (лучше заранее) и верёвку не в натяг вязать - петлю на заднюю утку, закинуть на рым и петлю на переднюю утку. Да.. если идёте двумя-тремя лодками, первым желательно идти на "пердячем" ходу, т.к. при переходном режиме сзади в узкой камере получается довольно нехилый расколбас и задним надо будет нехило между стен выруливать Фотки и видео папазже выложу - как отосплюсь от отпуска |
||
30.06.2013, 22:28 | #19 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
Так гораздо проще |
|
30.06.2013, 22:35 | #20 |
смотря кому.. "Я" и "запрыгивал" в отношении меня почти антонимы.. Зато у меня складное-раздвижное весло было, так в первую шлюзовку Сомм с его помощью с 3-го раза попал (забыли весло раздвинуть.. ), а на обратном пути - с уже раздвинутым веслом легко и непринуждённо с первого раза
|
|
|
|
|