|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.01.2008, 18:38 | #1 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
А не покататься ли нам летом на лодках по Украине?
Привет всем. Летом планирую поход Одесса-Кизомыс (Днепр, Херсонская обл)-Одесса.
Это программа минимум, ее можно выполнить и в одиночку. При наличии фанатов можно подняться по Днепру через шлюзы до Белоруссии или хотя бы Киева. Есть пятилетний опыт хождения по морю, лиману. Лодка «АВТОБОТ» мотор пока 3,3. |
30.01.2008, 21:10 | #2 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
путешествие
Владимир 07, завидую Вам! Хоть и не очень представляю маршрут (Ваш минимум), хотя сам вроде как хохол,т.к. родился в Голой Пристане - это несколько ниже по Днепру от Херсона. Детские впечатления от реки (вернее там вроде один из рукавов Днепра) конечно, самые яркие. Тогда троллинг выглядел в виде гребца с одним веслом, за ухом у которого была зажата бечева (полимерных лесок тогда не было, а щуки наоборот - были), а в лодке по дну ползали эдакие кродильчики. Вообще дальнобой на мотолодке штука экстремальная, по сравнению с мото путешествием по суше, где все уже вымеряно, апробировано ( в смысле путешествия по дорогам через города), а на лодке пока еще нет сервиса, придорожных соблазнов, да и комфорт лодочный приближен к настоящему путешествию. Мы тут в домике все как-то о скоростях размышляем, заменяя термин "плаванье" на "ходить". Да это по-морскому, но плаванье - это медленное созерцательное путешествие и полноценно выполнить его на мощной мотолодке в 40 и более км в час ИМХО нельзя: погрязнешь в техобеспечении мерорприятия, да и наверняка промелькнут мимоходом круги от нырнувшего бобра, не услышишь шум крыльев спугнутых уток, а утренний туман не реке будет восприниматься как досадное препятствие... Я то и сам два сезона предполагал элементарно "спустится" из Гомеля (Беларусь) по Сожу в Днепр (на глиссирующей лодке) а там до В.Жаров ( в районе верховий КВХ), но как-то не получилось. Искренне завидую Вашему плану и желаю ему полноценного воплощения, а также думаю, что Вы наверняка найдете спутников на маршрут и не только в целях облегчения самого похода, а и для того, чтобы за техническими новациями и гонкой за совершенствованием наших "плавсредств" мы не забывали о самой реке, увидеть которую можно только непоспешным взглядом
|
30.01.2008, 21:48 | #3 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Спасибо за доброе слово, а то чаще смеются...
|
31.01.2008, 11:18 | #4 | |
Реєстрація: 22.05.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 389
Images: 14
Дякував: 55
Дякували 38 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Цитата:
Главное единомышленники у меня есть, тем более онои этот путь проходили раньше на байдах. |
|
03.02.2008, 07:38 | #6 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
Замечательно!
Владимир 07, Вы так буднично описываете волну, острова из травы ( а как чистить постоянно винт, это ведь не на реке у берега!), как будто это ординарный поход по р.Переплюйке. Как Вы без резервного мотора? А ветер если поменяется и с берега зайдет, а мотор (ну, всякое бывает) стал? И психологически жутко (представил себя в лодке - налетевшая гроза, мотор стоит ( даже если его втащил в лодку и ремонтируешь, зная что починишь - для такого малыша всегда можно возить в запасе электрическую часть, зап. винт и инструменты) да и лодка невелика в смысле низкобортна против гребней волн. Да... я в 60-ые годы ездил на лето к родственникам в г.Аральск- север Аральского моря (тогда оно было и примыкало к этому городку). там были популярны деревянные плоскодонные лодки с заостренным транцем длиной метров около 6. на них ставили моторы стационарные Л6 или Л12 (цифра мощностть) 4т без редуктора и нейтрали. Примитивные но по тем временам достаточно надежные. Лодки эксплуатировали не только взрослые, но и пацаны. Вот я ходил ( всегда с кем нибудь) по заливам иногда с опаской выходя к выходу в море. Бывало страшновато помню, когда выходишь даже на спокойный накат. Умом понимаешь, что безопасно, а инстинкт самосохранения гонит назад.
|
03.02.2008, 10:33 | #7 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
[quote=Юрий Юрьевич;101436, а мотор (ну, всякое бывает) стал?
Резервный мотор - весла, на низкобортной лодке даже против ветра эфективны. |
03.02.2008, 14:38 | #8 |
Реєстрація: 23.01.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 7
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Вёслами хорошо в сложных условиях - можно легко скорость и направление движения изменять соответственно волнам и ветру. Только на сколько хватит силёнок?
|
30.05.2008, 00:23 | #9 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
ВСЕ. Пограничники дали добро на ходовые испытания в море и на сам поход Затока -Новая Каховка. Спальное место оборудовано, места под багаж приготовлены (все должно быть надежно закреплено и не промокать), подобие палатки готово, флаг и наклейки есть, возможность просушить вещи на ходу (очень важно) тоже имеется. Остались мелочи четыре выходных, если МОРЕ позволит, дообкатать все нововедения. подзагореть и ВПЕРЕД.
|
30.05.2008, 07:36 | #10 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Ждем отчета по возвращении! |
|
30.05.2008, 08:08 | #11 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
Владимир, а при ходе неторопливом Вы не тянете за собой блесну? Вероятно есть участки, где по-мельче и может хищник стоять? Заодно при поимке при однообразном ходе есть занятие : почистить, натереть солью и т.п. - будет знатный трофей или гастрономический уникум приготовленный вне береговых условий
|
01.06.2008, 19:59 | #12 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
11.06.2008, 01:50 | #13 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Все готово. Завтра в 5 утра выхожу, если море позволит. К большому сожалению одна лодка и я один. Желающие только на словах. Отчет будет.
|
16.06.2008, 20:28 | #14 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Поход состоялся
Поход Грибовка -Одесса- Кизомыс- Херсон-Кинбурнская коса-Грибовка завершен. В одиночку ходить очень неудобно. Отчет будет.
|
17.06.2008, 19:10 | #15 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
Вот это да! от Одессы до Херосна! я родился под Херсоном д. Гопри. Помню там прелестные места, хотя в те времена везде было многорыбно. Ждем отчет, Владимир.
|
21.06.2008, 14:55 | #16 |
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Дякував: 956
Дякували 694 раз(и) в 180 повідомленнях
|
|
24.06.2008, 23:42 | #17 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Лодка отремонтирована и УСИЛЕНА. Прогулка планируется на 22 - 25 августа (день Независимости). Есть одно место в моей лодке и много места для других лодок.
|
25.06.2008, 19:44 | #19 | |
Реєстрація: 19.03.2008
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 551
Дякував: 454
Дякували 2.233 раз(и) в 241 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
25.06.2008, 23:02 | #20 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Цитата:
Гораздо интересней трех слойная анатомическая сидушка (два слоя пенопласта с отверстиями разного диаметра - верхнее большее, что бы попе было удобно) накрытые тур ковриком и не тонет. Легкий якорь - держит на волне благодаря растягивающейся резине. |
|
|
|
|