Что будет если винт попал в сети?

[krosbi]

Собираюсь покупать лодку и у меня появился вопрос - что будет если на полном ходу винт попадёт в рыбацкую сеть?
Ведь я так понял, что особенно браконьерские сети никак не обозначаются на воде, поэтому можно запросто на полном ходу влететь в них. Что при этом произойдёт - будет ли медленная, плавная остановка остановка или лодка практически моментально остановится, а то и перевернётся от резкого торможения?
Поделитесь опытом и предположениями по этому вопросу

[comrad600]

Летишь на глиссере, буквально за долю секунды мотор вылетает из воды и завывает, лодка достаточно резко клюет носом. если не успел удержаться, то можно расквецять пол мордочки о лобовое стекло.
Обычно мотор глохнет самостоятельно и начинаеться длительный процесс выкалупывания ошметков из под винта. В таком случае лучше снять винт и тчательно убрать леску (или нитки) с гребного вала, а то сальники накроет. Помним, что снимать винт на воде очень опасно, так как он может утануть вместе с шпонками и шплинтами...

[krosbi]

Допис від comrad600

Летишь на глиссере, буквально за долю секунды мотор вылетает из воды и завывает, лодка достаточно резко клюет носом. если не успел удержаться, то можно расквецять пол мордочки о лобовое стекло.

Если стекла никакого нет, то обычно вылетаешь с лодки? Если же в лодке двое-трое, то получается, что при такой встрече все вылетают в воду? Лодка не переворачивается?

[comrad600]

Допис від krosbi

Если стекла никакого нет, то обычно вылетаешь с лодки? Если же в лодке двое-трое, то получается, что при такой встрече все вылетают в воду? Лодка не переворачивается?

Так как сетка не бетонная стена, то это происходит достаточно плавно. В лодке надо держаться.

[Оzzy]

Если в лодке держаться и глядеть трезвым взглядом вперед (сеть у поверхности видно, а если не видно, то на глиссе такой участок пролетается обычно без зацепа), а не впитывать энергию космоса, то в общем и целом ниче страшного не произойдет. Чуть вперед по инерции качнет, по аналогии полной резкой остановки мотора...

[Kot35]

Еще многое зависит о самого мотора, то есть от его мощности. Малыша может какая-та сетка и застопорить в то же время та же сетка на более мощном моторе только слегка дернет. Сейчас у браков такие сети что их совсем не видно, они лежат притопленные на пару сантиметров и на скорости хрен увидиш. Вот ходил на моторе 3.5 коныков так постоянно путался в сетях, но из лодки не вылетал так как скорость маленькая совсем. А вот на 15-ке и 30-ке по тем же водам и по тем же сетям уже совсем на другой скорости, то чувствовался только небольшой (некритичный) рывок, можно сравнить с тем как на машине на скорости влетаешь в лужу. На 30-ке сети ни разу не мотал, на 15-ке было несколько раз, но мотал не на скорости ( не на глиссе) а при маневрах на месте. На глисе с 15-кой один раз трухануло ( не вылетел), но сетка была со стальной жилой, я потом рассмотрел.
Если уже намотал, то лучше всего затащить мотор в лодку и тщательно срезать леску, главное что бы сальник не кончить.
Удачи!

[Krazik]

У наших умельцев есть конструкция которая устанавливается на двигателях и при проходе по сетям срезает их и на винт ничего не наматывает.?!! Найду фото или ссылку покажу.Но такое есть.

[Святовит]

Сети это действительно беда наших водоемов ,но не на столько что бы уж прям так сильно их бояться. По моему чем больше масса плавсредства тем безболезненнее оно преодолеет препятствие ввиде сетки ,если конечно сеть не оборудована чем то навроди бы троса проходящего по верху онной, с чем мне довелось столкнуться в минувшем сезоне на Днепре в районе Украинки. Результат такой "встречи" - гибель очередного винта (не витримав лихої долі.....), при этом резкой остановки и не было по скольку сеть была очень длинной и сработала как амортизатор.

[krosbi]

Допис від Kot35

А вот на 15-ке и 30-ке по тем же водам и по тем же сетям уже совсем на другой скорости, то чувствовался только небольшой (некритичный) рывок, можно сравнить с тем как на машине на скорости влетаешь в лужу.

Хоть при малых скоростях спокойней.
Я просто переживаю, что если со мной будут дети, то, что будет, если при большой скорости напороться на такую сеть? Я так понял, что резко рванёт, но не перевернёт, а детки точно поулетают?

[Олег Е]

Кроме сетей есть еще чего намотать и удариться..
у нас некоторые рыбачки( в основном на резинках ) насобачились в зацепистых местах вместо якорей брать на берегу камни в мешок..в конце рыбалки веревка просто обрезается..веревки есть такие дешевые- всплывают ..я намотал такую ,не знаю сколько там было в мешке камней ,но прог 2 остановился.

[Nick]

Я просто переживаю, что если со мной будут дети,

Не забывайте о спасжилетах. Вещь совсем не лишняя и не только для детей.

[Олег Е]

Желательно после того как сеть срезана и винт очищен,осмотреть внимательно сальник- не остались ли под ним обрезки лески..можно если есть опыт ,проверить зубочисткой проведя ею по манжету сальника между валом ..

[Юрий Юрьевич]

если на китайский "телевизор" - чуть только и почувствуешь (немеряно порубил на м15) там веревка-обора с поплавками тонкая, рубил, но без таких ужасов вылета за борт и нитяные, но останов плавный как после намотки травы. вырезать долго приходится, особо если до винта трудно дотянутся. приятель как то взял мой обрезказан с м9,9 и исчез: вечером стемнело, стал я нервничать, ночью появляется: влез в сеть на толлевом ходу ( в нитяную) сам более 100кг, к винту не подтянется. да еще и как поднять мотор не знал ( поставил на нейтраль а мерк так фиксируется от подъема) и тянул сеть лодкой на одном весле почти пару часов и к берегу не мог пристать сеть цеплялась и не пускала.
а вообще после встречи с сетью обязательно проверить ( лучше снять винт) не остались ли нитки-леска на валу, это оч опасно для сальника гребвала, если намоталось много, то тело винта не пускает пучок расползаться по валу и тогда нитки лезут в сторону редуктора и вполне попадают по валу в место работы сальника а то и под кромку сальника

[АндрюхаФишХантер]

Согласен со всеми ответами Капитанов, но в любом случае всё будет зависеть от лодки, мотора, скорости ну и от качества сети конечно,но не так страшен чёрт,как его малюют (вылететь из лодки довольно тяжело). А с детьми в лодке очень бережно надо передвигаться, ведь помимо сетей есть и коряги и камни затопленные, без спас. жилета детей в лодку ни в коем случае не сажайте!!! Перед выходом на воду изучите по картам фарватер, а лучше получите судовой билет - тогда Вам точно всё будет ясно, понятно и главное будет безопасность при хождении по морям и рекам! Удачных Вам покатушек!

[Kot35]

Допис від krosbi

Хоть при малых скоростях спокойней.
Я просто переживаю, что если со мной будут дети, то, что будет, если при большой скорости напороться на такую сеть? Я так понял, что резко рванёт, но не перевернёт, а детки точно поулетают?

Ну просто к прогулке по воде, хоть и звучит это приятно, но все равно надо относиться серьезно. Спасжилеты для детей - закон!!! На передний борт, да и вообще на борт не садить. Если ты на румпеле, то перед тобой сидуха - вот на нее пассажиров и поближе к тебе. Но я знаю как дети на воде себя ведут, своего мелкого всегда катаю, его так и тянет поближе к воде, ну что ж , в этом случае забываем про глис и медленно катаемся

[Patorok]

Допис від comrad600

Летишь на глиссере, буквально за долю секунды мотор вылетает из воды и завывает, лодка достаточно резко клюет носом. если не успел удержаться, то можно расквецять пол мордочки о лобовое стекло.
Обычно мотор глохнет самостоятельно и начинаеться длительный процесс выкалупывания ошметков из под винта. В таком случае лучше снять винт и тчательно убрать леску (или нитки) с гребного вала, а то сальники накроет. Помним, что снимать винт на воде очень опасно, так как он может утануть вместе с шпонками и шплинтами...

У Вас шо, браконьеры из Челябинска? У нас в основном ставят тонкие путанки. При попадании винта в такую сеть скорость сбавляется плавно, а двиг ещё несколько секунд добросовестно наматывает километры лески на шкив. Потом всё как описано выше - нож в зубы, свисаешь в позе №75 с кормы и с радостным визгом пол часа кромсаешь и разматываешь эту гадость.
ЗЫ: от путанки невозможно спастись какими-либо пассивными накладками на двиг. Единственный верный метод - якорь кошка за транец и полный газ. Только транец сначала надо усилить .

[Homo]

для полноты картины: в Старом на фарватере, на полном ходу (суза 15), поймали обрывок веревки - мотор выпрыгнул из воды, очень ощутимый рывок Крыма, заглохли. Веревка типа обувного шнурка, срезал минут 10, вроде без последствий

[comrad600]

Допис від Patorok

У Вас шо, браконьеры из Челябинска? У нас в основном ставят тонкие путанки. При попадании винта в такую сеть скорость сбавляется плавно, а двиг ещё несколько секунд добросовестно наматывает километры лески на шкив. Потом всё как описано выше - нож в зубы, свисаешь в позе №75 с кормы и с радостным визгом пол часа кромсаешь и разматываешь эту гадость.
ЗЫ: от путанки невозможно спастись какими-либо пассивными накладками на двиг. Единственный верный метод - якорь кошка за транец и полный газ. Только транец сначала надо усилить .

Попадал в сумерках на КВХ в сети головрыбвода. Попадал в китайки(детский лепет), попадал в заливе на тряпку, трёхстенку (жесть!).
Один корешок на катере с нижним валом из нержи намотал кулек полиэтиленовый, который свернул вал в пропеллер (это еще было когда на Ропе лепестричесва и болгарок). он месяца два резал остатки вала кусочками ножовок.