|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 13.08.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
|
Лодки и катера из ПНД в Украине??
Ребята, а есть у кого-то какая-либо инфа о лодках из ПНД (Полиэтилена Низкого Давления) об изготовителях в Украине, или может кто Сам делает? Вообще есть смысл интересоваться этим материалом для наших условий? или нет? Я гуглил эту тему, но в Украине она почему-то не развита и практически никакой инфы нет.... может кто поделится, если это не коммерческая тайна? Спасибо.
Востаннє редагував DarkDiver: 15.05.2019 о 14:17. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
gsmkua (28.06.2019)
|
![]() |
#2 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 13.08.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 13.08.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
|
.. а, то есть, Полиэтилен Низкого давления слабо устойчив к ударным нагрузкам?? - хм, можно долго спорить на эту тему... по поводу образивоустойчивости можно и согласиться, наверно... хотя тоже не вариант, если речь идет о первичном пластике в том и другом случае...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (16.05.2019)
|
![]() |
#7 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Цитата:
Думаю - традиционные материалы для глиссирующих корпусов об...ся. Проблема в том, что в нашем регионе это как то не актуально. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dddnew (17.05.2019)
|
![]() |
#8 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.769
Сказал(а) спасибо: 3.454
Поблагодарили 2.239 раз(а) в 727 сообщениях
|
Изучал тему ПНД, для себя сделал аналогичные выводы что не актуально в нашем регионе, хотя маломерка типа язя/джонбота была бы интересна.
Еще один нюанс - рагульные они в плане сборки, варятся ручным экструдером, нету той эстетики которой можно достичь в процессе 3д формовки, зато дешево! |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Реєстрація: 13.08.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
а по весовым качествам кто-то сравнивал, например ПНД и алюминий той же толщины? просто нигде не нашел сравнения, или искал плохо. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
gsmkua (28.06.2019)
|
![]() |
#10 | |
Реєстрація: 13.08.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
По поводу легкой "рагульности" и процесса сварки согласен с Вами, но из алюминия не намного "цЫвильнее" шов получается сварной, я б даже сказал намного НЕ эстетичнее. 3Д формовка да - чисто, но преформа!!! но цена!!! да и сам процесс, да... ну вы понимаете... мне просто интересно: сам материал(ПНД) и продукты из него стоят внимания в условиях Днепра и КВХ или дешевле, правильнее и безгеморойнее и экономичнее по двигателю купить алюминий? если говорить о потребностях рыбалки, а не покатушек? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Цитата:
Это не запас прочности. Искал плохо. Данные в открытом доступе. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
DarkDiver (18.05.2019)
|
![]() |
#12 |
Реєстрація: 13.08.2009
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
|
оу, простите, я "образно высказался", а не техническим термином из области сопромата, сорри.
удельный вес алюминия равен 2,69808 г/см³ (в системе СИ), а Удельный вес ПНД (HD PE) выше - порядка 0,95 г/см3. Отличие свойств обусловлено более длинными полимерными цепочками: температура плавления выше 130°C, Этот тип полиэтилена менее пластичен, зато он способен выдерживать более высокую нагрузку. Размышляю вслух - если ПНД(в версии HD PE) исходя из удельного веса таки легче алюминия почти в 3 раза, подчеркиваю ПОЧТИ, а по прочности не уступает (глобальные характеристики общим словом, а не термином сопромата - в точке приложения сил, учет рычага, нагрузки растяжения, сжатия или смещения и тд.) алюминию или другому материалу для применения в изготовлении глиссирующих суден, то почему его широко не применяют в Украине? не кошерно?.. ребята, просто, никто еще не привел реально веский довод мол - дорог в производстве, не выгоден, не устраивает эстетика, или другую объективную характеристику, а просто высказываю постулат - не актуально в нашем регионе. У меня вопрос - ПОЧЕМУ?.. ну просто интересно для себя выяснить.. почему? просто потому что ПНД никто не занимается и поэтому?? Просто как обывателю интересно |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Цитата:
Модуль упругости ПНД почти в 6-ть раз меньше фанеры. Стоимость влагостойкой фанеры 4мм около 170грн м.кв., вес около 3кг. кв.м. Комплект инструментов для работы макс. на 3000грн. Все можно использовать в хозяйстве. Защитное/декоративное покрытие от 50 до 1000грн м.кв. Проектов корпусов - валом за символическую плату. Аналогичный корпус из ПНД теоретически можно получить используя листы обшивки 6-8мм, вес 7-8кг кв.м цена 800-1000 грн м.кв. Экструдер толковый от 5000$. Проектов корпусов - практически нет. И весь этот головняк для повышенной стойкости к ударным и абразивным нагрузкам и возможности закопать или бросить на берегу, без ущерба для корпуса. Востаннє редагував alexskonst: 19.05.2019 о 09:29. Причина: уточнение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 811
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 346 раз(а) в 237 сообщениях
|
Цитата:
А как этот ПНД отнесётся, если, не дай бог, бензин пролить? Я чёт помню, как пытался плеснуть бензином в костёр и из канистры налил в одноразовый стаканчик - до костра не донёс, стаканчик просто испарился)) |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
DarkDiver (26.05.2019)
|
![]() |
#16 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 811
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 346 раз(а) в 237 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Цитата:
Лодки серийно производятся в Украине из полиэтилена высокой плотности (HDPE) методом ротационного формования. Посмотреть вживую можно в крупных "Эпицентрах" или салонах дилеров. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
DarkDiver (03.06.2019)
|
![]() |
#19 |
Реєстрація: 22.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 287
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 120 раз(а) в 81 сообщениях
|
Почему-то наш потребитель не сильно жалует пластиковые лодки. Знакомый с друзьями пытались наладить плавстредства из стеклопластика, не пошло. Вроде и крепкие и дешевле металла и обслуживания сильно не требуют, а отдают предпочтения дюралю или люминию, хоть они и существенно дороже. Но вроде всё меняется и глядишь через пару десятков лет пластик займёт свою нишу.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
gsmkua (28.06.2019)
|
![]() |
#20 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 811
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 346 раз(а) в 237 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Jaffar Al-Battany (07.08.2019), Kolibriboats (03.06.2019)
|
![]() |
|
|
|