|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.10.2008, 13:34 | #1 |
Реєстрація: 09.07.2007
Звідки Ви: г.КИЕВ
Дописи: 44
Дякував: 20
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Крепление эхолота и датчика скорости
Капитаны подскажите или покажите как удобней закрепить датчики скорости и эхолота к транцу.
С ув. Рыбачек-морячек. Лодочка Неман - 2 Век живи век учись. |
18.10.2008, 15:33 | #2 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
В мануале Вашего прибора должно быть все подробно прописано.
Общее: Датчик устанавливается на 1-2 мм ниже транца. Не по линии редана. Не менее 15-20 см. от киля. Примерно на собственном опыте. Отверстия в транце надо загерметизировать перед окончательной установкой. |
20.10.2008, 07:52 | #3 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
я поставил в левой части транца два болта м5, выступающие снаружи транца мм на 12-15 ( болты стоят по вертикальной линии). ( шляпка болта внутри лодки, гайка снаружи, причем нижний болт не у самого днища, а выше обычной ватерлинии). Датчик эха закрепил на дюралевой трубке, внутри провел его кабель. На трубку из дюраля загнул типа части дверной петли, чтобы трубка вращалась в "петле", а незагнутый конец от загнутой окружности отступает мм на 25. таких деталей сделал две, а также на трубке кольцо скользящее со стопорным болтиком. (я делал "петли" чтобы в них свободно поворачивалась трубка из-за того, что у меня ранее стояло два датчика: обычный и бокового обзора, для пользования которым трубку с укрепленными датчиками нужно крутить, тогда датчик смотрит в разные стороны) в "петлях в незагнутом конце просверлил отверстия, чтоб в них входили транцевые болтики. ставим "петли" на болтики и снаружи прикручиваем ( удобно барашками, чтоб не возится с плоскогубцами или ключом). чтбы датчик был на нужном нам уровне трубку ( с укрепленным вннизу датчиком) выставляем по высоте и скользящее колечко ( оно надето на трубку выше верхней "петли" ), опирающееся на верх верхней "петли" стопорим его болтиком. чтобы трубка не вращалась ( хотя это непринципиально для датчика смотрящего просто вниз) в одной из петель можно нарезать резьбу и вкрученным туда болтиком зафиксировать трубку от вращения. Получаем регулируемое по высоте крепление прочной и для съема-постановки требующее откручивание двух барашков
|
20.10.2008, 10:31 | #4 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
По правильному расположению датчика во всех мануалах описано. Недавно в качестве раритета приобрел портативный эхо EGLE 1999 года!!! Все работает! Просто отсутствуют некоторые полезные функции как темпю воды, напряжение батареи, разрешение маловато. Вобщем в сем девайсе в комплекте идет крепление датчика в виде обычной большой резиновой присоски! Просто и сердито. Я сначала сомневался будет ли держать. После рыбалки присоску не мог оторвать от транца! Пришлось ножиком край приподнимать. Может кому идея пригодиться.
|
20.10.2008, 18:06 | #5 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Я уже писал...но можно и еще раз..
Я решил проблему просто - на аллюминевой трубке закрепил датчик, а сама трубка защелкивается в два держателя для пластикового трубопровода ,которые в свою очередь закрепленны в вертикальной оси на транце, на расстоянии примерно 20 см друг от друга ...установка и съем датчика занимает 2 секунды,легко регулируется заглубление датчика, например при переходе просто тянете трубку вверх, в рабочем режиме опускаете до метки( маркер,изолента и пр.)...главное взять трубку и подобрать к ней защелки..мои помоему на 20 мм...стоимость материалов 4 гривны. В случае если датчик столкнется с препятствием(не было пока ни разу..) ,его легко вывернет из нижней защелки,не провредив его,для страховки можно закрепить трубку в верхней части ,например тонким тросиком с карабинчиком.. --------------------- проверено всеми моими друзьями ,работает у меня уже третий сезон,мысль так сделать пришла во сне... |
20.10.2008, 22:19 | #6 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: киев
Дописи: 16
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
крепление для сонара эхолота
Огонь,добр вечер,я установил сонар эх-та за 10 мин.легко и просто:дюр.трубка в длину транца+2см ниже днища,ниж часть трубки расплющена и просверлено отверстие под сонар,сверху в трубку входит простая струбцина-просто и сердито(несмотря на хлипкость ни разу не выпала и не крутилась по оси,при езде не снимал-просто чуть больше брызг).При случайном касании дна днищем транца (при поднятом двиге при подходе к берегу сонар просто выгибает на шарнире вверх((в шарнире сонара у меня стоят 2 резиновые прокладки)))Прилагаю рисунок:
|
21.10.2008, 22:31 | #7 |
Реєстрація: 09.07.2007
Звідки Ви: г.КИЕВ
Дописи: 44
Дякував: 20
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Крепление эхолота
Олег Е
Огромное спасибо !!! Установил по Вашему рецепту !!! О Т Л И Ч Н О !!! |
22.10.2008, 19:49 | #8 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
|
22.10.2008, 23:08 | #9 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Украина .Кременчуг
Дописи: 351
Дякував: 7
Дякували 10 раз(и) в 8 повідомленнях
|
А у меня еще и с электроприводом и управлением с водительского места.нравиться очень.
|
23.10.2008, 10:20 | #10 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Я хотел тоже присоединить один трос (С5) который у меня лежит без надобности к трубке датчика..что бы управлять заглублением..да и передумал,так как подобрал все оптимально- при выходе на глисс датчик вне воды,а при снижении скорости заглубляется...так сказать "автоматически".
|
23.10.2008, 10:23 | #11 | |
Комендант
|
Цитата:
|
|
23.10.2008, 12:30 | #12 |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: Киев, инженер
Дописи: 90
Дякував: 140
Дякували 64 раз(и) в 4 повідомленнях
|
to Ser-g
Да подход к делу основательный ! |
23.10.2008, 14:17 | #13 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
|
23.10.2008, 21:25 | #14 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Украина .Кременчуг
Дописи: 351
Дякував: 7
Дякували 10 раз(и) в 8 повідомленнях
|
|
25.10.2008, 19:17 | #15 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Пожалуйста..это фото крепления на лодке моего товарища..он установил три защелки(мы тогда еще эксперементировали) но вполне достаточно и двух..диаметр его трубки 16 мм.
На последнем фото уже моя лодка(общий план со стороны транца) для более наглядной картинки..расстояние от двигателя,высота и пр.. |
04.11.2008, 13:40 | #16 |
Реєстрація: 19.03.2008
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 551
Дякував: 454
Дякували 2.233 раз(и) в 241 повідомленнях
|
а как его надо закрепить, чтоб на скорости показывал? перепробывал все уровни - нифига. тока на глис вышел, изображение проапало.
|
04.11.2008, 13:54 | #17 | |
Комендант
|
Цитата:
некоторые в прокатных текущих кастрюлях кладут датчик прям в лодку прижимая его пайолами, только нужно чтоб в том месте вода его накрывала) - тогда ваще идеально показывает, никаких помех на любой скорости) |
|
04.11.2008, 14:24 | #18 |
Реєстрація: 19.03.2008
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 551
Дякував: 454
Дякували 2.233 раз(и) в 241 повідомленнях
|
гораздо, это сколько?
|
04.11.2008, 14:43 | #20 |
Реєстрація: 19.03.2008
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 551
Дякував: 454
Дякували 2.233 раз(и) в 241 повідомленнях
|
да, в таком положении у меня заливает мотор сверху...
|
|
|
|