Подскажите пожалуйста!

Владос · 23.04.2013, 16:16

Приобрел парсун15 лодка у меня барк310 килевая мерял транец 380мм а высота от струбцины до кав.плиты 445мм на сколько нужно поднять мотор. Пробовал ставить планку 25мм то когда идеш на глисе вода находится примерно 2см отверхней плиты она маленькая брызг вроде нет но скорость маловата больше трети газа практически не реагирует сомной 80кг и напарник 110кг плюс 5л бенза и груз.На глис стреляет оч хорошо.Пробовал сам после пол газа лодку кидает по сторонам чуть не вылетел.До пол газа скор.31км\ч.Может кто сталкивался с такой проблемой

EnergySergey · 23.04.2013, 18:19

Цитата:

Допис від Владос

Приобрел парсун15 лодка у меня барк310 килевая мерял транец 380мм а высота от струбцины до кав.плиты 445мм на сколько нужно поднять мотор. Пробовал ставить планку 25мм то когда идеш на глисе вода находится примерно 2см отверхней плиты она маленькая брызг вроде нет но скорость маловата больше трети газа практически не реагирует сомной 80кг и напарник 110кг плюс 5л бенза и груз.На глис стреляет оч хорошо.Пробовал сам после пол газа лодку кидает по сторонам чуть не вылетел.До пол газа скор.31км\ч.Может кто сталкивался с такой проблемой

Откройте инструкцию к мотору, там все указано. Между килем и плитой должно быть расстояние по моему 0-25 мм.

Владос · 24.04.2013, 10:06

Спасибо получается нужно поднять на 4см .

Балтиец · 24.04.2013, 10:17

Выскажу свои соображения : антикавитационная плита большинства моторов должна находиться ниже киля на 10 - 35 мм ; у моторов Yamaha и Honda : 25 - 50 мм.
Parsun вроде как сделан на базе Yamaha : посчитать не трудно.
И правильная подсказка : в мануале (инструкции по эксплуатации) на мотор должно быть пояснение.
0 - 5 мм хорошо при штиле ( а такая гладь к сожалению редко бывает), в противном случае возможен подсос воздуха к винту и всасывающему тракту системы охлаждения, что не есть хорошо.

EnergySergey · 24.04.2013, 16:03

У меня на Адвенчере М 400 растояние между плитой и килем было 2 см. Никаких подхватов воздуха не было и брызг тоже.

Владос · 24.04.2013, 23:56

Смотрел и померял у товарища на лодке РИБ АНТ340 транец 40см но прежний хозяин поднял еще на 3см стоит ямаха 15лс в итоге транец 43см мерял линейкой.Разница между мотором и транцем 1см.Вопрос есть ли разница между пластиковым дном и надувным килем по установке мотора.Иеще может кому нужен бак на 24л поменяюсь или продам по цене 12л а то мне большой я палю макс. литров 6 за рыбалку.

EnergySergey · 25.04.2013, 10:04

Цитата:

Допис від Владос

Смотрел и померял у товарища на лодке РИБ АНТ340 транец 40см но прежний хозяин поднял еще на 3см стоит ямаха 15лс в итоге транец 43см мерял линейкой.Разница между мотором и транцем 1см.Вопрос есть ли разница между пластиковым дном и надувным килем по установке мотора.Иеще может кому нужен бак на 24л поменяюсь или продам по цене 12л а то мне большой я палю макс. литров 6 за рыбалку.

Разницы между килями нету, цифры для них буду одинаковые... Другое дело что каждая лодка индивидуальна и подбор установки высоты мотора тоже подбирается индивидуально...

По баку с 15 лс я бы не горячился на Вашем месте.. Сегодня его для Вас много, а завтра еще й дополнительную канистру с собой возьмете..

23.04.2013, 16:16	#1
Владос Реєстрація: 10.04.2013 Звідки Ви: г.Смела Черкасской обл Дописи: 28 Дякував: 0 Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях	Подскажите пожалуйста! Приобрел парсун15 лодка у меня барк310 килевая мерял транец 380мм а высота от струбцины до кав.плиты 445мм на сколько нужно поднять мотор. Пробовал ставить планку 25мм то когда идеш на глисе вода находится примерно 2см отверхней плиты она маленькая брызг вроде нет но скорость маловата больше трети газа практически не реагирует сомной 80кг и напарник 110кг плюс 5л бенза и груз.На глис стреляет оч хорошо.Пробовал сам после пол газа лодку кидает по сторонам чуть не вылетел.До пол газа скор.31км\ч.Может кто сталкивался с такой проблемой

24.04.2013, 10:17	#4
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 884 Images: 2 Дякував: 6.847 Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях	Выскажу свои соображения : антикавитационная плита большинства моторов должна находиться ниже киля на 10 - 35 мм ; у моторов Yamaha и Honda : 25 - 50 мм. Parsun вроде как сделан на базе Yamaha : посчитать не трудно. И правильная подсказка : в мануале (инструкции по эксплуатации) на мотор должно быть пояснение. 0 - 5 мм хорошо при штиле ( а такая гладь к сожалению редко бывает), в противном случае возможен подсос воздуха к винту и всасывающему тракту системы охлаждения, что не есть хорошо. Востаннє редагував Балтиец: 24.04.2013 о 10:38.

24.04.2013, 10:06	#3
Владос Реєстрація: 10.04.2013 Звідки Ви: г.Смела Черкасской обл Дописи: 28 Дякував: 0 Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях	Спасибо получается нужно поднять на 4см .

24.04.2013, 16:03	#5
EnergySergey Реєстрація: 07.02.2010 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 301 Дякував: 125 Дякували 62 раз(и) в 42 повідомленнях	У меня на Адвенчере М 400 растояние между плитой и килем было 2 см. Никаких подхватов воздуха не было и брызг тоже.

24.04.2013, 23:56	#6
Владос Реєстрація: 10.04.2013 Звідки Ви: г.Смела Черкасской обл Дописи: 28 Дякував: 0 Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях	Смотрел и померял у товарища на лодке РИБ АНТ340 транец 40см но прежний хозяин поднял еще на 3см стоит ямаха 15лс в итоге транец 43см мерял линейкой.Разница между мотором и транцем 1см.Вопрос есть ли разница между пластиковым дном и надувным килем по установке мотора.Иеще может кому нужен бак на 24л поменяюсь или продам по цене 12л а то мне большой я палю макс. литров 6 за рыбалку.