|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.03.2013, 22:17 | #1 |
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 291 раз(а) в 99 сообщениях
|
Yamabisi 2,6 vs Parsun 2.6
Ну что господа,пора уже сравнивать китай с китаем
хотел себе собрать второй мобильный комплект, наметил Парсун 2 еще в декабре, потом он плавно стал Парсуном 2,6...и вот я уже практически понес деньги в магазин, тут появляется: "убийца аналогов" Ямабаси: http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....32&postcount=4 в плюсах газ на румпеле,крыха сымается, объем больше в огромных минусах, никто этого зверя еще не пользовал...разве в россии всплывает отдельные коментарии, мол подколбашивает, газ трудно держать (оно и понятно цилиндр то один)... ну я в целом все таки решил взять проверенный Парсун (ну продажи вроде нехилые и марка самая китайнадежная) но все же решил спросить, мож все таки я не прав и брать Ямабасю (тем более имею полноценную ямаху 15, а это значит дочь ему будет незаконорожденная, а парсун вроде как дальний родственник тоже от ямахи но мать не признает) так что брать? (мерк 3,3 не предлагать, был...быстро надоел-скучный) |
03.03.2013, 00:24 | #2 |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев, соломенка
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 379 раз(а) в 80 сообщениях
|
Тоже очень интересно по поводу ямабаси против парсуна, добавил бы еще фишер аналогичный.
На выставке парсуны не увидел, а вот ямабаси на 2-х стендах были (один из них Колибри ) Ямабаси кстати есть и с газом и на блоке, а не на ручке. |
04.03.2013, 07:58 | #3 |
Реєстрація: 19.12.2006
Звідки Ви: Киев-Остер
Дописи: 206
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 906 раз(а) в 42 сообщениях
|
У парсун 2.6 есть одно неоспоримое достоинство, копия ямахи, хоть и китайская, а ямабиси гибрид не понятно чего с фалконом ( был недавно на украинском рынке и такой китаец). По поводу крышки оно-то конечно да, но брать новый мотор, рассчитывая часто снимать капот… В том же фишере, или парс. 2.6 свеча, кран, настройка карбюратора не снимая крышки, а при капиталке все равно все раскидывать . Интересный вариант павер тек 3.5 копия ямахи «мальта» причем копия до мелочей (опять же у мальты 3 л. с.), я был в шоке.
|
04.03.2013, 08:27 | #4 |
mista ryba lowa
|
Внутрь не лазил (да и не понял бы там ничего), но внешне ямабиси этот намного культурнее парсунов с фишерами и прочими фалконами сделан.
|
04.03.2013, 10:24 | #5 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.775
Сказал(а) спасибо: 3.472
Поблагодарили 2.254 раз(а) в 730 сообщениях
|
zbb а вы внутрь фишера лазили?
Первое что не понравилось в Ямабиси 2,6 - топливный кран, второе - отсутствие фильтрующего элемента, третье - моторчик маленький а капот огромный.... отакэ, буду дальше фишера 2,5 юзать ЮРА-КИЕВ, а кто Power Tec 3.5 представляет в Украине? |
04.03.2013, 13:08 | #6 |
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 291 раз(а) в 99 сообщениях
|
Благодаря ув.dddnew почитал отзывы россиян по поводу эксплуатации аналога Ямабаси-Сейлера, пришел к однозначному выводу-брать Парсун, если хотите поищите на российском форуме...там много про сейлор писано и про зажигание и про невозможность держать газ 2/3 и про переливы бензина при наклоне...конечно отзывы 2010-2011 года, и возможно все это в прошлом...но я его брать не буду. разве для эксперементов с большой скидкой...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дімас (04.03.2013)
|
04.03.2013, 14:00 | #7 |
mista ryba lowa
|
|
04.03.2013, 17:56 | #8 |
Реєстрація: 19.12.2006
Звідки Ви: Киев-Остер
Дописи: 206
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 906 раз(а) в 42 сообщениях
|
Не уверен что в Украине эти моторы представляет только один человек, но тот что был на выставке, то на сколько мне известно, был представлен человеком уже не первый год занимающимся водной техникой (не китайской), зовут его Сергей.
Востаннє редагував ЮРА-КИЕВ: 04.03.2013 о 21:03. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dddnew (04.03.2013), megadzilla (04.03.2013)
|
04.03.2013, 19:20 | #9 |
Реєстрація: 24.03.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 54
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
|
У Мальты газ на румпеле По фотке не понятно
|
04.03.2013, 19:59 | #10 |
Реєстрація: 24.03.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 54
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
|
Мое мнение СПАСИБО китайцам! Без них хрен бы ходил на новом моторе за разумные деньги! А Китай большой названий много Чем больше МЫ будем покупать тем больше ОНИ придумают!
|
04.03.2013, 20:17 | #11 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
megadzilla (04.03.2013), Оzzy (04.03.2013)
|
04.03.2013, 21:04 | #13 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Хрен его знает кто этот Ямабиши... Родом он из того-же Сучжоу что и Парсун, может и с одного завода... Кстати, моторы это (согласно сайта) "однотактные"... [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2013, 22:15 | #15 |
05.03.2013, 08:52 | #19 |
Реєстрація: 24.03.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 54
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
|
Вопрос спорный у кого руки кривые!Иначе китайцы обсуждали бы НАШИ моторы
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
|