Шумоизоляция маломощного мотора

hunterv · 20.12.2009, 13:56

Подскажите, можно ли с внутренней стороны крышки мотора наклеить войлок либо другой утеплитель для уменьшения звука. И второе, если осенью мотор точно не перегреется, то как он себя в жару поведёт? Имеет ли кто-то опыт.
У меня СУЗУКИ 2,5.

Руслан 35 · 20.12.2009, 14:07

Дело в том что изоляция кожуха мало эффективна,а вот если заткнуть дырочки в сапоге,то мотор затихнет моментально.Я это на Сузе 2,2 проверял,так как хотел того же.Обклеил миниатюрный кожух чёрным пористым (вязким) шумоизолирующим материалом толщиной около 8 мм ,но толку мало,а вот затыкание дырочек рулит,но контроля охлаждения нету.

петр-саныч · 20.12.2009, 14:32

Из собственного опыта скажу что не стоит ,тем более войлоком или поролоном поскольку в процессе эксплуатации частички материала могут попасть в диффузор карбюратора ,ведь на ПЛМ воздушного фильтра нет. и вызвать проблеммы .Не советую так-же закрывать отверстия в поддоне поскольку они предназначены для подачи воздуха в карб. . Переохлаждение мотору не грозит а вот перегрев -опаснен .

SV&N · 20.12.2009, 14:36

Тема уже поднималась:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...EE%F2%EE%F0%E0

Руслан 35 · 20.12.2009, 14:52

Цитата:

Допис від петр-саныч

Из собственного опыта скажу что не стоит ,тем более войлоком или поролоном поскольку в процессе эксплуатации частички материала могут попасть в диффузор карбюратора ,ведь на ПЛМ воздушного фильтра нет. и вызвать проблеммы .Не советую так-же закрывать отверстия в поддоне поскольку они предназначены для подачи воздуха в карб. . Переохлаждение мотору не грозит а вот перегрев -опаснен .

Мотору с термостатом это не грозит.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

петр-саныч · 20.12.2009, 16:31

А разве мотору с термостатом забор воздуха для образования в карб. топливной смеси не нужен? Или конструкторы для облегчения веса сделали отверстия для воздуха .Причиной шума в большей степени является шум выхлопа и шум через диффузор карбюратора .

Руслан 35 · 20.12.2009, 16:49

петр-саныч А вы с предметом обсуждения вообще знакомы????????
Вы изучите,а потом делайте замечания.Именно в этом как и в других иномарках предусмотрен воздухозабор лабиринтного типа,для того,чтобы воздух подогревался,а не блок охлаждал,так как за температурой следит термостат.
Вот фотки,изучайте.Обратите внимание на заливную горловину и щель у бачка.
Ну и про образование шума.Вы говорите с точки зрения пользователя совкомоторов,а буржуины уже давно используют насадки на карбюратор гасящие свист,к Мерк 10-15м это не относится чисто конструктивно из-за премудростей карба.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

петр-саныч · 20.12.2009, 18:22

Замечаний я никому никогда не делал.С моторами Сузуки знаком не по наслышке , у товарища К2М под Суз50 у зятя уже три года Сарепта ходит под 70й ,правда инжектор, и пока никаких нареканий не было .Когда встал вопрос о покупке "мотовесла" сам заинтересовался этим "моторчегом"кстати Спасибо за каталог к нему.Но этой осенью сосед по стоянке приобрел такой моторчик для трола,походил на нем с месяц -дальше ,в течении 2х месяцев влоть до закрытия навигации начался "секас" ,к концу сезона сдал его обратно. ,На мотолодке была горячая дисскусия по поводу именно этого мотора .Вот и сам призадумался -стоит ли его брать ,или все-же Хонду2.5 или Ямаху2 .Вот только интересно в чем-же причина шума в этом моторе?Неужели ЦПГ или пара клапанов? Если можно обьясните технически отставшему от жизни .С Ув. петр-саныч

Руслан 35 · 20.12.2009, 18:32

Цитата:

Допис від петр-саныч

Замечаний я никому никогда не делал.С моторами Сузуки знаком не по наслышке , у товарища К2М под Суз50 у зятя уже три года Сарепта ходит под 70й ,правда инжектор, и пока никаких нареканий не было .Когда встал вопрос о покупке "мотовесла" сам заинтересовался этим "моторчегом"кстати Спасибо за каталог к нему.Но этой осенью сосед по стоянке приобрел такой моторчик для трола,походил на нем с месяц -дальше ,в течении 2х месяцев влоть до закрытия навигации начался "секас" ,к концу сезона сдал его обратно. ,На мотолодке была горячая дисскусия по поводу именно этого мотора .Вот и сам призадумался -стоит ли его брать ,или все-же Хонду2.5 или Ямаху2 .Вот только интересно в чем-же причина шума в этом моторе?Неужели ЦПГ или пара клапанов? Если можно обьясните технически отставшему от жизни .С Ув. петр-саныч

Скажу коротко,чем легче мотор,тем он шумнее,а Суза 2,5 именно такой,плюс к этому выхлоп в два отверстия в сапоге вместе с водой,это и для облегчения пуска,и для контроля охлаждения.Вот это и есть причина основного шума.Регулировка клапанов это частный случай,а вот сборка в Таиланде наносит вред репутации Сузуки.Что касаемо охлаждения,то были проблемы с этим по причине не качественной крыльчатки,ну и в редукторе проблемы случались.В последнем издании этого мотора всё это устранено.Хонда 2-2,3 конкретно шумная из-за отсутствия рубашки водяного охлаждения.

Кстати вот здесь сравнение с Тохой 2,5 4т есть и обратите внимание на их вес и шум в децибелах.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

петр-саныч · 20.12.2009, 19:04

Вот и у соседа он постоянно грелся ,и крыльчатку он менял но к сожелению вконце-концов заклинил по причине перегрева .Еще была проблемма с уровнем масла .Конечно один экземпляр еще не показатель хотя сосед водномоторник опытный да и в качестве основного Мерк40й у него.Насчет Хонды -у знакомого на даче Хонда2 -еще старого выпуска ,она у него уже лет 5 ,а брал ее с рук б/у .Может шумит и больше но работает как часы при том что он сам от техники далек .У меня на даче лодочка была Янтарь под Москвой 10й ходила -для рыбалки отличная весч. Да вот прошлой зимой сперли ......(ненормативный набор слов) ,поскольку "дорожить" на Прогрессе под Нептуном-Вихрем нормально невозможно (тот-же секас) решил прикупить т.н. мотовесло.По вопросу цена-функциональность подходит Суза2.5. Вот только уж много жалоб пишут на мотолодке на этот мотор .Прошу прощения что не в тему.

Руслан 35 · 20.12.2009, 19:12

Цитата:

Допис від петр-саныч

Вот и у соседа он постоянно грелся ,и крыльчатку он менял но к сожелению вконце-концов заклинил по причине перегрева .Еще была проблемма с уровнем масла .Конечно один экземпляр еще не показатель хотя сосед водномоторник опытный да и в качестве основного Мерк40й у него.Насчет Хонды -у знакомого на даче Хонда2 -еще старого выпуска ,она у него уже лет 5 ,а брал ее с рук б/у .Может шумит и больше но работает как часы при том что он сам от техники далек .У меня на даче лодочка была Янтарь под Москвой 10й ходила -для рыбалки отличная весч. Да вот прошлой зимой сперли ......(ненормативный набор слов) ,поскольку "дорожить" на Прогрессе под Нептуном-Вихрем нормально невозможно (тот-же секас) решил прикупить т.н. мотовесло.По вопросу цена-функциональность подходит Суза2.5. Вот только уж много жалоб пишут на мотолодке на этот мотор .Прошу прощения что не в тему.

Тогда берите смело Мерк 3,3 2т и будет вам счастье,он хоть и громче чем суза на ХХ,зато лишен остальных недостатков.Ну а случай с соседским мотором не единичный и присущ моторам первых годов выпуска,в последней версии были внесены изменения и недостатки убрали.Кстати есть ещё и Яма кроме названных мотовёсел.

петр-саныч · 20.12.2009, 19:29

Но сосед брал новый ,этого года выпуска .Сам пока еще не решил что брать,товарищ взял Минн-Коту -вроде пока доволен .Себе пока возьму ветерок8 б/у или по запцацкам (простая,проверенная техника)да соберу за зиму а там посмотрим.

Руслан 35 · 20.12.2009, 19:42

Цитата:

Допис від петр-саныч

Но сосед брал новый ,этого года выпуска .Сам пока еще не решил что брать,товарищ взял Минн-Коту -вроде пока доволен .Себе пока возьму ветерок8 б/у или по запцацкам (простая,проверенная техника)да соберу за зиму а там посмотрим.

Дело в том что купленный сегодня и произведённый в этом году есть две большие разницы,надо клеймо смотреть.Ну и если есть вопросы к этому мотору,зачем тогда смотреть в его сторону.Есть и другие моторы,в том числе и Б/У.А вот о Ветре 8м у меня наилучшие воспоминания,на этом моторе троллинг просто идеален,напрягает только отсутствие кнопки стоп.

петр-саныч · 20.12.2009, 20:15

На 4т. моторе на 2.5л.с. управление газом на румпеле и есть"нейтраль" (холостой ход) - есть мысль под такой моторчик сделать примитивную дистанционку(ну неудобно на Проге под румпелем ходить).В8 как временный вариант,для мотовесла его "забагато" -по весу ,габаритам и расходу топлива.Из недостатков -отсутсвие заднего хода и кострукция стартера ,хотя со стартером вопрос решается установкой Нептуновского ,кнопка стоп не вопрос.Еще раз прошу прощения что не по теме.

Руслан 35 · 20.12.2009, 20:30

Цитата:

Допис від петр-саныч

На 4т. моторе на 2.5л.с. управление газом на румпеле и есть"нейтраль" (холостой ход) - есть мысль под такой моторчик сделать примитивную дистанционку(ну неудобно на Проге под румпелем ходить).В8 как временный вариант,для мотовесла его "забагато" -по весу ,габаритам и расходу топлива.Из недостатков -отсутсвие заднего хода и кострукция стартера ,хотя со стартером вопрос решается установкой Нептуновского ,кнопка стоп не вопрос.Еще раз прошу прощения что не по теме.

Вам поможет удлинитель румпеля и не надо заморачиватся с дистанцией.Кстати вот этот моторчик получше будет но и по больше,особенно со своим 2т собратом.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

SDT · 21.12.2009, 01:46

Виноват, влез в тему из чистого, но о-очень острого любопытства. Просветите темного.

Никогда под Сузуки 2,5 4т не ходил, но внимательно наблюдал со стороны - с разных расстояний. ИМХО, самый тихий мотор, который когда-либо встречал; с 50 м смотришь - и непонятно, работает он или заглох, так тихенько. Куда там еще шум уменьшать?
И второй вопрос, вероятно, к Руслану. А как Ямашка 2 шумит по сравнению с другими мотовеслами?
Заранее спасибо за конс.

Женя · 21.12.2009, 02:12

Цитата:

Допис від SDT

Виноват, влез в тему из чистого, но о-очень острого любопытства. Просветите темного.

Никогда под Сузуки 2,5 4т не ходил, но внимательно наблюдал со стороны - с разных расстояний. ИМХО, самый тихий мотор, который когда-либо встречал; с 50 м смотришь - и непонятно, работает он или заглох, так тихенько. Куда там еще шум уменьшать?
И второй вопрос, вероятно, к Руслану. А как Ямашка 2 шумит по сравнению с другими мотовеслами?
Заранее спасибо за конс.

Смотря с чем сравнивать. Я2 достаточно громкая как и другие мелкие двухтактники, но по сравнению с Салютом они все просто немые. Мелкие 4т (С2.5, Я4) громкие на больших оборотах, за исключением Хонды-2 эта просто громкая.

Руслан 35 · 21.12.2009, 08:03

Яма 2 шумит по тем же причинам,что и Суза 2,2 ,причина малый вес и доп выхлоп через дырочки в сапоге,но у Ямы хоть деталька отражатель предусмотрена которая хоть немного приглушает звук.

SDT · 21.12.2009, 14:35

Цитата:

у Ямы хоть деталька отражатель предусмотрена которая хоть немного приглушает звук.

Вот про эту детальку хотелось бы знать детальнее. Видел, что на "Салют" и на китайца "Falcon" хозяева прикручивали пластину над винтом, вроде увеличенной антикавитационной плиты. Предположил, что она может отсекать прямой выход выхлопных газов на поверхность воды и уменьшать шумность выхлопа. Это оно и есть?

Руслан 35 · 21.12.2009, 15:17

Цитата:

Допис від SDT

Вот про эту детальку хотелось бы знать детальнее. Видел, что на "Салют" и на китайца "Falcon" хозяева прикручивали пластину над винтом, вроде увеличенной антикавитационной плиты. Предположил, что она может отсекать прямой выход выхлопных газов на поверхность воды и уменьшать шумность выхлопа. Это оно и есть?

Пластина прикрученная к АКП уменьшает аэрацию винта,так как у этих моторов сапог коротковат даже для транца 380 мм, а вот детальку приглушающую выхлоп можно вот здесь увидеть.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

20.12.2009, 13:56	#1
hunterv Реєстрація: 14.03.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 51 Дякував: 75 Дякували 31 раз(и) в 13 повідомленнях	Шумоизоляция маломощного мотора Подскажите, можно ли с внутренней стороны крышки мотора наклеить войлок либо другой утеплитель для уменьшения звука. И второе, если осенью мотор точно не перегреется, то как он себя в жару поведёт? Имеет ли кто-то опыт. У меня СУЗУКИ 2,5.

20.12.2009, 16:49	#7
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях	петр-саныч А вы с предметом обсуждения вообще знакомы???????? Вы изучите,а потом делайте замечания.Именно в этом как и в других иномарках предусмотрен воздухозабор лабиринтного типа,для того,чтобы воздух подогревался,а не блок охлаждал,так как за температурой следит термостат. Вот фотки,изучайте.Обратите внимание на заливную горловину и щель у бачка. Ну и про образование шума.Вы говорите с точки зрения пользователя совкомоторов,а буржуины уже давно используют насадки на карбюратор гасящие свист,к Мерк 10-15м это не относится чисто конструктивно из-за премудростей карба. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Мініатюри долучень Востаннє редагував Руслан 35: 20.12.2009 о 17:24.

20.12.2009, 14:07	#2
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях	Дело в том что изоляция кожуха мало эффективна,а вот если заткнуть дырочки в сапоге,то мотор затихнет моментально.Я это на Сузе 2,2 проверял,так как хотел того же.Обклеил миниатюрный кожух чёрным пористым (вязким) шумоизолирующим материалом толщиной около 8 мм ,но толку мало,а вот затыкание дырочек рулит,но контроля охлаждения нету.

20.12.2009, 14:32	#3
петр-саныч Реєстрація: 03.07.2009 Звідки Ви: Кременчуг Дописи: 20 Дякував: 3 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	Из собственного опыта скажу что не стоит ,тем более войлоком или поролоном поскольку в процессе эксплуатации частички материала могут попасть в диффузор карбюратора ,ведь на ПЛМ воздушного фильтра нет. и вызвать проблеммы .Не советую так-же закрывать отверстия в поддоне поскольку они предназначены для подачи воздуха в карб. . Переохлаждение мотору не грозит а вот перегрев -опаснен .

20.12.2009, 14:36	#4
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Дякував: 704 Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях	Тема уже поднималась: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...EE%F2%EE%F0%E0

20.12.2009, 16:31	#6
петр-саныч Реєстрація: 03.07.2009 Звідки Ви: Кременчуг Дописи: 20 Дякував: 3 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	А разве мотору с термостатом забор воздуха для образования в карб. топливной смеси не нужен? Или конструкторы для облегчения веса сделали отверстия для воздуха .Причиной шума в большей степени является шум выхлопа и шум через диффузор карбюратора .

20.12.2009, 18:22	#8
петр-саныч Реєстрація: 03.07.2009 Звідки Ви: Кременчуг Дописи: 20 Дякував: 3 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	Замечаний я никому никогда не делал.С моторами Сузуки знаком не по наслышке , у товарища К2М под Суз50 у зятя уже три года Сарепта ходит под 70й ,правда инжектор, и пока никаких нареканий не было .Когда встал вопрос о покупке "мотовесла" сам заинтересовался этим "моторчегом"кстати Спасибо за каталог к нему.Но этой осенью сосед по стоянке приобрел такой моторчик для трола,походил на нем с месяц -дальше ,в течении 2х месяцев влоть до закрытия навигации начался "секас" ,к концу сезона сдал его обратно. ,На мотолодке была горячая дисскусия по поводу именно этого мотора .Вот и сам призадумался -стоит ли его брать ,или все-же Хонду2.5 или Ямаху2 .Вот только интересно в чем-же причина шума в этом моторе?Неужели ЦПГ или пара клапанов? Если можно обьясните технически отставшему от жизни .С Ув. петр-саныч

20.12.2009, 19:04	#10
петр-саныч Реєстрація: 03.07.2009 Звідки Ви: Кременчуг Дописи: 20 Дякував: 3 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	Вот и у соседа он постоянно грелся ,и крыльчатку он менял но к сожелению вконце-концов заклинил по причине перегрева .Еще была проблемма с уровнем масла .Конечно один экземпляр еще не показатель хотя сосед водномоторник опытный да и в качестве основного Мерк40й у него.Насчет Хонды -у знакомого на даче Хонда2 -еще старого выпуска ,она у него уже лет 5 ,а брал ее с рук б/у .Может шумит и больше но работает как часы при том что он сам от техники далек .У меня на даче лодочка была Янтарь под Москвой 10й ходила -для рыбалки отличная весч. Да вот прошлой зимой сперли ......(ненормативный набор слов) ,поскольку "дорожить" на Прогрессе под Нептуном-Вихрем нормально невозможно (тот-же секас) решил прикупить т.н. мотовесло.По вопросу цена-функциональность подходит Суза2.5. Вот только уж много жалоб пишут на мотолодке на этот мотор .Прошу прощения что не в тему.

20.12.2009, 19:29	#12
петр-саныч Реєстрація: 03.07.2009 Звідки Ви: Кременчуг Дописи: 20 Дякував: 3 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	Но сосед брал новый ,этого года выпуска .Сам пока еще не решил что брать,товарищ взял Минн-Коту -вроде пока доволен .Себе пока возьму ветерок8 б/у или по запцацкам (простая,проверенная техника)да соберу за зиму а там посмотрим.

20.12.2009, 20:15	#14
петр-саныч Реєстрація: 03.07.2009 Звідки Ви: Кременчуг Дописи: 20 Дякував: 3 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	На 4т. моторе на 2.5л.с. управление газом на румпеле и есть"нейтраль" (холостой ход) - есть мысль под такой моторчик сделать примитивную дистанционку(ну неудобно на Проге под румпелем ходить).В8 как временный вариант,для мотовесла его "забагато" -по весу ,габаритам и расходу топлива.Из недостатков -отсутсвие заднего хода и кострукция стартера ,хотя со стартером вопрос решается установкой Нептуновского ,кнопка стоп не вопрос.Еще раз прошу прощения что не по теме.

21.12.2009, 01:46	#16
SDT Реєстрація: 01.03.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 274 Дякував: 70 Дякували 90 раз(и) в 49 повідомленнях	Виноват, влез в тему из чистого, но о-очень острого любопытства. Просветите темного. Никогда под Сузуки 2,5 4т не ходил, но внимательно наблюдал со стороны - с разных расстояний. ИМХО, самый тихий мотор, который когда-либо встречал; с 50 м смотришь - и непонятно, работает он или заглох, так тихенько. Куда там еще шум уменьшать? И второй вопрос, вероятно, к Руслану. А как Ямашка 2 шумит по сравнению с другими мотовеслами? Заранее спасибо за конс.

21.12.2009, 08:03	#18
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях	Яма 2 шумит по тем же причинам,что и Суза 2,2 ,причина малый вес и доп выхлоп через дырочки в сапоге,но у Ямы хоть деталька отражатель предусмотрена которая хоть немного приглушает звук.