|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 27.01.2014
Звідки Ви: Г. Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
У меня есть лодочка колибри к280т и решил я его укомплектавать моторчиком. С фирмой я определился ето однозначно парсун, и с тактностью тоже определился 2т а вот с мощьностью не совсем.вот сам вопрос : лодка у меня с подвесным транцем, соотвецтвенно мощьностью двигателя не должна привышать 2.6 кобылки. Но я уверян что етого будет мало, и хочу прикупить 3.6 но не знаю чем ето черевато. Посоветуйте пожалуйста что делать и направьте на путь истенный!
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Реєстрація: 06.03.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 98
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 22.06.2013
Звідки Ви: Полтавська обл.м.Гадяч
Дописи: 536
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 60 раз(а) в 17 сообщениях
|
Да вот можно посмотреть:[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 27.01.2014
Звідки Ви: Г. Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
К сожилению врядли у меня получиться сделать такую конструкцию. У меня даже сварочного аппарата нету
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 30.11.2011
Звідки Ви: Ривненская область
Украина
Дописи: 161
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 193 раз(а) в 23 сообщениях
|
была у меня данная лодка, и тоже думал над данным вопросом, был китаец 2,6, потом мерк 3,3 - ни какой разницы в скорости или еще в чем-то не было, пока не поменял на лодку со стационарным транцем. Так что не выкидывай зря деньги, если не собираешься покупать новую лодку. Для лодок с навесным транцем оптимальный мотор действительно не более 2,6 лошадки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Реєстрація: 27.01.2014
Звідки Ви: Г. Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Вы меня разстроили... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 10.07.2006
Звідки Ви: Киев. Русановские сады
Дописи: 1.090
Сказал(а) спасибо: 2.174
Поблагодарили 1.619 раз(а) в 350 сообщениях
|
А чего тут расстраиваться? У меня старенькая Ямаха 2 - тянет в водоизмещающем режиме без каких-либо проблем. В том числе и такую нагрузку против течения на Десне (правда не везде)
![]() [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Реєстрація: 27.01.2014
Звідки Ви: Г. Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Улыбнули вы меня етим домиком на плаву ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Реєстрація: 22.06.2013
Звідки Ви: Полтавська обл.м.Гадяч
Дописи: 536
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 60 раз(а) в 17 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Nester121 (28.01.2014)
|
![]() |
#10 |
Реєстрація: 27.01.2014
Звідки Ви: Г. Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Цитата:
Хоть 3.6 примерно на 40% мощьнее 2.6,прирост будет 10,максимум(в самом лучшем случае) 20%.Виной тому сопротивление воды.Передвижение будет в водоимещайке,как ни крути,и лодка будет горнуть воду.Чем больше скорость,тем больше сопротивление. В цифровом выражении будет примерно следующее:на 2.6-10км/ч,3.6-11-12 км/ч.в одного на полном тапке в тихую погоду.На 50-70% мощи показатели еще меньше. Стоит ли 1-2км/ч. этого,-Вам решать. Удачи. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Реєстрація: 27.01.2014
Звідки Ви: Г. Киев
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
А если взять прокаточную лодку, например на газопроводе если кто знает. То какая скорость примерно будет на моторо парсун 3,6? Я веду к тому что если куда то далеко ехать на на своей лодке с мотором 3.6 а если на прокаточну то и туда можно поставить. Ну кароче на все случаи жизни ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Цитата:
Вариантов масса. А потянет ли?-конечно потянет.Вы же видели фотку с катамараном.Если такую бандуру тянет,то чего б это с лодкой по другому было? Против сильного течения-это вопрос, а против ветра галсами можно идти. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 30.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 255
Images: 59
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 116 раз(а) в 53 сообщениях
|
Я брал М3,3 только из за ручки включения передачи. По скоростным качествам разница несущественная. Хотя в интернете есть инф. о глиссировании под 3,3.
Официально УООР на их лодки запрещает ставить моторы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Цитата:
![]() Ну а если на моей лодке, то с его мотором и с моим разница больше чем в два раза |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Реєстрація: 10.07.2006
Звідки Ви: Киев. Русановские сады
Дописи: 1.090
Сказал(а) спасибо: 2.174
Поблагодарили 1.619 раз(а) в 350 сообщениях
|
Сегодня глянул вживую на эти два мотора.
Парсун 3,6 предпочтительней, ввиду управления газом на румпеле и наличия нейтралки. Парсун 2,6 - копия самой простой ямахи 2. С прямой передачей. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 357 раз(а) в 85 сообщениях
|
Фишер 2,5 на сланевой транцевой ПВХ 300 что меня одного, что с товарищем, что в 3/4 газа, что в полный вез 8 км/ч. Сейчас такой у меня стоит как докатка и троловый мотор на тяжелом нафаршированном проге. Скорость - 7 км/ч.
Как правильно сказали выше - 3,6 брать смысла НЕТ, т.к. по скорости практически не изменится на Вашем комплекте, а если постаить на транцевую ПВХ - глиса все равно не будет. На всякий случай - был еще Парсун 5,8 - глис и 26км/ч максималки на ПВХ-300 (вдвоем уже глиса не было), 14 кмч вдвоем на прокатном залитом водой проге, 18 кмч в одного на своем совсем пустом и очищеном от краски корпусе. Так что ИМХО - 2.5 под все Ваши задачи что в одного, что вдвоем, что на ПВХ, что на прокатной "кастрюле" - самое ОНО!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
проапгрейдиться...купить Т290 адвенчер (даже бу...безпроблемная по материалу даже 7-10 летка...) и бюджетная...и купить 3,6 а лучше сразу 5 сил...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 24.01.2012
Звідки Ви: Черниговская
Дописи: 400
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 3.226
Поблагодарили 1.160 раз(а) в 166 сообщениях
|
Є в мене парсун 3,6.Стоїть на язю.Але ,щось мені внутрішнє чуття підказує ,що нема в цьому двигуну 3,6 сил.Можливо десь і є ,але точно не на гвинту
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|