И снова о давлении в лодке ПВХ, помогите понять.

_Vlad_UA_ · 10.10.2017, 11:34

Заказал килевую Vulkan VMK305. Жду, общаюсь с менеджером, мониторю форумы... Везде пишут о давлении в баллонах 0.25... На мой вопрос о давлении менеджер утверждает что номинальное давление в их лодках - 0.15... Че за гав-гав-гав-? Я в ступоре. На моё замечание о том что везде пишут о 0.25, иронично заметил что он не знает что я читаю... Проясните плз тему...

KAKTYS · 10.10.2017, 11:47

Цитата:

Допис від _Vlad_UA_

Заказал килевую Vulkan VMK305. Жду, общаюсь с менеджером, мониторю форумы... Везде пишут о давлении в баллонах 0.25... На мой вопрос о давлении менеджер утверждает что номинальное давление в их лодках - 0.15... Че за гав-гав-гав-? Я в ступоре. На моё замечание о том что везде пишут о 0.25, иронично заметил что он не знает что я читаю... Проясните плз тему...

Каждый производитель рекомендует свое давление за которое он готов нести ответственность в случае взрыва баллона.
Например производитель лодок Колибри рекомендует качать 0,15 и готов нести гарантийные обязательства в случае разрыва баллона при таком давлении.
А вот например производители лодок с НДНД рекомендуют качать баллоны до 0,25 и дно до 0,30.
Так что качайте то давление которое указывает производитель.

vladimir07 · 10.10.2017, 17:31

Цитата:

Допис від _Vlad_UA_

Заказал килевую Vulkan VMK305. Жду, общаюсь с менеджером, мониторю форумы... Везде пишут о давлении в баллонах 0.25... На мой вопрос о давлении менеджер утверждает что номинальное давление в их лодках - 0.15... Че за гав-гав-гав-? Я в ступоре. На моё замечание о том что везде пишут о 0.25, иронично заметил что он не знает что я читаю... Проясните плз тему...

Бриг тоже пишет 0,15 . Если лодка светлая или есть аварийный клапан качайте балоны 0,25 . Киль прийдется качать побольше. Определите опытным путем. Я качаю баллоны 0,35 , киль 0,7 аэрдек 1.0 . Удачи.

_Vlad_UA_ · 10.10.2017, 22:52

Перерыл массу форумов и везде звучит 0.25, цифру 0.15 первый раз услышал... Странная ситуация - производитель рекомендует 0.15, а везде пишут 0.25... Но ведь это почти в 2 раза превышение. Т.е. следуя рекомендациям производителя лодка получается очень сильно недокачанной, со всеми вытекающими последствиями... Для меня это совершенно непонятно... Ладно бы чуть больше, чуть меньше, но не в 2 же раза...

KAKTYS · 11.10.2017, 00:02

Цитата:

Допис від _Vlad_UA_

Перерыл массу форумов и везде звучит 0.25, цифру 0.15 первый раз услышал... Странная ситуация - производитель рекомендует 0.15, а везде пишут 0.25... Но ведь это почти в 2 раза превышение. Т.е. следуя рекомендациям производителя лодка получается очень сильно недокачанной, со всеми вытекающими последствиями... Для меня это совершенно непонятно... Ладно бы чуть больше, чуть меньше, но не в 2 же раза...

Возможно этот производитель не очень уверен в своих "сварных" швах вот и перестраховка с его стороны, ведь где 0,25 там и 0,30)
Мне тоже не очень понятна накачка лодок колибри притом неважно килевые или плоскодонки до 0,15.

_Vlad_UA_ · 11.10.2017, 01:21

Однако тенденция... Вулкан, Бриг, Колибри... Все говорят о 0.15... Причем Колибри прямо запрещает качать более 0.2 кг/см2. Где собака порылась? Что пишут другие производители? Это уход от гарантийных обязательств со стороны производителей или не нужно качать более 0.2? Откуда вообще взялась цифра 0.25 для баллонов и 0.3 для кильсона - на основании усредненного опыта? Почему комплектные лягушки не могут накачать лодку до нормального давления? Не думаю что производителем задумано что что-бы накачать лодку до 0.25, 90 килограммовый мужик должен реально прыгать на насосе, когда он уже не может продавить воздух в баллон.
Это так, размышления вслух... Хотелось бы делать все манипуляции с лодкой осознанно, т.к. это влияет на безопасность...

deny1 · 11.10.2017, 11:49

Вам лодка для покататься с установкой скоростных рекордов или для рыбалки? Если для скоростных рекордов - качайте 0,25 (а лучше 0,5. Или 0,8. Тут некоторые "уникумы" так качают и ничего. Правда, неизвестно от чего киль травить начинает, но то такое. Заклеите потом). Обязательно купите манометр, без него рекорды скорости не поставить.
А вот если для рыбалки - качайте на глаз штатным насосом (либо турбинка и штатным добить), это и будет примерно 0,15. Будет скорость 38 км/ч или 41 км/ч для рыбалки не так важно, как в установке скоростных рекордов.

vladimir07 · 11.10.2017, 13:14

Цитата:

Допис від deny1

Вам лодка для покататься с установкой скоростных рекордов или для рыбалки? Если для скоростных рекордов - качайте 0,25 (а лучше 0,5. Или 0,8. Тут некоторые "уникумы" так качают и ничего. Правда, неизвестно от чего киль травить начинает, но то такое. Заклеите потом). Обязательно купите манометр, без него рекорды скорости не поставить.
А вот если для рыбалки - качайте на глаз штатным насосом (либо турбинка и штатным добить), это и будет примерно 0,15. Будет скорость 38 км/ч или 41 км/ч для рыбалки не так важно, как в установке скоростных рекордов.

Если накачать 0,15 и при этом на глиссе при глади лодку ломать не будет, то и отлично. Но я сомневаюсь и это мягко сказано.

милка 1970 · 11.10.2017, 13:32

У меня лодка Гранд с аирдеком.Балон накачать более 0.23 проблемно,срабатывает аварийный клапан давления.Я думаю,что и колибри стали ставить предохранительные клапана для защиты лодок.

vladimir07 · 11.10.2017, 14:13

Цитата:

Допис від deny1

. Или 0,8. Тут некоторые "уникумы" так качают и ничего. Правда, неизвестно от чего киль травить начинает, но то такое. .

Киль действительно начал травить ( не у меня ) и действительно неизвестно от чего. Качался 0,9 и возможно многдневное прыганье по волнам в груженной лодке всё таки на десятый год сказалось, а может причина другая.
Но однажды я всё таки ходил в груженной лодке на глисе и её не ломало. И давление в задних баллонах было не больше 0,15 , а чаще и меньше. Просто на старте похода взорвался балон основной ( самой большой 4 м лодки ) . Лодка была воде, время 8 утра. И этот " уникум"её заклеил и через пару часов мы двинулись. И прошли 1111 км.
Я думаю, это по теме. Балон был 50 см.

SL · 11.10.2017, 14:38

прикольно читать такое))
я никогда не задумывался и никогда не подключал манометр)
баллон должен звенеть от щелбана, это нормально надул значит.
Если спека и вода горячая - баллон должен говорить - бумс от щелбана. весной моему адаманту будет 10 лет

.. храню как попало, мою раз в 4 года))
Или у вас какие-то лодки сильно балувані

Adm1 · 11.10.2017, 14:40

ты просто скучно живёшь...

vladimir07 · 11.10.2017, 15:08

Цитата:

Допис від SL

прикольно читать такое))
я никогда не задумывался и никогда не подключал манометр)
баллон должен звенеть от щелбана, это нормально надул значит.
Если спека и вода горячая - баллон должен говорить - бумс от щелбана. весной моему адаманту будет 10 лет

.. храню как попало, мою раз в 4 года))
Или у вас какие-то лодки сильно балувані

Штатным насосом перекачать невозможно. Если лодку не ломает, то думать здесь действительно не о чём и манометр не нужен. Чем больше диаметр балона , чем жёсче лодка при равных прочих.

SL · 11.10.2017, 15:15

Цитата:

Допис від vladimir07

Штатным насосом перекачать невозможно. Если лодку не ломает, то думать здесь действительно не о чём и манометр не нужен. Чем больше диаметр балона , чем жёсче лодка при равных прочих.

Штатным (ножным) я не могу накачать как следует, бо он уже в годах и дыряв довольно) докачиваю ручным - типа такого. Полные баллоны им накачать довольно напряжно если ты не спортмен, а давление набить остаточно - лепота.

10-20 качков на секцию.

**zbb** · 11.10.2017, 15:29

Цитата:

Допис від SL

прикольно читать такое))
я никогда не задумывался и никогда не подключал манометр)
баллон должен звенеть от щелбана, это нормально надул значит.

Я когда лодку покупал – мне на навигаторе сказали – качай чтобы балон от пальца почти не проминался, и наглядно показали как это выглядит. С тех пор только так и качаю.

Вадим77 · 11.10.2017, 17:16

Я качаю уже который год лодку если холодно то 0.25 балоны,если жарко то 0.22,киль всегда 0.35 при любой погоде(качаю насосом геново).На навигаторе говорили качать балоны 0.25,киль 0.4.Звонил когда-то спрашивал на навигатор,не надо ли приспускать балоны в жару,ответили что не надо ,если лодка находится на воде.

Adm1 · 11.10.2017, 17:58

Цитата:

Допис від zbb

чтобы балон от пальца почти не проминался,

а [[Ссылки только членам профсоюза. ]?

deny1 · 11.10.2017, 23:24

Цитата:

Допис від vladimir07

Если накачать 0,15 и при этом на глиссе при глади лодку ломать не будет, то и отлично. Но я сомневаюсь и это мягко сказано.

Ну как-то уже лет пять-шесть на глаз (турбинка и штатный), и ничего. Был 9,8 Ниссан, сейчас 15-шка Суза. С Ниссаном максимал был 33 км/ч, с Сузой есть 40 км/ч. Надо быстрее? А зачем? Я рыбу ловлю, мне и 30 км/ч вполне хватает, да и расход гораздо меньше, чем в полный тапок ее душить.

_Vlad_UA_ · 12.10.2017, 00:32

Да мне для рыбалки.. Неспешно перебраться с места на место... Скорость вторична.
НО! Если есть обоснованные рекомендации, то их нужно соблюдать. А тут дилема - производитель говорит одно, люди - другое... нипанятна... Короче придется, видимо, методом проб и ошибок подбирать "свое" давление.

bib67 · 24.10.2017, 12:35

У меня килевой Гранд Корвет с предохранительным клапаном и аирдеком. -
Позвонил сегодня ради интереса к официалам. Сказали:
- аирдек - 0,8
- киль - 0,2 (???)
- баллоны до 0,21, но можно и более (т.к., яко бы, клапан стравит при 0,24-0,25).
Раньше всегда набивал турбинкой три баллона + киль и аирдек. Потом качал компрессором (2 сезона) - аирдек - 0,8-1,0. Баллоны - 0,25-0,30. Киль - 0,5-0,6. Понятно, что цифры условные - погрешность манометра на китайском авто компрессоре еще та!.. Да и не заморачивался особо, дрожит стрелка где-то рядом да и Бог с ним - отключаю. А контроль всегда пальчиком, как Зеба.

10.10.2017, 11:34	#1
_Vlad_UA_ Реєстрація: 20.10.2015 Звідки Ви: Киев Дописи: 10 Дякував: 1 Дякували 9 раз(и) в 4 повідомленнях	И снова о давлении в лодке ПВХ, помогите понять. Заказал килевую Vulkan VMK305. Жду, общаюсь с менеджером, мониторю форумы... Везде пишут о давлении в баллонах 0.25... На мой вопрос о давлении менеджер утверждает что номинальное давление в их лодках - 0.15... Че за гав-гав-гав-? Я в ступоре. На моё замечание о том что везде пишут о 0.25, иронично заметил что он не знает что я читаю... Проясните плз тему...

11.10.2017, 01:21	#6
_Vlad_UA_ Реєстрація: 20.10.2015 Звідки Ви: Киев Дописи: 10 Дякував: 1 Дякували 9 раз(и) в 4 повідомленнях	Однако тенденция... Вулкан, Бриг, Колибри... Все говорят о 0.15... Причем Колибри прямо запрещает качать более 0.2 кг/см2. Где собака порылась? Что пишут другие производители? Это уход от гарантийных обязательств со стороны производителей или не нужно качать более 0.2? Откуда вообще взялась цифра 0.25 для баллонов и 0.3 для кильсона - на основании усредненного опыта? Почему комплектные лягушки не могут накачать лодку до нормального давления? Не думаю что производителем задумано что что-бы накачать лодку до 0.25, 90 килограммовый мужик должен реально прыгать на насосе, когда он уже не может продавить воздух в баллон. Это так, размышления вслух... Хотелось бы делать все манипуляции с лодкой осознанно, т.к. это влияет на безопасность... Востаннє редагував _Vlad_UA_: 11.10.2017 о 07:54.

11.10.2017, 17:16	#16
Вадим77 Реєстрація: 25.09.2007 Звідки Ви: Живу в г.Бородянка.Работаю в Киеве Дописи: 232 Дякував: 1.107 Дякували 2.902 раз(и) в 93 повідомленнях	. Я качаю уже который год лодку если холодно то 0.25 балоны,если жарко то 0.22,киль всегда 0.35 при любой погоде(качаю насосом геново).На навигаторе говорили качать балоны 0.25,киль 0.4.Звонил когда-то спрашивал на навигатор,не надо ли приспускать балоны в жару,ответили что не надо ,если лодка находится на воде.

10.10.2017, 22:52	#4
_Vlad_UA_ Реєстрація: 20.10.2015 Звідки Ви: Киев Дописи: 10 Дякував: 1 Дякували 9 раз(и) в 4 повідомленнях	Перерыл массу форумов и везде звучит 0.25, цифру 0.15 первый раз услышал... Странная ситуация - производитель рекомендует 0.15, а везде пишут 0.25... Но ведь это почти в 2 раза превышение. Т.е. следуя рекомендациям производителя лодка получается очень сильно недокачанной, со всеми вытекающими последствиями... Для меня это совершенно непонятно... Ладно бы чуть больше, чуть меньше, но не в 2 же раза...

11.10.2017, 11:49	#7
deny1 Реєстрація: 03.02.2011 Звідки Ви: Чернигов Дописи: 514 Дякував: 197 Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях	Вам лодка для покататься с установкой скоростных рекордов или для рыбалки? Если для скоростных рекордов - качайте 0,25 (а лучше 0,5. Или 0,8. Тут некоторые "уникумы" так качают и ничего. Правда, неизвестно от чего киль травить начинает, но то такое. Заклеите потом). Обязательно купите манометр, без него рекорды скорости не поставить. А вот если для рыбалки - качайте на глаз штатным насосом (либо турбинка и штатным добить), это и будет примерно 0,15. Будет скорость 38 км/ч или 41 км/ч для рыбалки не так важно, как в установке скоростных рекордов.

11.10.2017, 13:32	#9
милка 1970 Реєстрація: 14.11.2012 Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл Дописи: 459 Дякував: 366 Дякували 316 раз(и) в 98 повідомленнях	У меня лодка Гранд с аирдеком.Балон накачать более 0.23 проблемно,срабатывает аварийный клапан давления.Я думаю,что и колибри стали ставить предохранительные клапана для защиты лодок.

11.10.2017, 14:38	#11
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.347 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.904 Дякували 27.045 раз(и) в 7.492 повідомленнях	прикольно читать такое)) я никогда не задумывался и никогда не подключал манометр) баллон должен звенеть от щелбана, это нормально надул значит. Если спека и вода горячая - баллон должен говорить - бумс от щелбана. весной моему адаманту будет 10 лет .. храню как попало, мою раз в 4 года)) Или у вас какие-то лодки сильно балувані

11.10.2017, 14:40	#12
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Дякував: 15.640 Дякували 41.838 раз(и) в 13.870 повідомленнях	ты просто скучно живёшь...

12.10.2017, 00:32	#19
_Vlad_UA_ Реєстрація: 20.10.2015 Звідки Ви: Киев Дописи: 10 Дякував: 1 Дякували 9 раз(и) в 4 повідомленнях	Да мне для рыбалки.. Неспешно перебраться с места на место... Скорость вторична. НО! Если есть обоснованные рекомендации, то их нужно соблюдать. А тут дилема - производитель говорит одно, люди - другое... нипанятна... Короче придется, видимо, методом проб и ошибок подбирать "свое" давление.

24.10.2017, 12:35	#20
bib67 Реєстрація: 13.10.2011 Звідки Ви: Киев - Борисполь Дописи: 1.395 Images: 1 Дякував: 3.914 Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях	У меня килевой Гранд Корвет с предохранительным клапаном и аирдеком. - Позвонил сегодня ради интереса к официалам. Сказали: - аирдек - 0,8 - киль - 0,2 (???) - баллоны до 0,21, но можно и более (т.к., яко бы, клапан стравит при 0,24-0,25). Раньше всегда набивал турбинкой три баллона + киль и аирдек. Потом качал компрессором (2 сезона) - аирдек - 0,8-1,0. Баллоны - 0,25-0,30. Киль - 0,5-0,6. Понятно, что цифры условные - погрешность манометра на китайском авто компрессоре еще та!.. Да и не заморачивался особо, дрожит стрелка где-то рядом да и Бог с ним - отключаю. А контроль всегда пальчиком, как Зеба.