|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Banned
Реєстрація: 11.03.2015
Звідки Ви: Живу в Киеве
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Водорості на гребному гвинті.
Ситуація така , що при русі по міляках намотує водорості на гребний гвинт, і рух стає майже неможливй. Чи є подібна ситуація в когось тут на форумі ? І як з цим боротися?
|
![]() |
![]() |
#2 |
Купил в "Магазин на диване" амерканскую смазку Spot seaweed и не нарадуюсь - винт всегда чистый и блестящий вне зависимости от того где хожу - по воде, песку, водорослям, камням, льду, земле..
![]() ![]() Бороться можно: 1. не ходить по мелякам 2. увеличивать мощность ПЛМ в надцать раз чтоб всё рубало на капусту! Помогает, но ненадолго 3. Применение воздушного винта
такого например
4. постоянное стряхивание водорослей с винта до п.1 5. погуглить "насадка-резак на винт" - может поможет)) или просто [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Трава, винт и... и смаЗка
![]() Навеяло : Пчела залетает в аптеку - маззззь еззззь? - езззь - заибизззь |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 22.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 287
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 120 раз(а) в 81 сообщениях
|
Ещё реально помогает не заводить мотор, от слова совсем. палку-толкалку и вперёд.
|
![]() |
![]() |
#8 | ||
Banned
Реєстрація: 11.03.2015
Звідки Ви: Живу в Киеве
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
Условие невыполнимо!)) Цитата:
Ми ледве нашкребли на наш бютжетний варіант , а на цей - тож треба хату продати)) Ну, якось не цивілізовано, та й не стряхуються вони... так зараза міцно наматуються , що тільки інструментом зрізати треба Може я помиляюсь , але шось мені підказує , що тією насадкою можна буде згрібати горіх і іншу водяну флору в промислових масштабах)) |
||
![]() |
![]() |
#10 |
Banned
Реєстрація: 11.03.2015
Звідки Ви: Живу в Киеве
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#11 |
Banned
Реєстрація: 11.03.2015
Звідки Ви: Живу в Киеве
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Найбільше мене в цій ситуації бісить те , що я викруткою поцарапав фарбу на сапогу мого новенького любимого двигуна під час зрізання тих клятих водоростей!А це вже таки виклик! Двигун вже повішений на стапель.При попередньому перегляді - рішення елементарне. Одного не можу зрозуміти - чому наші американо-японскі друзі не зробили такий захист для гвинта... А може в них взагалі не принято по міляках плавати, так би мовити - ситуація ніже плінтуса))
|
![]() |
![]() |
#13 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
О-о-о-о-о.....та тут дело в другом.Многие заморачивались этой темой,потому что это актуально.Не для всех,но все же.
Как обойтись малой кровью?Ставьте мотор в мелководный режим.На 100% не спасет,но хоть как то водоросли с ноги сползать будут.Больше ничего не сделаешь.Или КПД мотора убивается или водоросли на винте.Большая часть не ходит по заросшим мелякам.А те,кто ходит,используют подходящие для этого движители.Так что бы дешево и сердито,в этом вопросе,увы-не бывает. Пока писал,уже ответили. |
![]() |
![]() |
#14 | |
Banned
Реєстрація: 11.03.2015
Звідки Ви: Живу в Киеве
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
А во вторых -не будьте так категоричны , коллега! Отрицание - это явление присущее всем людям(цитата из фильма "матрица"), и с этим надо бороться. Я думаю , что недалек тот день, когда на авто люди будут и летать , и ездить , и плавать |
|
![]() |
![]() |
#15 |
По моей логике даже внедорожник не поможет если ездить на КВХ не по дорогам, пусть даже никаким, а напрямую через леса и болота, где не всегда даже танк сдюжает... а Вы там хотите на пузотерке проехать и спрашиваете как от сосен да трясин избавиться ))
Будут.. и летать и прыгать и сказки на ночь рассказывать. Но, дорого, то бишь не бюджетно. А такой вариант не рассматривается... |
|
![]() |
![]() |
#16 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Сегодня купил авто, которое ездит, плавает и летает, но при попытке преодолеть кротовую нору и посчитать сингулярность горизонта событий - потерпел неудачу! Во-первых не смог разогнать авто до 3х10 в восьмой, во-вторых... Хватило первого... Кто и как борется с этой проблемой (с)?
Востаннє редагував Оzzy: 01.10.2020 о 22:59. |
![]() |
![]() |
#17 |
Banned
Реєстрація: 11.03.2015
Звідки Ви: Живу в Киеве
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
. От тут я з вами повністю погоджуюсь. Якийсь відсоток КПД таки прийдеться пожертвувати . Я думаю що обійдется мізерною кров'ю , в порівнянні з тими перевагами що отримають небагаті рибацюги котрі полюбляють міляки. Бо багаті рибацюги "отріцатєлі-точкоставєтілі" вони , поки що, на щастя, на наші грядки не суються особливо , і слава Богу.
|
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 13.08.2020
Звідки Ви: Киев. Нивки
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 211 раз(а) в 46 сообщениях
|
И я своих 5 копеек вставлю.
Проблема- как предотвратить (кажется, почти полностью раскрыта, разве что про болотоходы не упоминали) и как лечить (п.2). 1. Пользую Электромоторы (Считаю, можно сравнивать, вряд ли кто при движении на заросших меляках пользует ДВС на полной мощности) . У моделей с двухлопастным винтом "незацепляемость" выше, чем у трехлопастных. Хотя, я на 3хлопастном электромоторе залажу в такие дебри, куда не сунется никто с мотовеслом. Увы, трава ( любое зеленое/коричневое, похожее на сено\солому, плавающее в воде) может цепляться. На Электромоторе это ощущается "биением" на румпеле" и возрастающем потребляемом токе. На ДВС - полагаю, ощущения вибрации также должны быть и показания тахометра помогут. Отдельно про сетки браков. Для электромотора - это капец. Мощности порвать изначально нет, учитывая эластичность лески- наматывается так плотно (особенно в зазор между ступицей винта и корпусом), что часто только снятие винта и снятие "грязи" помогает. 2. Лечение. -остановить, поднять, визуально осмотреть, аккуратно убрать, если есть, напутавшееся руками. Опустить, дать обратный ход на пару секунд. если не помогло - опять поднимать- смотреть, что на винте и в - зазоре. В большинстве случаев помогает набор- мультитул/узгогубцы + канцелярский/обойный нож. Лично мой набор - на фото ниже ( экстрактор- хирургический зажим, маленький режик и пинцет) Востаннє редагував bizonUA: 01.10.2020 о 23:13. Причина: убрал очепятку |
![]() |
![]() |
#20 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
|
|
|