|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#141 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Сервис "КОЛИБРИ" в Беларуси
Вся продукция Судостроительной компании "КОЛИБРИ" официально поставляется в Беларусь генеральным дистрибьютором [[Ссылки только членам профсоюза. ].
На базе генерального дистрибьютора действует сертифицированный сервисный центр, который обеспечивает гарантийное и послегарантийное обслуживание всей официально поставляемой продукции ССК «КОЛИБРИ» в Беларусь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#142 |
Реєстрація: 12.06.2012
Звідки Ви: Беларусь, Могилев
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Я имел ввиду, что работы всеравно выполняются не в РБ. Т.е. если я захочу к примеру приклеить что то квалифицированно и отдам представителю в РБ, то они всеравно отдадут лодку на Украину. А это долго ждать... Тем более раз лодку я покупал на Украине, то и гарантии они мне предоставить не могут. Я шел на это сознательно. Уж больно круто они себе наваривают с лодки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#143 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Цитата:
Увеличенные цены на товары украинского производства за территорией Украины связаны с особенностями нашего налогового и таможенного законодательства. Если вам интересно, более подробно могу ответить вам в ЛС. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 | |
Реєстрація: 12.06.2012
Звідки Ви: Беларусь, Могилев
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Да, интересно, если не затруднит. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Травит клапан на Air-deck !
Стандартный там он или нет?Сколько гарантия на клапана и где можно приобрести? |
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Гарантия на air-deck
hats
Если air-deck КОЛИБРИ, то гарантия на все изделие (включая клапана) - 1 год. Необходимо доставить air-deck к дилеру, у которого покупали и дальше все вопросы решать с ним. Если будут какие-то затруднения или дополнительные вопросы, пишите в ЛС. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hats (03.07.2012)
|
![]() |
#147 | |
Реєстрація: 10.08.2011
Звідки Ви: Крым, Г.Севастополь
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Покатался на этом чудо =пол-книжка= все это фигня, на полном ходу ![]() Надо теперь думать за профеля по бокам. Короче берите сразу лодку с надувным килем. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dralex (06.07.2012)
|
![]() |
#148 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
ZamaN
У каждой лодки и каждого типа днищевого настила свои задачи. Вот данные с заводских ходовых испытаний: Моторная лодка "КОЛИБРИ" КМ-280. 1. Один человек (100 кг) Hidea 2,5 4т, слань-коврик - 8,5 км/ч; Hidea 2,5 4т, слань-книжка - 8,5 км/ч; Hidea 2,5 4т, air-deck - 9,0 км/ч; Suzuki 5 4т, слань-коврик - 23,0 км/ч; Suzuki 5 4т, слань-книжка - 23,0 км/ч; Suzuki 5 4т, air-deck - 25,0 км/ч. 2. Два человека (100 кг + 75 кг) Suzuki 5 4т, слань-книжка - 11,5 км/ч; Suzuki 5 4т, air-deck - 15,3 км/ч. Из комментариев испытателей: при использовании слань-книжки ход стабильный, днищевое покрытие не вздувается и остается стабильным во всем диапазоне скоростей и нагрузок. Как видно из результатов испытаний, тип днищевого покрытия не сильно влияет на ходовые характеристики надувной лодки. Основное преимущество слань-книжки - это комфорт нахождения в лодке 1-2-х человек во время рыбалки (охоты) и возможность стать в полный рост. Аналогичные функции и еще больший комфорт нахождения в лодке при использовании air-deck, при этом он обеспечивает чуть лучшие ходовые характеристики. Правда нужно учесть, что использование air-deck требует более бережного и аккуратного отношения к нему по сравнению с фанерными днищевыми настилами. |
![]() |
![]() |
![]() |
#149 | |
Реєстрація: 01.11.2007
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 97
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 276 раз(а) в 39 сообщениях
|
Цитата:
Как видно из результатов испытаний, тип днищевого покрытия не сильно влияет на ходовые характеристики надувной лодки...." Бред!!!!!!!!!!!!!!!!! У самого Калибри 330, слань, мотор пять л.с. на глисер выводит но постоянно срывается, на 15 л.с. то же. Корма создает срыв потока завихрением воды, которое скользит по днищу, ударяется в транец и сбивает с винта поток воды. В процессе движения на больших скоростях дно "волнообразно" играет. Сейчас делаю бюджетный вариант настила с тех же полосок фанеры слани но в жестком креплении по бокам. Специально покупал "плоскодонку", что-бы в машину все влазило, а лодка была большая. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
Реєстрація: 01.11.2007
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 97
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 276 раз(а) в 39 сообщениях
|
Вот, вот!!! Как вариант, уголок на транце для фиксации последней доски
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|