|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1461 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Hobit (26.07.2024), Коротов Сергей (25.07.2024)
|
![]() |
#1462 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1463 |
Реєстрація: 27.04.2009
Звідки Ви: г.Киев, Дарница.
Дописи: 145
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 277 раз(а) в 31 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1464 | |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.185 раз(а) в 800 сообщениях
|
Цитата:
Далі буде.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1465 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Скорость 33,это не меньше 5500 оборотов,скорее 5700-5800 тахометр я не брал,но и по звуку работы двигателя слышно.Винт там не при чем.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1466 |
Реєстрація: 27.04.2009
Звідки Ви: г.Киев, Дарница.
Дописи: 145
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 277 раз(а) в 31 сообщениях
|
По идее, уменьшение на каждый шаг винта должно добавить 300-400 оборотов. На 2 шага нужно меньше винт. Максимальная скорость упадёт, зато на глисТ должна выйти и свои 28-29км/ч давать. Конечно, если общая загрузка не больше 300-350кг. Иначе ни на каком винте не выйдет. Тогда мотор нужно мощнее.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1467 |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 26 раз(а) в 8 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1468 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Рабочая грань,у этих винтов п-образная,довольно толстая,можно немного снять и уменьшить площадь сопротивления.Эфекта вау небудет,чуть добавит оборотов,интересно для людей любящих все доводить до идеала,среднестатистический рыбак даже не заметит.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Виктор С (26.07.2024)
|
![]() |
#1469 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Про проблемы выхода на глис,точнее про размещении жопы при этом.На фоне того что прочитал и увидел,кажется будет не лишним. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1470 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.185 раз(а) в 800 сообщениях
|
Повернувся до мене мій Аір 330 після випробувань виробника і я обкатав сьогодні його з різними моторами і гвинтами як і виробник голу шкуру без навісного.
Знизу дам посилання на відео, але блогер з мене як з гавна пуля, тому напишу результати. Мотор Parsun 9.8 на свому стандартному гвинті. 1 людина в човні 110 кг - швидкість 29 км/год 2 людини 210 кг - швидкість 24 км/год Мотор Tohatsu 9.8 на свому стандартному гвинті 8.9х8.5 1 людина 110 кг - швидкість 31 км/год 2 людини 210 кг - швидкість 24.5 км/год Мотор Tohatsu 9.8 на гвинті 8.5х7 1 людина 110 кг - швидкість 31 км/год 2 людини 210 кг - швидкість 24 км/год На дрібні похибки увагу не звертав. На гвинті з кроком 7 мотор крутиться в діапазоні 5200 - 6200 об/хв, значно легше виходить на гліс, втрати швидкості немає. Які висновки... Човен дуже чутливий до навантаження. З двигуном жодних проблем немає. У виробника на такому самому моторі гола шкура зі стандартним гвинтом кроком 8.5 з одною людиною 85 кг швидкість була 34 км/год, з двума вагою 170 км - 28 км/год... суттєво більше ніж з загрузкою 110 і 210 кг відповідно... і це гола шкура навіть без лавок... так на рибалку ніхто не ходить... 10 серпня у нас будуть місцеві змагання, випробую комплект з Tohatsu 9.8, гідроплитою на моторі, піднятим транцем на 30 мм, гвинтом 8.5х7, повною загрузкою з двома бійцями 210 кг плюс все для рибалки. Як не буде нормально виходити на гліс, то... буду думати над зміною човна... Удачи всім і мирного неба [[Ссылки только членам профсоюза. ] На фото значення компресії мотора Tohatsu 9.8 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1471 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 356
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
Думаю через зміну плотності води, та повітря. Дуже чутливий мало обʼємний двигун тоха 9,8, ще й з великою нагрузкою. Замість 26км/г при 10-15 градусах тепла, зараз є тільки 23км/г максимум, це у двох. І в одного з загрузкою замість 31км/г є тільки 28км/г. Втрата в середньому -3км/год Датчик правда в кармані під нднд на своєму місці ) |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vental (01.08.2024)
|
![]() |
#1472 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Всем привет.Что бы закончить то что хотел сказать,после тест драйва описываемого в теме Айра,снял небольшое видио.Лодка Навигатор Круиз 320,усовия записи,для достижения максималки хуже,чем при записи Аир,так как в этот раз был штиль,и жара под 30,падает мощность мотора,и лодка липнет.Но эта лодка с небольшой килеватостью,и скороть на 5 км .больше,разница ощутима,эта лодка больше подходит для скорости,но естественно будет хуже на волне.Новичкам надо это учитывать,при выборе лодки.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Востаннє редагував hippo: 07.08.2024 о 09:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1473 | |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.185 раз(а) в 800 сообщениях
|
Цитата:
Что значит "новичкам"? Мне что, блеать, надо скупить все ваши лодки и получить опыт таким путем? Как иначе? Вместо того чтобы умничать, наладьте лучше коммуникацию и обратную связь с клиентами. Востаннє редагував Коротов Сергей: 08.08.2024 о 08:23. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1474 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Я писал для потенциального новичка.Комуникации не хватает?В этой теме все разжовано до такой степени,что мне, пока не попросили проверить лодку,было даже лень писать,одно и то же,по двадцатому кругу.Поэтому и пишу,если в следующий раз покупатель будет писатель,а не читатель-лодка с большой килеватостью не для гонок,а для волны и большой воды,для погонять по лужам,малокилеватая.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
slavik (09.08.2024)
|
![]() |
#1475 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.770
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
Лень писать (С) ... Спекся простаффер...
Ця тема лише про самі поїздаті поїзда. Про недоліки/особливості ні ні. Всі лодки самі швидкі, самі мореходні, відео повний ютуб! Але ось "новички" чомусь питання задають ![]() Сам пройшов шлях до розуміння через чотири комплекта човен/мотор, звісно це коштувало не одну тисячу мертвих президентів ![]() При бажанні все це (відмінності, особливості модельного ряду) можна було розжувати на одному листі А4 але ні - інформація дуже секретна, чатують від конкурентів ![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
MV (16.08.2024), Коротов Сергей (09.08.2024)
|
![]() |
#1476 |
Реєстрація: 01.05.2015
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 64 раз(а) в 6 сообщениях
|
Використовую Навігатор Cruize 350 в парі з Hidea 9.8. В даному човні влаштовує все. Двох чоловіків по 90 виводить на гліс спокійно. Коли в човні сам (а це буває набагато частіше) сідаю на витягнуту руку від двигуна і проблем з виходом на гліс немає. Швидкість на максимум газу не заміряв, але сам йшов по Десні проти течії 30 км/год, викручувати газ на максимум на Десні стрьомно.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hippo (11.08.2024)
|
![]() |
#1477 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.185 раз(а) в 800 сообщениях
|
Вдалося сьогодні вийти на воду. Зробив відео. І по мотору, і по човну зробив все що міг.
Аір 330, Тохатсу 9.8, гвинт Solas крок 7, гідроплита мотора, транець піднятий на 30 мм, замінено кріплення датчика ехолоту на саме мінімалістичне... все, більше вже робити немає чого... Результат. Поїхало трохи краще ніж було. Вдвох розігнались до 23 км/год... таке собі, але вже непогано. Але! Трохи зловили риби ![]() ![]() ![]() [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#1478 |
Реєстрація: 06.03.2007
Звідки Ви: Київ, Мишоловка
Дописи: 252
Сказал(а) спасибо: 595
Поблагодарили 49 раз(а) в 14 сообщениях
|
Все як і має бути з 9,8 л.с., щоб був запас треба 15 л.с. і човен трошки довше.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1480 | |
Реєстрація: 12.01.2010
Звідки Ви: Львів
Дописи: 870
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 1.465 раз(а) в 324 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Коротов Сергей (10.08.2024)
|
![]() |
|
|
|