|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#121 |
Реєстрація: 25.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 202 раз(а) в 50 сообщениях
|
Слушаю и себя вспоминаю)).Бери тоху 9.8. Как по мне жизнь без глиса скучновата. У меня у друга F6m используем его раней весной и позней осенью( на прокатных лодках) отличный моторчик.А так ходим на моей 20 или на его 50. Много факторов: Акватория, метод ловли и тп.
Востаннє редагував Stepan k2: 26.01.2017 о 19:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
У него уже был Тох9,8., у меня тогда 4*4 был(читал отчёты SL о Тохе9,8
![]() ![]() А сейчас, он на второй круг заходит ![]() ![]() Поэтому такой основательный подход. А кругом грабли-ловушки уже расставлены ![]() Востаннє редагував rubolov: 26.01.2017 о 19:27. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#124 |
Реєстрація: 25.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 202 раз(а) в 50 сообщениях
|
Эксплуатировал я сузу 6 и мерк F6m Если тролинг на низах суза мягче но мерк более выносливый. Если давить в полный тапок однозначно мерк. Если выбор между 5-6 однозначно 6
|
![]() |
![]() |
![]() |
#125 | |
Комендант
|
Цитата:
20% осенью потролить. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
а по теме темы - если определился с брендом, то в случае одинаковых плмов (одна база) я бы брал тот, что мощнее. Понятно, что он дороже, но с другой стороны запас по мощности карман не тянет. Можно потом просто жалеть, что сэкономил, а вот этой одной лошадки вот чуть-чуть да не хватает. Ну и наверное при продаже тоже ж будет разница. Я так и сделал - вместо я115 беру я130 - разница 15К, но на фоне общей цены уже не так существенна, как прибавка в 15лысы (это даже не твои 20%). как-то так.
Востаннє редагував Adm1: 26.01.2017 о 20:29. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SL (26.01.2017)
|
![]() |
#128 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
Если честно, мне в принципе не понятен твой выбор, помня о твоей спине. Что ты выигрываешь, сменив Т9,8 (26кг) на 4т М6 (26кг). Вижу только значительную потерю скорости и условный выигрыш на топливе (30-40%, может до 50%, учитывая масло). Ладно ещё если новый Suz6А (23,5кг) - хоть в весе символический выигрыш, аж 2,5кг ![]() |
|
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andryhin (27.01.2017), hippo (27.01.2017), rubolov (26.01.2017), БЕРКУТ (26.01.2017), Громовой Александр (26.01.2017)
|
![]() |
#129 | |
Комендант
|
Цитата:
1. я не хочу 2т. 2. спина уже не так важна ибо - езжу редко и надолго (мин 2-3 ночи макс 10-12-14) мотор не снимаю это время на ночь) 3. все таки хочется носить самому, пусть 2 раза за эти 2-3-10-12 ночей, я перетерплю ) а так же есть товарищи, что помогут навесить ![]() 4. Я не хочу ниче бодяжить, докупать масла, дышать выхлопом (да это смешно, но это присуцтвует при штиле, в меньшей-большей степени, но есть) 5. Я не хочу тягать на эти ночи - 60-70-80 литров бензу, хочу макс 20, ну пусть 30,40. 6. Мне нравятся они просто эстетически и суза тожи ![]() 7. В всязи со всем этим вопрос цены и только. 100 уе это деньги. Увы Ребзя, я уже стока всего переюзал и перепробовал, что в связи с этим эта тема не просто визг туриста) Востаннє редагував SL: 26.01.2017 о 21:28. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (26.01.2017)
|
![]() |
#130 |
электромотор бери. не воняет ваапще. только акум туда-сюда таскать на зарядку. ну он и весит как 6-ка 4т, только более хваткий. или длинный удлинитель!
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#131 |
Комендант
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
Реєстрація: 13.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 50 раз(а) в 12 сообщениях
|
может я не туда смотрю - но вроде суза дешевле (если сравнивать шестерки)
не знаю как у мерка, но у сузы и 5 и 6 были принципиально разные карбюраторы и впускные коллекторы (разница в стоимости моторов точно не покрывала) (к тому что переделка м5 в м6 может преподнести сюрпризы) макс обороты у мерка меньше и объем меньше (бензин по интернету одинаковый) - как вообще эти моторы можно сравнивать и приходить к выводу что мерк лучше (при том что последний дороже) ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 | |
Реєстрація: 13.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 50 раз(а) в 12 сообщениях
|
Цитата:
лично использовал С6 в основном на прокатных _прогрессах_ - да просился винт шага не 7, а 6 и тем не менее пять лет двигло отработало вообще без проблем - причем троллингом я вообще не интересуюсь - то есть только переходы на весь газ |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SVS (28.01.2017)
|
![]() |
#134 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#135 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
![]() Я думаю что стереотип . ведь кроме мастеров по ПЛМ, мало кто может на своём собственном опыте сравнить несколько разных брендов в +- одной мощности. Востаннє редагував rubolov: 26.01.2017 о 22:43. |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
SVS (26.01.2017), Громовой Александр (28.01.2017)
|
![]() |
#136 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
![]() 1. 2т технология отброшена, пАтАмуШО. ![]() ![]() 2. Фактор веса нивелирован продолжительностью выходов и возможной помощью. Могу согласиться - исключаем и его. 3. Носить самому и перетерплю - считаю плюсом в сторону Suzuki, хотя и незначительным. 4. относится к первому пункту и принимается. 5. запас топлива на 2 недели - это серьёзный аргумент в пользу 4Т, согласен. 6. Тут сложно спорить о вкусе фломастеров, особенно одинакового цвета ![]() 7. Ну если остался только этот пункт, то выбор становится по моему очевидным. ![]() |
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#137 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Кстати, седьмой пункт актуален до конца февраля, а с 1 марта опять будем иметь серьёзную проблему с выбором
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#139 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Серега,бери Сузу.
Вот смотри:вес .26 кг стал для тебя критичным и не комфортным,правильно?Рано или поздно это происходит со всеми.Так пусть уже хоть на пару кил легче мотор будет.Все ж спине не так напряжно.Хоть какие то ощутимые бонусы от этого движняка. Та и реально,пока она дешевле.Доллар,к тому же, растет.От теперешнего правительства ждать каких то подвижек в сторону улучшения вообще абсурдно.Неспособно оно на это,как таковое.Так что или сейчас или хз когда и за какие пиастры. Бери пока есть возможность. Я серъезно. ![]() |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#140 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexMORaleX (27.01.2017), Graff (27.01.2017), Nes (27.01.2017), rubolov (27.01.2017), skh (27.01.2017), TTT (27.01.2017), БЕРКУТ (27.01.2017), Громовой Александр (28.01.2017), Лёва (27.01.2017)
|
![]() |
|
|
|