|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.05.2018, 15:19 | #122 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
В моей практике были случаи когда смесь зимовала в лодке(встроенные баки) и все путем и Вихри и Нептуны не кашляли...
|
16.05.2018, 15:53 | #124 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
|
16.05.2018, 16:43 | #125 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
А есть кто реально после 4Т двигателя перешел на 2Т без форс-мажоров (здоровье, финансы и т.д) ?
И кому не нравиться ровная тихая работа 4Т движка и меньший расход топлива? На воде никаких преимуществ в весе у 2Т нет. |
16.05.2018, 16:54 | #126 |
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев
Троещина
Дописи: 87
Сказал(а) спасибо: 2.534
Поблагодарили 59 раз(а) в 28 сообщениях
|
На воде никаких преимуществ в весе у 2Т нет.
А вот тут вы ошибаетесь в случае с Аиром. Пробовали? |
16.05.2018, 17:27 | #127 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Цитата:
Игорь Нирро снимал ролик где грузил АИР максимально на корму, проблем с коброй и движением не было совершенно. При равной цене 2Т и 4Т какой бы двигатель Вы предпочли (читай если финансовым фактором можно принебречь) |
|
16.05.2018, 17:37 | #128 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dddnew (17.05.2018), Ліквідація за власним бажанням (16.05.2018)
|
16.05.2018, 18:57 | #129 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 248 раз(а) в 168 сообщениях
|
если бы у меня был бы раб (грузчик) я бы купил 4т.
2т всетаки более неприхотливые. дырка в карбе и искра и ... едет. 4т - зазорчики-клапаночки и т.п. вот введут 7евро. придется переходить на 7 инжекторы Востаннє редагував asel: 16.05.2018 о 19:02. |
16.05.2018, 19:42 | #130 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Цитата:
Если у тебя лафет отобрать, то сам то какой двигатель выберешь, свою старую хидею 2-х тактную, или хонду 4-х тактную |
|
16.05.2018, 20:58 | #131 | |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 519
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 289 раз(а) в 147 сообщениях
|
Цитата:
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Axelman (16.05.2018), bib67 (17.05.2018), dddnew (17.05.2018), Ліквідація за власним бажанням (16.05.2018)
|
16.05.2018, 21:46 | #132 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Если отобрать лафет, то предпочту стоянку на причале если и ее отобрать то ходить буду на Мерке 3,3 с берега А если покататься то и Яма 25 4Т у меня помещается в любое авто, но тягать тяжело. Зато едет. Ты ж не поспоришь, что из обсуждаемых движков самый лучший Х-20. Имхо конечно, но лучше Х-20 в этом классе нет. 9,8 отличный вариант, но для одного
|
16.05.2018, 22:01 | #133 |
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев
Троещина
Дописи: 87
Сказал(а) спасибо: 2.534
Поблагодарили 59 раз(а) в 28 сообщениях
|
2Т и 4Т какой бы двигатель Вы предпочли
Однозначно 4т. даже не при равной цене. К колампоцаньям масла в бензин возвращаться нет даже мыслей, но к Аиру 4т. подходит хуже чем 2т. при той же мощности. Думаю Игорь это подтвердит. А по поводу лучший в категории Х20 посмотрите характеристики новой Я25, Так что тоже вопрос спорный.. Востаннє редагував Andrey_L.: 16.05.2018 о 22:13. |
16.05.2018, 22:12 | #134 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
На мой взгляд Х-20 тише Я-25 и работает мягче - испытано на своих моторах. Ну и Х-20 я поднимал одной рукой, Я-25 тяну двумя.
Аир Игоря видел лично и видел какие издевательства он позволяет в плане развесовки, не будет там ничего проблемного с 4Т двигателем |
16.05.2018, 23:32 | #135 |
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев
Троещина
Дописи: 87
Сказал(а) спасибо: 2.534
Поблагодарили 59 раз(а) в 28 сообщениях
|
Я продал свой Аир именно из за того что у меня мотор Я 15 4т. мотор нравится больше чем лодка. А новая Яма F 25 GES весит со стартером всего 56 кг. + инжектор.
|
17.05.2018, 03:07 | #136 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.999
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Самое прискорбное (обидное), что предмет сей перетертой дискуссии, уже перетирался кучу раз, тема называлась 2т версус 4т, разрослась до неимоверного кол-ва страниц, и конкретно моторы о которых идет речь тут, фигурировали в том топике.
ПС Учитесь пользоваться поиском, Господа... ППСС. обидно вдвойне, что вопрошающему на его вопрос ответили страницей ранее, а он его упорно замечать не хочет. "Ну такое..." (с) |
17.05.2018, 10:26 | #137 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.999
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Странно, не могу найти именно той темы, но... Читаем, наслаждаемся
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...1%F3%F1&page=3 http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...D%FB%E9&page=6 |
17.05.2018, 14:10 | #140 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
|
Не. Лучше сразу роторный. Моща ого-го
|
|
|
|