|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.03.2012, 18:31 | #101 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
И лесенка хорошая похоже .. |
|
03.03.2012, 00:23 | #102 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
03.03.2012, 00:44 | #104 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
03.03.2012, 09:11 | #106 | |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, да. Консолька оригинально сделана. Жаль, что мне не пригодится.А зачем варить лишний раз-то. Для начала стоит померять. Может и встанет на ваши лодчки-то. Мне на Бриг, к примеру, тент от Колибри влетел, аж забегом. Просто - размеры были подходящие. Днище - книжка тоже почти угадалась - нужно будет чуток обводы подлампичить. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolibriboats (07.03.2012)
|
03.03.2012, 09:52 | #107 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
05.03.2012, 16:04 | #108 | ||
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Проверяли и давление на выходе насоса и давление самого Air-deck.
До 1,0 бар выдает сам насос, до 0,8 бар накачивает Air-deck. Пока проблем с отказом этих насосов не было. В любом случае гарантия на насос - 1 год. Цитата:
А насчет: Цитата:
Сечас Борика делает достаточно качественные насосы ВД, отказов пока нет, необходимым характеристикам они соответствуют. |
||
05.03.2012, 16:33 | #109 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Цитата:
Главный шоу-стопер стенда ССК "КОЛИБРИ" на выставке "ОиР'2012" — флагман модельного ряда надувных лодок «КОЛИБРИ» - моторная килевая лодка КМ-450Д с новинками сезона 2012 впервые показанными на публике - алюминиевым днищевым покрытием, рулевой колонкой из нержавеющей стали и складной лестницей — все собственной разработки. Еще одна новинка весны 2012, представленная на выставке - КОЛЕСА ТРАНЦЕВЫЕ - предназначены для перемещения надувной лодки от места сборки к месту непосредственного спуска на воду. Не подвержены коррозии, в два раза легче (2,3 кг) и в три раза дешевле традиционных металлических транцевых колес. Грузоподъемность комплекта — 140 кг. На фото: транцевые колеса на моторной лодке КМ-330Д. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Wild Nick (30.03.2012)
|
05.03.2012, 16:42 | #110 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Лесенка просто бомба, жаль цену не спросил, если можно то озвучте тут или в личку.
Что до колёс, то смотрел я на них у Вас на стенде и на стенде Борика..... И вот,что вам скажу ..Размер имеет значение, при преодолении неровностей,коих полным полно у воды. Ну и как оно будет жить тоже под вопросом скажем в мороз. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolibriboats (06.03.2012)
|
05.03.2012, 18:03 | #111 | |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
|
Цитата:
Давайте лучше поговорим о другом. Ваши серые транцевые колеса - можно узнать их характеристики: наружный диаметр, из чего сделаны. И еще. У вас на первом фото в глубине стоит лодка(не могу понять, килевая или сланевая) камуфляж без концевиков баллонов - это новшество или вы теперь такие всегда будете делать. Востаннє редагував mikle: 05.03.2012 о 18:21. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolibriboats (06.03.2012)
|
06.03.2012, 11:34 | #112 |
Реєстрація: 18.12.2011
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем добрый день!
Kolibriboats, вопрос. Какие размеры у аирдека для КМ-280.? Я пока нигде не нашел.. Или плохо искал.. Удачи! |
06.03.2012, 16:39 | #113 | ||
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Цитата:
Характеристики: - материал - стеклонаполненый полиамид; - диаметр колеса - 135 мм; - ширина колеса - 90 мм; - грузоподъемность комплекта — 140 кг; - вес комплекта — 2,3 кг. Цитата:
Поскольку выпущены они в феврале, то один из видов испытаний был такой: на килевую КМ-400Д установили колеса, привязали лодку к фаркопу пикапа, так, чтобы не касалась дном земли и в течение 1 часа таскали по заводской территории, сидящий на транце человек весом около 90 кг имитировал загрузку транца двигателем. Температура воздуха была минус 10оС, дорожное покрытие - асфальт, бетон, отсыпаный шлак, снег: от укатанного до рыхлого(до 15 см). Итог испытаний - из зацепления колеса не вышли, разрушений не было, блокировок колес не было, появились небольшие царапины на собственно протекторе. Обратите внимание на фото, на тележке под РИБ-500 установлены именно эти транцевые колеса (черного цвета), суммарный вес РИБа и тележки почти 400 кг. РИБ-500 на этой тележке с транцевыми колесами проехал в прицепе грузового автомобиля от Днепра до Киева и обратно (более 1000 км). Такой своеобразный тест на прочность колеса выдержали с честью - никаких повреждений. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Wild Nick (30.03.2012)
|
06.03.2012, 16:44 | #114 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Цитата:
Длинна примерно 2 м,ширина примерно 0,8м.Почему примерно,это в спущенном виде,а когда накачиваеш немного меньше. Вес примерно 4,5кг(точных весов нет) По поводу насоса от Борика.Чем он не нравится не знаю-качает супер,давление такое,чно при спускании аэрдека клапан сначала даже не поддаётся и стравливаеш понемногу пока не "прорвёт". Из новинок понравились держатели весла с цангой,жаль на моих такого нет(я вёсла немного переделывал под себя). Хочу указать представителям "Колибри" на неслишком удачную котструкцию крепрения лопастей весла,считаю что отверстие необходомо делать дальше,чтобы держак заходил глубже(тоже переделал).Других недочётов нет.ИМХО Спасибо"Колибри" за качественную работу и заботу о своих клиентах! |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.03.2012, 17:04 | #116 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Цитата:
В качестве днищевого покрытия для килевых моторных лодок серии "Лайт" используется слань-книжка. На фото КМ-330Д "Лайт": С весны этого года моторные килевые лодки серии "Лайт" производятся со сферическими окончаниями баллонов, в ближайшее время в производство пойдет полусфера из ПВХ и будет устанавливаться на все моторные лодки с 42-м баллоном, в том числе и на серию "Лайт". А позже, в течение этого года, ПВХ-полусфера будет ставиться на все моторные лодки "КОЛИБРИ". |
|
06.03.2012, 17:15 | #117 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Вам бы вот эти места на днище вылечить на стадии производства и это будет большое достижение.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Kolibriboats (07.03.2012), Wild Nick (30.03.2012)
|
07.03.2012, 11:10 | #118 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Air-deck для КМ-280 - 1960х775 мм - геометрические размеры готового изделия.
Вес - 4,4 кг. Цанговые муфты можно купить отдельно и установить на любые весла нашего производства (диаметр древка 35 мм). Цитата:
Максимально можно углубить древко в лопатку на 90 мм, вот только надо-ли? |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Wild Nick (30.03.2012)
|
07.03.2012, 11:42 | #119 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 324 раз(а) в 153 сообщениях
|
Полиамиды – конструкционные (инженерные) полимерные пластические материалы, отличающиеся повышенной прочностью и термостойкостью, высокой химической стойкостью, стойкостью к истиранию и хорошими антифрикционными свойствами.
Они используются при создании изделий, требующих долговечности, износостойкости, пониженной горючести и способных выдерживать циклические нагрузки в электротехнической, радиотехнической, автомобильной, авиационной, нефтедобывающей, приборостроительной, медицинской промышленности. В автомобильной промышленности из полиамидов изготавливают теплостойкие нагруженные детали автотранспортных средств; зубчатые колеса, подверженные повышенным механическим и тепловым нагрузкам... Нет ничего вечного, мы выбрали наиболее подходящий для данного типа изделия материал. Цитата:
Прочность узла "транец-баллон" достаточная, а вот эстетика, вы абсолютно правы - неудовлетворительная. Именно благодаря этим вашим фото (выложенным в другой ветке), на производстве прошел "разбор полетов" и сейчас обкатываются новые выкройки для этого узла. Более того, благодаря обсуждению на форумах, сейчас готовится к производству специальный "Г"-образный ПВХ профиль, которым будет усилена линия крепления "транец-днище-баллоны" на всех моторных лодках "КОЛИБРИ". |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Wild Nick (30.03.2012)
|
07.03.2012, 11:53 | #120 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Вот не критики ради, а на общее благо и выкладывал это. А то парадокс, лодка хорошая но вот ложка дёгтя всё портит.
Молодци, что приняли к сведению и не стоите на месте. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Kolibriboats (07.03.2012), Wild Nick (30.03.2012)
|
|
|
|