|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#101 |
Реєстрація: 24.11.2009
Звідки Ви: Днепропетровская обл.
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вот мне интересно будет ли ваш 4-10.8-12 грузовее моего 3- 11.375 -12.... ?
Ведь он на 14.6 мм меньше в деаметре..... Хотя суммарная площадь лопостей больше... |
![]() |
![]() |
![]() |
#102 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
НО - 4 лопасти будут иметь коэффициент проскальзывания в любом случае меньше. Посему - я остановился на выборе для моего комплекта - алюминий - 3-11х1/8х13 в убитом варианте - для походов вдвоем на рыбалку по мелякам. Дабы не жалко было гробить. Тот же винт но в нулевом состоянии - аналогичная загрузка но рыбалка на судака и покатухи. То есть походы по глубинам и аккуратные подходы к берегам. 4*10,8*12 - для хорошей загрузки. То есть походы вчетвером и более тушек, плюс загрузка лахами. Это идеальный комплект винтов, если конечно денег не жалко ![]() Есть еще вариант 4 лопасти и шаг 11 Не исключаю стальных винтов. Но тут - продолжение следует ![]() Кстати - а какой у вас комплект? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Реєстрація: 24.11.2009
Звідки Ви: Днепропетровская обл.
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ладога 2 Яма 60 4т...
Катаюсь на вейке.... буду грузить 500кг ...пробовать волну увеличить ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Тогда Х.Е.З.
![]() У нас корпуса разные, пробовать надо вам индивидуально. Берите винт, в любом случае он стоит не так критично дорого (160-170 долл на ибее с доставкой в Украину), периодически вискарика на большее пропиваем ![]() от 3-х лопастей я лично ушел, при том когда надо загрузить лодку или таскать лыжника. Сменить винт - дело 3-х минут. Были бы вы Киеве - дал бы свой без проблем на тест Востаннє редагував Андрей О: 25.04.2011 о 22:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Реєстрація: 26.03.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Господа, являюсь счастливым обладателем Финика + Ямахи 60 и Соласа 3 11 3/8 12. При оборотах макс 5700 - 5800 скорость 51 км/час. На данном этапе жизни хочу получить максимальную скорость от своего Финика. Подскажите какой винт самый самый для этих целей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() Перед тем как спрашивать - прочтите, что мы тут писали и долго обсуждали, вопросы отпадут сами по себе. Иначе будем по кругу перетирать одно и тоже. http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=18363 http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=17949 ну а скорости 60 км/ч под ямой 60-ой вы от него не получите, это уже факт Ну а покупкой - поздравляем ![]() Востаннє редагував Андрей О: 26.04.2011 о 20:50. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Реєстрація: 26.03.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Ну вот так приняли новенького. Дык я и не мечтаю о 60 км в час Однознано возьму себе 4 лопастной для тяжелозагруженных работ, а вот для души, для скорости ясностит нет. Много всего написано, но ответа то конкретного нет
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() А по люминявым винтам я вполне обзорно отчитался в этой же теме выше. Других вариантов нет. По сталюкам - пока руки у меня не дошли, точнее нет пока таковых. Посему могу повториться - для загрузки SOLAS 4x10.8x12 для походов по мелякам YAMAHA 11-1/8x13 в убитом варианте (думаю винт убить дело быстрое ![]() и для походов по глубинам и покатух - он же но новый и бережная эксплуатация. То есть - 3 винта на борту, что у меня уже и вышло ![]() на 13-ом можно разогнать до 55 ну 56 км/ч. О такэ ![]() ну и надо пробовать железяки. Если получится взять и потестить, да еще и нормально встанет, я бы себе еще один прикупил. Один фиг, винт=расходный материал. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Arthur2011 (26.04.2011)
|
![]() |
#109 |
Реєстрація: 26.03.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Очень Вам спасибо. Следовательно YAMAHA 11-1/8x13 мой третий винт, для души, для скорости. Кстати у Соласа в ассортименте 11-1/8x13 имеется? Или лучше Ямаху искать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
И почему на вашем моторе с завода стоит 12-й? А касательно соласа - не скажу. Я его не пробовал в 13-м размере. Был ямаховский, я его покоцал - взял ямаховский дабы не париться. Думаю солас его аналог, хотя как сказать. Кроме шага, там еще куча нюансов есть, посему я решил не перебирать ими. ---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ---------- Теоретически можно и 14-й всунуть. Думаю скорость будет под 60 точно, но обороты упадут до 5100 максимум. По большому счету по фигу те обороты. Но увеличится расход горючки и загрузка будет макс 2 человека, то есть налегке. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#111 |
Реєстрація: 26.03.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Ямаху мне привезли с Европы с алюм винтом 11 15 !!! Тот ещё комплект, на этом гиганте у меня больше оборотов чем 4500 не получалось. Потом мне подогнали Соласовскую сталюку 11 3/8 12 и снова же , чувствую что и это не придел по скорости. Вот я и в поисках с таким набором винтов.
Я во думаю может моему 15 крылья пообрезать этак на 5 мм.? |
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Тогда его проще сразу выкинуть
![]() Если лопасть винта коцается хоть немного - КПД падает тут же процентов на 10. Проверено лично. А дальше хоть шлифуй, хоть феншуй - это уже не винт. Думаете почему я сегодня купил нулячий? Потому, что как только я винт протащил по мелякам, я ему послизывал края и пипец пришел ему. Скорость он начал выдавать максимум 50. И 15 - это не диаметр а его шаг, то есть наклон лопастей. У вас диаметр 11 |
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Реєстрація: 26.03.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Надыбал статейку по поводу того что надобно делать с винтом что бы скорость максимальную достичь. Так вот займусь филигранной обработкой своего 11 15, а согласно сей статьи он как раз и есть идеальным сырым материалом для таких изысканий, испытаюсь и доложусь
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
у меня таже хрень - винт покоцан ... более 52 не разгоняет финик
![]() такой же как был, родной, брать не хочу - он как из ваты сделан - касание по песку - хана сразу ... хочу сталюку ... какую купить - хз ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
В принципе, если преследовать цель именно только грузовгого, то можно вообще брать такой -
SOLAS 4 x 11.10 x 11 он будет самый грузовой. Судя по 12-му шагу, он аналог 3-х лопастника с 13-м шагом, но с более тяговыми характеристиками. Ну и за счет того, что больше площадь лопастей, он менее скоростной. Судя по таблицам, аналогом 3-х лопастника с 13*м шагом является именно SOLAS 4 x 11.10 x 11. Вот на нем обороты поднимутся до 5800-5900 и тяга будет зверская при теоретической максимальной скорости под 48 км/ч. ---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:01 ---------- А я вчера купил нулячий ямаховский на 13. Теперь все просто - еду на покатухи или рыбу ловить в места аналогичные Украинке, где глубоко - кидаю новый винт. Если рыбалка предполагает места где много мелей - кидаю убитый. Винт перекинуть - дел ровно на 3 минуты. |
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
Андрюха
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#117 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() А винт я покоцал так как выхода не было, глубина была млять 04,-0,5 метра да и темно ужо было. В конечном итоге винт это расходный материал. Как колодки в машине. И к этому надо относиться с пониманием. Вечных винтов не бывает. В сталюке тоже есть минусы. Будешь идти по мели, наткнешься на булыжник винтом, если будет люминь - просто его сломаешь. Будет сталюка - грохнешь вал на моторе. Как по мне - лучше винт грохнуть. У меня перо на ноге уже тоже коцаное, проходил это. Востаннє редагував Андрей О: 27.04.2011 о 10:34. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#118 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.317 раз(а) в 1.156 сообщениях
|
Цитата:
![]() на счет меляк - без них ни как ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 30 раз(а) в 10 сообщениях
|
винт
други, не пренебрегите советом, коцаный винт аккуратненько так выравниваем + рекоммендую напильничком по кромке пройтись - эффект не заставит себя ждать...
вспомнил как запела суза 50 когда я ей винт соласовский, ток нерж подобрал, это писец просто, только так имха можно по максимуму извлеч все возможности движки про убийство редуктора - не знаю за два года не имел проблем, если к этому вопросу подойти с умом... + про подход к берегу - разгон, трим вверх, влетаеш на песочек - не забывайте о том что движке нада дать остыть, лучче по тихому, трим повыше, подошел, обороты на 0,8-0,9 упали, заглушил, поднял, опять же имха, но не первый год за штурвалом |
![]() |
![]() |
![]() |
#120 | ||
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() ---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:57 ---------- Цитата:
Все "ямочки" на смой лопасти уже не убрать. А именно на них и создаются воздушные пузырьки из-за которых винт теряет свои характеристики. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|