Архив. Мультипликаторы

[KLM]

Exsence DC!!!!!

8.0:1, 240g, PE1.5-200m, 9BB+1RB, 42000 JPY

Вытряхиваемъ кошельки....

[K.S.V.]

Какая-то новая I-DC+ тормозюка Интересно!

[KLM]

Допис від K.S.V.

Какая-то новая I-DC+ тормозюка Интересно!

И, вероятнее всего - бронзовая пара и вообще шасси от Хрона D...
Что не может не радовать.....

[Che]

Влдельцы ABU Garcia Revo MGX, подскажите, какой низ по весам у этой катушки с родной шпулей и родными шарами?

[KLM]

Допис від Che

Влдельцы ABU Garcia Revo MGX, подскажите, какой низ по весам у этой катушки с родной шпулей и родными шарами?

Если речь о нитке (при полность заполненной в -1 мм шпуле) - то ИМХО 6гр уверенно, хотя кто-то может сказать что и 5....и тоже по своему будет прав.

[K.S.V.]

Женя сейчас увидит, захочет праворукую
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Freshman]

Допис від K.S.V.

Женя сейчас увидит, захочет праворукую
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Эх, и красивая же, зараза!
P.S. Самый жир, такую катушечку с порядковым номером No. 00001

[Freshman]

Вторая серия про T3 Air


Маленькая подсказка. Ютьюб может динамически переводить сказанное, в том числе и на русский, качество, конечно, не фонтан, но хоть что то понять из японской речи можно. Итак, перво наперво, необходимо перейти непосредственно на ютьюб, затем для активации данной штуки, жмем кнопочку ютьюбплеера "СС", у вас включатся субтитры, затем выбираете "японский с записью текста" (если этого не сделать, то переводы у вас будут не активны), после у вас активируется выбор языка "перевод титров", выбираете русский и вуаля.

P.S. почитал субтитры, не знаю, перевод действительно вообще не фонтан, так, разве что поржать

Допис від K.S.V.

Женя сейчас увидит, захочет праворукую
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Не захочет! Цвет какашки не в его вкусе...

[Reebak]

Подскажите пожалуйста, сколько метров и какого шнура входит на шалоу шпулю для MGX,ALT в идеале на примере каст авея 20лв

[Aleksandr]

Кто-нибудь владеет информацией подходит ли шпуля от Абушного Премьера 2010-2012 г.в. без центробегов к Премьеру 2007-2009 г.в. и к СТИКС 2007-2009 г.в.?
Заранее благодарен.

[Wit]

Саш, Ты имеешь ввиду-со снятым центробегом? Не думаю.

[Aleksandr]

Виталик, ну да, со снятым. Зачем лишний вес ?

[Wit]

Я, Саш, врать не хочу-не пробовал, мож на посадочное место и станет, но Ты останешься без тормозилки совсем-магнитка там с алюминиевой крышкой центрифуги работает, если не ошибаюсь. Можно, наверное, диск массивный алюминиевый зашаманить, но эт смотреть-думать нужно, вот,если б перед собой два Стикса положить-старый-новый......
Мож Гена знает, или на Миде у Володи prank-а спроси.

[RGB]

Сань,у старого сама щека шпули являлась индуктором.Как далее-сорри ...
Диск легенький поставить нью проблем.А если поиграться с отверстиями в нем-может быть интересно

[Aleksandr]

Ну тут момент ширины шпули, он же момент внутренней ширины корпуса. Может играет роль внутреннее пространство боковой накладки ...
Было бы здорово сравнить размеры выпуска до ... и после ...
Для общей пользы, у меня есть старый СТИКС со шпулей старого Премьера. Может найдется киевлянин с новыми вариациями этих катушек? Только сравнить, не более.
З.Ы. Есть мысль, что за счет "тормозилки" на шпуле в новых катушках чуть углублены в боковой крышке кольцо для "центробегов" и "магнитка". Не думаю, что под новые вариации Рево 2010-1012 делали новый корпус, под другие размеры именно голой шпули.
К чему все это - шпуля с потрохами от новых моделей примерно 60 у.е.без доставки, старая шпуля под 100 у.е., облегченная\апгрейд - 135 у.е. Может ну его на...? А с другой стороны катухен то хороший

[Greys]

Александр, у меня тоже старый Стикс с премьеровской шпулей, и только с магнитной тормозилкой. Но на сибфише помоему пробовали ставить шпулю нового премьера в СХ, разумеется с отрыванием со шпули всего лишнего и как ни странно, всё получилось. Я так понял, что вся конструктивная разница катушек заключается не в шпулях ( у них как раз ширина/диаметр одинаковые), а в глубине байонета в тормозной крышке. То есть если на старую шпулю напрессовать тормозилку - она подойдёт к новым моделям, а если с новой эту тормозилку скастрировать, то шпуля великолепно станет в старую. В принципе, шпули от Рево СТХ и СХ отличаются только наличием/отсутствием тормозного блока, всё остальное главное отличие - в глубине байонета.

[Aleksandr]

Допис від Greys

... конструктивная разница катушек заключается не в шпулях ( у них как раз ширина/диаметр одинаковые), а в глубине байонета в тормозной крышке ...

Вот именно так я тоже думаю.
Спасибо!

[Wit]

Aleksandr, Саш, я, честно говоря, так и непонял-Ты чего добиться хочешь?
Шпулю помельче? Не знаю,стоит ли, мне кажется-Стикс с премьеровской шпулей-превосходно сбалансированная, дальнобойная машинка, я у себя ничего менять просто не хочу. 6Lb все равно не намотаешь.
У новых моделей шпули не легче, Авэйл-дороговато. От SX-а 2 должна подойти, но не легкая она.
Еще на японском рынке, у кого-то из Элитов есть мелкая шпуля.

[Aleksandr]

Допис від Wit

Aleksandr, Саш, я, честно говоря, так и непонял-Ты чего добиться хочешь? ...

Виталик, все очень просто. Одна шпуля от Премьера у меня есть, спасибо тебе . Хочу еще и вторую такую же. Под щнур и моно или флюр. Но! Старая премьеровская стОит сейчас почти как Авейл. Вот и ищу альтернативу.