Лафеты для перевозки лодок. Обсуждение. - Сторінка 53

Руслан 35 · 19.03.2012, 13:30

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Все равно не понимаю смысл этого "Фокуса" и отличие данных лафетов от т.н. "классических".

Установить лодку килем на ролики можно на любом лафете. А оно нужно?
Расплата отсутствие нормального трапика по центру.

Сбрасываться на мелком с помощью поддомкрачиваемого заднего ролика можно на любом лафете. Придецо конечно по ролик заехать, что в принципе для любой легковушки не вопрос.
Если уж сильно надо почти по суху, то нужно доставить два боковых ролика? Это не проблема с любым другим лафетом. Вопрос только в необходимости...

Ну я ведь не отрицаю жизнеспособность других вариантов и конструкций лафетов, просто для себы определил круг задач и вот тут всё стало на свои места. И не путайте поведение резиновых роликов и твёрдых Серёгиных с подшипниками, они как бы по разному работают, вернее они именно на практике ведут себя по разному.

Руслан 35 · 19.03.2012, 13:33

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Последние 3 года катаем товарища прицеп ЮМС с Южанкой-2 + 50 4т+ 2 бака х 25 + аккум... + лодка еще утяжелена прилично всяким тюнингом и лахами.

По нашим дорогам на торсионе жестковато. Приходится колеса спускать до атмосферы, что чревато погнутыми дисками, при заезде в некрасивую яму.

Ну тут всё от скорости движения зависит, у меня и в машине задняя балка торсионная, так,что ничего нового для меня не будет.

Руслан 35 · 19.03.2012, 13:42

Цитата:

Допис від Shara

Предлагаю поставить рядом несколько лафетов:
1. обычный с ровной рамой (типа УМС на ложементах, с возможностью их опустить до минимально-возможного уровня)
2. лафет от Кияшко
3. лафет с роликовой системой.
И замерить на сколько ниже / выше на них будет находится лодка.
ИМХО. Мне думается, что разница окажется не значительна.

Кстати у Игоря на площадке есть лодки на разных лафетах, вот осталось только рулетку приложить.

Кстати о высоте.
Не забываем, что полюбому балка будет тем самым ограничением по высоте, так как прогибать поперечины до бесконечности нельзя, так как при наличии трапика можно и удар в него получить в случае с рессорой. Короче рулетка рулит.

**Женя Славутич** · 19.03.2012, 14:07

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ну я ведь не отрицаю жизнеспособность других вариантов и конструкций лафетов, просто для себы определил круг задач и вот тут всё стало на свои места. И не путайте поведение резиновых роликов и твёрдых Серёгиных с подшипниками, они как бы по разному работают, вернее они именно на практике ведут себя по разному.

Что бы ролик килем не был разрезан, нужно подбирать не материал а форму. Особенно это касается ролика на "качели". И особенно актуально будет при вытягивании лодки на лафет стоящий на суше(как на видео выше)... Думаю ролик будет сразу прорезан. Ю-2 прорезала штатный резиновый за один раз, при том что лодка при погрузке была частично в воде.

Т.е. как я понял разобрались с тем что принципиальных отличий в обсуждаемых прицепах нет.
Есть некоторые моменты по конструктиву и комплектации:
1. Самый существенный - форма поперечен
2. Стойка лебедки
3. Трапики
4. Доп оборудование
5. Качество применяемых компонентов

Самое-же интересное в этом процессе
цена - необходимый функционал

Я определил набор функций, важных по нашему совместному с напарником опыту:
1. Высота установки лодки на прицепе
2. устройство облегчающее спуск-подъем на мели(качель)
3. Удобный трапик
4. без проблемная электрика
5. жесткость подвески в зависимости от объекта транспортировки

остальное мелочи или излишества
...или допы необходимые для особых случаев...

И естесно пр и примерно одинаковом функционале решающим фактором становится цена.

SSSlava · 19.03.2012, 14:16

Цитата:

Допис від Женя Славутич

.... Приходится колеса спускать до атмосферы.....

Всегда было 1,8. Прошлой осенью до 2 надул.

Руслан 35 · 19.03.2012, 14:20

Ладно раз уж речь о форме ролика, то какой формы должен быть ролик, чтоб его не разрезал вот такой вот киль.
Надеюсь Адольф не обидится за использование фотки с его Днепром.

**Женя Славутич** · 19.03.2012, 14:32

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ладно раз уж речь о форме ролика, то какой формы должен быть ролик, чтоб его не разрезал вот такой вот киль.
Надеюсь Адольф не обидится за использование фотки с его Днепром.

На первом фото вроде правильные.
Вообще их разных есть:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

И если делать под конкретную лодку то нужно и выбирать соответствующие...

Руслан 35 · 19.03.2012, 14:54

Цитата:

Допис від Женя Славутич

На первом фото вроде правильные.
Вообще их разных есть:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

И если делать под конкретную лодку то нужно и выбирать соответствующие...

Тогда ставлю вопрос по другому, чем ролик от Сергея хуже?

И ещё раз о высоте лодки. Иногда ведь есть и иллюзия, смотрим на каком уровне ролики относительно верха рамы лафета, это даже не вдаваясь в расстояние от земли до верха рамы.
Согласен что чуть ниже, но именно совсем немного.

**Женя Славутич** · 19.03.2012, 15:16

Цитата:

Допис від Руслан 35

Тогда ставлю вопрос по другому, чем ролик от Сергея хуже?

И ещё раз о высоте лодки. Иногда ведь есть и иллюзия, смотрим на каком уровне ролики относительно верха рамы лафета, это даже не вдаваясь в расстояние от земли до верха рамы.
Согласен что чуть ниже, но именно совсем немного.

Речь не шла о хуже или лучше.
Речь шла о том что ролик на качели должен подходить лодке, которая по нему ездит.

Тот что на фото с большой долей вероятности будет разрезан.

По большому счету, если не катать Бустер по прицепу, то все эти ролики и не нужны.

Если лодка ездит на ложементах то для обычной эксплуатации нужен только крайний ролик(возможно в паре с домкратом,если нет возможности глубоко ездить).
ВСЕ!!!

Остальное надуманное или специфика как по мне...

Shara · 19.03.2012, 15:32

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Если лодка ездит на ложементах то для обычной эксплуатации нужен только крайний ролик(возможно в паре с домкратом,если нет возможности глубоко ездить).
ВСЕ!!!

Остальное надуманное или специфика как по мне...

+ еще необходим довольно крутой слип (спуск в водоем) , что бы прицеп был полностью притоплен. Иначе лодка останется на лафете.
А таких слипов не везде есть.
С ув. Владимир

Руслан 35 · 19.03.2012, 15:37

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Речь не шла о хуже или лучше.
Речь шла о том что ролик на качели должен подходить лодке, которая по нему ездит.

Тот что на фото с большой долей вероятности будет разрезан.

По большому счету, если не катать Бустер по прицепу, то все эти ролики и не нужны.

Если лодка ездит на ложементах то для обычной эксплуатации нужен только крайний ролик(возможно в паре с домкратом,если нет возможности глубоко ездить).
ВСЕ!!!

Остальное надуманное или специфика как по мне...

В таких случаях обычно добавляют ИМХО.

А что за дискриминация, типа Бустер можно катать, а остальные не стоит?
И лафет от Кияшко такого же размера как мой, стоит аналогично при использовании оцинковки, это я про фактор цены при выборе.

А вот ролик ролику рознь. Что легче разрезать,ролик большого диаметра из пластмассы с трубой стальной внутри и подшипниками на оси или резиновый меньшего диаметра с вращением просто на оси?

Мой лафет это два в одном, то есть классика(ложементы) и роликовая система лёгкого спуска и подъёма. Так,чего ещё желать, тем более,что стоимость равна лафету от Кияшко?

Руслан 35 · 19.03.2012, 15:39

Цитата:

Допис від Shara

+ еще необходим довольно крутой слип (спуск в водоем) , что бы прицеп был полностью притоплен. Иначе лодка останется на лафете.
А таких слипов не везде есть.
С ув. Владимир

+10000000 Именно этот факт, плюс имеющийся в наличии тягач и стал определяющим в выборе лафета.

**Женя Славутич** · 19.03.2012, 15:49

Цитата:

Допис від Shara

+ еще необходим довольно крутой слип (спуск в водоем) , что бы прицеп был полностью притоплен. Иначе лодка останется на лафете.
...

Неправда. Посмотрите на Ютубе "спуск на воду Южанки-2"

Руслан 35 · 19.03.2012, 15:53

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Неправда. Посмотрите на Ютубе "спуск на воду Южанки-2"

А как же теория, про разрезание ролика?
Такое действительно получится несколько раз с резиной, но потом это будет не ролик, а нарезка колбасы.

Adm1 · 19.03.2012, 18:13

Товарисчи, ап чём вы тут? Чей трейло лучше? Мне кацца, что уже аргументов, плюсов и минусов всевозможных конструкций высказанно не мало - выглядит как переливание из пустого в порожнее, сорри за прямоту...

Руслан 35 · 19.03.2012, 18:22

Цитата:

Допис від ANDREW™

Товарисчи, ап чём вы тут? Чей трейло лучше? Мне кацца, что уже аргументов, плюсов и минусов всевозможных конструкций высказанно не мало - выглядит как переливание из пустого в порожнее, сорри за прямоту...

В данный момент заруба на тему, что эффективнее ролики под килеми и качеля самоустанавливаящаяся с твёрдыми роликами от Сергея или качеля на домкрате с резиновым роликом на лафете с ложементами. . При этом речь о мелководном слипе.

Думаю ничего крамольного в данной дискуссии нету, так как есть две точки зрения ,и два типа решения одной и той же задачи

Игорь Киев · 19.03.2012, 23:31

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Речь не шла о хуже или лучше.
Речь шла о том что ролик на качели должен подходить лодке, которая по нему ездит.

Тот что на фото с большой долей вероятности будет разрезан.

По большому счету, если не катать Бустер по прицепу, то все эти ролики и не нужны.

Если лодка ездит на ложементах то для обычной эксплуатации нужен только крайний ролик(возможно в паре с домкратом,если нет возможности глубоко ездить).
ВСЕ!!!

Остальное надуманное или специфика как по мне...

+1000.Поддерживаю.

Игорь Киев · 19.03.2012, 23:53

Цитата:

Допис від Руслан 35

В данный момент заруба на тему, что эффективнее ролики под килеми и качеля самоустанавливаящаяся с твёрдыми роликами от Сергея или качеля на домкрате с резиновым роликом на лафете с ложементами. . При этом речь о мелководном слипе.

Как по мне, лучшим в номинации "практичность, цена и универсальность" будет этот прицеп -, но с пластиковыми роликами и гнутыми поперечинами.

Shara · 19.03.2012, 23:54

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Неправда. Посмотрите на Ютубе "спуск на воду Южанки-2"

Согласен. Южанку-2 по ложементам столкнуть крепкому мужику под силу. Но я хотел бы посмотреть как по этим самым ложементам сошел хотя бы Финвал 470. Даже при наличии поддомкраченного ролика по корме, столкнуть его было бы не так уж просто. Не говоря уже о лодках по тяжелее.

Ser Buster · 20.03.2012, 09:23

Цитата:

Допис від Shara

Согласен. Южанку-2 по ложементам столкнуть крепкому мужику под силу. Но я хотел бы посмотреть как по этим самым ложементам сошел хотя бы Финвал 470. Даже при наличии поддомкраченного ролика по корме, столкнуть его было бы не так уж просто. Не говоря уже о лодках по тяжелее.

+100%. Готов бесплатно изготовить под Финвал 470, такую приспособу, и проверить в работе. Желающие пишите в личку.

19.03.2012, 14:20	#1046
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях	Ладно раз уж речь о форме ролика, то какой формы должен быть ролик, чтоб его не разрезал вот такой вот киль. Надеюсь Адольф не обидится за использование фотки с его Днепром. Мініатюри долучень

19.03.2012, 18:13	#1055
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	Товарисчи, ап чём вы тут? Чей трейло лучше? Мне кацца, что уже аргументов, плюсов и минусов всевозможных конструкций высказанно не мало - выглядит как переливание из пустого в порожнее, сорри за прямоту...