|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.05.2014, 23:31 | #81 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
И "длина бежит" не имеет никакого отношения к глиссированию. |
|
02.05.2014, 23:34 | #82 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
|
03.05.2014, 00:08 | #84 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Да это все понятно
Как правильно понимать выражение "Длинна бежит" ? |
03.05.2014, 00:34 | #86 |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Если честно такое Г этот надувной пол.Я бы вам советовал бы брать лодку с жестким полом.А по поводу длины лодки лучше длинные лодка но на нее нужен максимально допустимый для нее мотор.На 370-30 л.с. У меня 330 рыбачить в двоем не очень комфортно но можно а одному просто супер.
|
03.05.2014, 00:47 | #87 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Мне кораблик нужен не столько для рыбалки,сколько для путешествий.
В НДНД прильщает малый вес,легкая и быстрая разборка сборка,одна сумка,возможность сплава ,что на жесткой лодке добавит проблем. Вот и озадачен выбором 3.3 или 3.7 разница в деньгах всего тыща грн. Склоняюсь пока к 3.7 больше места,больше балоны. А если погонять то у кореша нептун имеется. |
03.05.2014, 00:50 | #88 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Вопрос к производителю:
Какую максимально возможную длину и баллон вы производите с НДНД без потери жесткости? |
03.05.2014, 00:58 | #89 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.780
Дякував: 3.483
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
|
3 користувачів подякували |
03.05.2014, 01:02 | #90 | |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
03.05.2014, 01:08 | #91 |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Что вам обосновывать жесткости нет ,всё качается и шатается под ногами ,скорости нет ,сама себя тормозит очень и очень нежный пол в плане его побить.Ремонт пола очень дорогой и почти не ремонтируемый ,нужен специальный насос.
|
03.05.2014, 01:12 | #92 |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
На лодки 370 с жестким полом ,жесткость уже тяжело создать а вы за надувной говорите!Вы бы хоть сами подумали.Чем длиннее лодка тем тяжелее обеспечить ей жесткость.Производителю какая разница что вам продать они и 10 метров сделают.Какие только будут мореходные качества?
Востаннє редагував bacha-sergey: 03.05.2014 о 01:23. |
03.05.2014, 01:18 | #93 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.780
Дякував: 3.483
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
То что вы написали к лодкам НДНД не относится, и судя по всему вы путаете НДНД (низкое давление) и Айрдек (высокое)
|
3 користувачів подякували |
03.05.2014, 01:33 | #94 |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Нечего я не путаю я говорю за Айрдек (высокое).Спорить с вами не буду,не верите мне ,покупайте ,потом сами убедитесь.Вы что думаете что Айрдек это как лист металла ляжет?
Востаннє редагував bacha-sergey: 03.05.2014 о 01:41. |
03.05.2014, 01:43 | #95 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
|
|
2 користувачів подякували |
Dralex (03.05.2014), П.Ржевский (10.05.2014)
|
03.05.2014, 02:24 | #96 | |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Цитата:
+ отличнейшая остойчивость + мореходность + грузоподъемность Но есть пару минусов: - хобот с регистрацией - в одно лицо сложно стартонуть В лодке с НДНД минусы становятся плюсами,вот правда плюсы минусами По поводу глиссера особых иллюзий не питаю,с моим пердунцом важна экономичность в литр /час ,а свои 10-15 км/час честно побежит. Хотя и нднд со мной да ребенком на глиссер выйти должен. Оно по хорошему иметь и катамаран и нднд да еще и крым какойто Да моторов парочку. Но где ж на все бабло взять? |
|
03.05.2014, 02:30 | #97 | |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Цитата:
Правда схема днища немного отличается у солара с енерджи,но смотрю что парни двигаются в правильном направлении. [[Ссылки только членам профсоюза. ] там еще другие видео с соларом есть интересные. Востаннє редагував barabas: 03.05.2014 о 03:44. |
|
03.05.2014, 08:01 | #98 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
|
[QUOTE=barabas;1047959]
В лодке с НДНД минусы становятся плюсами,вот правда плюсы минусами Интересно, какие плюсы становятся минусами? |
03.05.2014, 16:18 | #99 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
здесь имелось ввиду сравнение лодки нднд с катамараном.
Учитывая стоимость лодки и катамарана,кат будет в два раза длиннее и шире или уже,как захочется. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував barabas: 03.05.2014 о 17:09. |
|
|
|