Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 05.01.2011, 01:16   #81
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Talking

Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Ну а почему бы и нет, для Тох на офф. сайте расходы топлива присутствуют, значить и для Мерков где-то должны быть ... наверное
А можно меня тыкнуть пальчиком в цифиры расходов топлива на ОФ сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Видимо у меня после Нового года ещё плохо глазки видят
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 01:17   #82
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
А можно меня тыкнуть пальчиком в цифиры расходов топлива на ОФ сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Видимо у меня после Нового года ещё плохо глазки видят
Пожайлуста...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 01:40   #83
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Talking

Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Пожайлуста...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Это вАщето сайт Американецкого дистрибьютора, а не первоисточник. Но я всё равно удивлён... Очевидно выложили максимальные расходы, ща доознакомлюсь...

---------- Добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:29 ----------

Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Пожайлуста...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Гы Гы, глупая информация для глупых америкосов... Совершенно бесполезные цифиры, не говорящие ни о чём, даже о максимальном расходе.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 01:46   #84
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Гы Гы, глупая информация для глупых америкосов... Совершенно бесполезные цифиры, не говорящие ни о чём, даже о максимальном расходе.
Ну глупая-не глупая, а расход на моих Т-5 и Т-9.8 практически один в один совпадает с этой таблицей! Так что не верить этому и в случае с Т-15 мне нет никакого резона, пока мне кто-нить не докажет обратное
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 01:54   #85
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Ну глупая-не глупая, а расход на моих Т-5 и Т-9.8 практически один в один совпадает с этой таблицей! Так что не верить этому и в случае с Т-15 мне нет никакого резона, пока мне кто-нить не докажет обратное
Расход на Т-9,8 - 4,9 литра??? Ты его что к пирсу привязываешь чтобы он столько съел?
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 01:59   #86
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Расход на Т-9,8 - 4,9 литра??? Ты его что к пирсу привязываешь чтобы он столько съел?
Почему бы и нет? Просто на Т-9.8 разница в оборотах на максимуме и на 3\4 газа оочень заметна!
Хотя думаю, если бы это был сайт Сузуки, то у вас к нему доверия было бы больше..
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 02:22   #87
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Почему бы и нет? Просто на Т-9.8 разница в оборотах на максимуме и на 3\4 газа оочень заметна!
Хотя думаю, если бы это был сайт Сузуки, то у вас к нему доверия было бы больше..
тА причём тут Suzuki... Японцы (производитель) ведь не выкладывали подобной инфы, это не умно
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 02:32   #88
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Начнем с расхода: Ямаха 8-2 т максимальный расход 4,5 л в час и на практике и по таблице ( не рекламной).
Вопрос давно меня мучает: Будет ли Ямаха 8- 4-т давать большую скорость, чем Ямаха8-2-т, если винта одинаковые у них. а максимальные обороты у четырехтактника на 1000 больше?
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 02:47   #89
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Начнем с расхода: Ямаха 8-2 т максимальный расход 4,5 л в час и на практике и по таблице ( не рекламной).
Вопрос давно меня мучает: Будет ли Ямаха 8- 4-т давать большую скорость, чем Ямаха8-2-т, если винта одинаковые у них. а максимальные обороты у четырехтактника на 1000 больше?
Не понял, к чему здесь расход и какая такая "не рекламная таблица".
Естественно, если при одинаковой мощности, винтах и других условиях, обороты выше на 1тыс., то и скорость будет выше.
Обратите внимание на передатку редуктора, возможно обороты винта будут одинаковые , тогда и скорость не изменится.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 10:23   #90
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Расход на Т-9,8 - 4,9 литра??? Ты его что к пирсу привязываешь чтобы он столько съел?
Для того, чтобы утверждать обратное нужно самому проверить.Я же могу подтвердить по Мерк 30 лайт 2т(Тоха 30 2т) и по Мерк 25 4т(Тоха 25 4т) всё сходится на 100% но именно по максимальному расходу, а не по средне статистическому, который зависит от лодки и настроения.

---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:19 ----------

Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Начнем с расхода: Ямаха 8-2 т максимальный расход 4,5 л в час и на практике и по таблице ( не рекламной).
Вопрос давно меня мучает: Будет ли Ямаха 8- 4-т давать большую скорость, чем Ямаха8-2-т, если винта одинаковые у них. а максимальные обороты у четырехтактника на 1000 больше?
Нет не будет выше, так как 2т может на низах раскрутить винт большего шага, в отличие от 4т. Поэтому на 8-ку 4т поставят винт на порядок меньше, что в купе с редукцией но большими оборотами даст точно такую же скорость.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 12:46   #91
newfisher
 
Реєстрація: 09.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 23
Дякував: 21
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
вы мне льстите...
Нас должен рассудить автор темы, назвав веса предполагаемых седоков в лодке
...и всё сразу станет на свои места....
Ваш бы совместный опыт да разработчикам моторов в уши... чтоб многое о своих моторах узнали.

"Д'Артаньян чувствовал, что тупеет" , А.Дюма.
Я тоже.
Наш вес: я - 75, он -100, возможный он - 80. Бак еще не купил, но будет литров 12-20, вещи до 20.
Народ, Тоха отпадает, в ней нет мультирумпеля, но обсуждение полезное.
С расходом интересные вещи выходят. На моей бывшей Хонде 8 4т было спалено 3л за где-то до 1,5 часа; езда - покатушки, 2 чел., газ смешанный.

А можно ли для уменьшения шума Мерк 15 изнутри обклеить все шумоизоляцией?

Востаннє редагував newfisher: 05.01.2011 о 13:30.
newfisher зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 14:42   #92
alex777
 
Реєстрація: 05.01.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 124
Дякував: 3
Дякували 11 раз(и) в 8 повідомленнях
Цитата:
Допис від newfisher Переглянути допис
Ваш бы совместный опыт да разработчикам моторов в уши... чтоб многое о своих моторах узнали.

"Д'Артаньян чувствовал, что тупеет" , А.Дюма.
Я тоже.
Наш вес: я - 75, он -100, возможный он - 80. Бак еще не купил, но будет литров 12-20, вещи до 20.
Народ, Тоха отпадает, в ней нет мультирумпеля, но обсуждение полезное.
С расходом интересные вещи выходят. На моей бывшей Хонде 8 4т было спалено 3л за где-то до 1,5 часа; езда - покатушки, 2 чел., газ смешанный.

А можно ли для уменьшения шума Мерк 15 изнутри обклеить все шумоизоляцией?
Он вовсе не такой громкий как вы думаете
alex777 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 14:59   #93
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від alex777 Переглянути допис
Он вовсе не такой громкий как вы думаете
+1 Все моторы одного класса на оборотах имеют приблизительно одинаковый громкий звук и то это всё очень субъективно....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 16:11   #94
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
Вот расход по Хонде.
2,3-0,6 л/ч
5-1,5 л/ч
8-2,8 л/ч
10-3,5 л/ч
15-5 л/ч
20-6 л/ч
30-10 л/ч
40-14 л/ч
50-15 л/ч

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------

Цитата:
Допис від alex777 Переглянути допис
Он вовсе не такой громкий как вы думаете
На троллинге его почти не слышно, это на полную тапку он басовито орёт.

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:09 ----------

Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
+1 Все моторы одного класса на оборотах имеют приблизительно одинаковый громкий звук и то это всё очень субъективно....
На троллинге Мерк 3,3 шумит сильнее чем Мерк 15М.Наблюдал не однократно так как у моих друзей есть и то и другое.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 16:14   #95
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
На троллинге Мерк 3,3 шумит сильнее чем Мерк 15М.Наблюдал не однократно так как у моих друзей есть и то и другое.
Я имел ввиду моторы одной мощностной категории, а так понятно, что чем меньше цилиндров и лс, тем громче звук.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 16:21   #96
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Я имел ввиду моторы одной мощностной категории, а так понятно, что чем меньше цилиндров и лс, тем громче звук.
Я бы сказал иначе, чем больше вес, тем меньше вибраций и приятнее звук.Но тут уже нужно упоминать настроенный выхлоп и выхлоп через ступицу и над винтом.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 16:29   #97
F25
 
Аватар для F25
 
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Дякував: 128
Дякували 100 раз(и) в 68 повідомленнях
Цитата:
Допис від newfisher Переглянути допис
Ваш бы совместный опыт да разработчикам моторов в уши... чтоб многое о своих моторах узнали.

"Д'Артаньян чувствовал, что тупеет" , А.Дюма.
Я тоже.
Наш вес: я - 75, он -100, возможный он - 80. Бак еще не купил, но будет литров 12-20, вещи до 20.
Народ, Тоха отпадает, в ней нет мультирумпеля, но обсуждение полезное.
С расходом интересные вещи выходят. На моей бывшей Хонде 8 4т было спалено 3л за где-то до 1,5 часа; езда - покатушки, 2 чел., газ смешанный.

А можно ли для уменьшения шума Мерк 15 изнутри обклеить все шумоизоляцией?
Мой совет, не делайте скоропостижных выводов, самый оптимальный вариант-это попробовать тот же М15 2-т в деле и все вопросы сами по себе отпадут. На 99% уверен, что после Х8 работа 2-т мотора вам покажется приметивной перделкой, я сам на эти грабли наступал и сдуру поменял отличный мотор Х20 на новый Тох. 30 2-т . Советы как и вы здесь спрашивал и повелся на советы владельцев 2-т моторов, больше двух недель я вытерпеть 2-т мотор не смог, еле продал его на 600 долл дешевле чем купил и опять приобрел 4-т 20-ку.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  _______img_5315149_213_0.jpg
Переглядів: 51
Розмір:  40,2 КБ
ID:	102723  
F25 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
dberegovoy (05.01.2011), SVS (05.01.2011)
Старий 05.01.2011, 16:38   #98
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від F25 Переглянути допис
Мой совет, не делайте скоропостижных выводов, самый оптимальный вариант-это попробовать тот же М15 2-т в деле и все вопросы сами по себе отпадут. На 99% уверен, что после Х8 работа 2-т мотора вам покажется приметивной перделкой, я сам на эти грабли наступал и сдуру поменял отличный мотор Х20 на новый Тох. 30 2-т . Советы как и вы здесь спрашивал и повелся на советы владельцев 2-т моторов, больше двух недель я вытерпеть 2-т мотор не смог, еле продал его на 600 долл дешевле чем купил и опять приобрел 4-т 20-ку.
Вот только про грабли и про три одинаковых Х-20 не надо...
правда у самого 3й мот 9.8...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 16:42   #99
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Для того, чтобы утверждать обратное нужно самому проверить.Я же могу подтвердить по Мерк 30 лайт 2т(Тоха 30 2т) и по Мерк 25 4т(Тоха 25 4т) всё сходится на 100% но именно по максимальному расходу, а не по средне статистическому, который зависит от лодки и настроения.
Во первых, я не утверждал обратного, а лишь высказал своё удивление столь высокому расходу топлива на Т-9,8, который к моему не меньшему удивлению совпал с теоретическим расходом в американской таблице.
Во вторых, проверял многократно и утверждать на 100% могу только оттестированные мной комплекты (но ни как не моторы), а их у нас было... и есть.
При тесте Suzuki DF-140, на одном корпусе, макс. расход был 18л/ч, а на другом 32л/ч. Исходя из этого, можете все свои теоретические таблицы разделить на 18
Могу привести ещё кучу примеров, подтверждающих абсурдность существования подобных таблиц, как таковых. Всё слишком относительно...
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2011, 16:56   #100
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Во первых, я не утверждал обратного, а лишь высказал своё удивление столь высокому расходу топлива на Т-9,8, который к моему не меньшему удивлению совпал с теоретическим расходом в американской таблице.
Во вторых, проверял многократно и утверждать на 100% могу только оттестированные мной комплекты (но ни как не моторы), а их у нас было... и есть.
При тесте Suzuki DF-140, на одном корпусе, макс. расход был 18л/ч, а на другом 32л/ч. Исходя из этого, можете все свои теоретические таблицы разделить на 18
Могу привести ещё кучу примеров, подтверждающих абсурдность существования подобных таблиц, как таковых. Всё слишком относительно...
А ничего относительного там нет.Вы нагрузите мотор исходя из условных 25 кг на лс и увидите как цифра расхода приблизится к той, что в таблице.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 02:22.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua