|
![]() |
|||||||
| <Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#61 | |
|
Реєстрація: 04.11.2011
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 102
Дякував: 91
Дякували 84 раз(и) в 43 повідомленнях
|
Цитата:
![]() До електро вже недовго. Саме Маск зробить заяву про створення батарей для суден. І їх швидко підхопить Torqeedo - разом вийдуть на глісер ![]() Ну і румпельна альтернатива: |
|
|
|
|
|
|
#62 | |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.050
Images: 8
Дякував: 5.249
Дякували 17.404 раз(и) в 5.053 повідомленнях
|
Цитата:
. И так как я немного понимаю в науке про плюсы и минусы - прорыва на этой почве, по типу массового перехода на электро_плм, в ближайшее время (лет так 100 точно) не будет. Ну разве что не будет изобретен новы тип аккумуляторов, на 2-3 порядка (подчеркиваю - не раза а именно порядка) легче теперешних, с такой же математикой по их стоимости .Я привык обсуждать проблему с цифрами. Сейчас, лодка в размере автобота, но 300 кг весу (пустая, вес корпуса около 40 кг - все остальное аккумуляторы) и 30 сильным мотором (25 кВт), с одним пассажиром (он же капитан) может глиссировать чуть больше сорока минут, с максимальной скоростью 30 кмч . Малейший намек на активное маневрирование - свал с глиссирования . О какой практичности подобных "современных революционных" решений можно говорить![]() ?П.С, Маск уже вроде билеты на ту экспедицию продает, и народ уже ведется в полный рост. Только вот как быть с набором излучений в космосе, который неотвратимо будет разрывать нити человеческого ДНК, никто не знает. Наука пока способов не предложила. Наверное опять Маск что знает больше других. Либо... ![]() ![]()
Востаннє редагував Оzzy: 01.10.2016 о 13:03. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Korry_fisher (01.10.2016)
|
|
|
#63 | |
|
Реєстрація: 04.11.2011
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 102
Дякував: 91
Дякували 84 раз(и) в 43 повідомленнях
|
Цитата:
1. Еaccum(m,t)~=Egas(m,t) 2. Швидкість зарядки 3. Живучість (кількість циклів) На даний момент мова справді іде про два порядки зменшення ваги. В цьому покладають велики сподівання на графен. Ціна акумулятора*вартість електрики навіть зараз співвідносна з вартістю пального, за час експлуатації батареї. 100 років - це великий період. Шкода, закон Мура на промисловість не діє, але тенденція до геометричної прогресії, правда з коефіцієнтом не набагато більшим одиниці, все ж спостерігається. Прогнози - справа невдячна, ненаучне передчуття каже про десяток років. Хотілося б ![]() Щодо авантюри з Марсом - першопрохідці завжди мають мало шансів на виживання. Швидко зробити людину стійкою до випромінення - це розібратись, чому воно не вбиває, скажімо, тихоходок, а потім використати алелі, вбудувавши в людську ДНК. Це займе... Хороші акумулятори з'являться раніше
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|