|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#61 |
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
|
Это влагостойкая, ламинированная, фанера, применяется для опалубки. Благодаря специальному водостойкому клею, не разбухает, не расклеивается и её не ведёт от воды и солнца. Очень прочный материал, как было написано на одном сайте, из неё можно строить танки. Производители лодок ПВХ используют её для лавок и изготовления жесткого дна.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
У меня такое впечатление, что я пишу в пустоту.....
Я уже сначала дал и толщину и марку фанеры из которой изготавливают жёсткое днище и из которой делал его я , а тут опять всё с начала.... Марка фанеры ФСФ ламинированная(коричневая) и не ламинированная (белая) , бывает 6, 9, 12мм и выше . Что такое 10ка я не знаю, 9мм есть такая. Кто у вас является источником неправильной инфы я не знаю.... Кстати, все соединительные профиля , используемые большинством Украинских пр-лей лодок рассчитаны только под фанеру 12мм толщиной. |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Реєстрація: 10.08.2011
Звідки Ви: Крым, Г.Севастополь
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Думаете бесполезно мастырить жесткий пол. За ответы всем большое мерси |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
Реєстрація: 08.12.2010
Звідки Ви: Рівне
Дописи: 205
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях
|
Цитата:
Бесполезно- не думаю, а лично проверил. Продал весной свою плоскодонку и купил килевую с нормальным жостким дном,теперь результатом доволен. Такое дно как делал я на глиссе гуляет конкретно, а нормальное с 12ки фанеры и стрингерами- дорого и всеравно лодка не будет нормально управляться потому что нет киля.Потом начнете думать о самодельном киле,наигравшись -купите нормальную лодку . ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | |
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]() Цитата:
2) Вам чётко сказали "фанера ФСФ ламинированная(коричневая)" вот она [[Ссылки только членам профсоюза. ] а я вообще полный идиот насоветовал вам фанеру ФОФ вот она [[Ссылки только членам профсоюза. ] такую не берите, Вы уже меня извините за непроверенную информацию, виноват ![]() Востаннє редагував Zlоdey: 12.08.2011 о 18:28. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 | |
Реєстрація: 28.11.2010
Звідки Ви: Изюм
Дописи: 100
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
![]() ---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предидущее сообщение было в 20:28 ---------- В начале темы я уже писал что данная процедура с изготовлением пола бесполезная трата денег и времени,особенно для моторных плоскодонок. Повторю ещё :не наступайте на чужие грабли!!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | |
Реєстрація: 28.11.2010
Звідки Ви: Изюм
Дописи: 100
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
Самодельное дно ИМХО - зря потраченные время и деньги. Не знаю как Спортекс,но на Пеликане,Калипсо,Харисе таких проблем точно нет,а вот на Бриге и Адвенчере было геморно собирать,а особенно разбирать паёл. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
|
Добрый день, вчера состоялся мой первый выход на моей лодочке, ощущения просто не передаваемые, это просто какой-то писец, супер! Ходил под вёслами на небольшой речушке, брал в плен небольших шнурков до 1кг и окуньчиков до 100гр. все шнурки 15шт. и окунчики 10 шт. были сразу же отпущены в родную стихию. Теперь о главном: вовремя покатушек приходилось вставать во весь рост и рыбачить стоя. Дабы реечный настил достаточно сильно не прогибался под моим весом, приходилось ставить ступню сразу на две рейки. По приходу домой, замерил линейкой толщину одной рейки и она показала мне 10мм, отсюда сделал вывод: толщина пайолы для меня должна быть не меньше 12мм. Теперь осталось заказать откуда-то лист фанеры и крепежные "Н" образные профиля. Профиля которые мне советовали приобрести в магазине торгующий мебельной фурнитурой чуть не подходят ввиду того что они рассчитаны на фанеру 10мм. Скорей всего буду покупать эти самые профиля как мне советовали раньше у Брига.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Реєстрація: 10.08.2011
Звідки Ви: Крым, Г.Севастополь
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Сегодня заехал в магазин и увидел жесткий пол-книжка на мою лодку, не думая сразу купил (774 гр.). Дома поставил на лодку вроде все норма, скоро поеду на Днепр, результат обкатки напишу.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
|
Листая страницы интеренета понял что, большинство производителей лодок ПВХ, для поперечного крепежа пайол предпочитают не "Н"-образный профиль, а "А"+"Н" - образный профиль, в простонародии (мамка-папка). Вопрос: где они покупают данные профиля которые в свою очередь как я понял заточены под 12ю фанеру?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Реєстрація: 18.07.2009
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Господа теоретики! Данные темы выскакивают чуть ли не каждый месяц научитесь пользоваться поиском.Уже все пережевано:фанера 12мм.влагостойкая,Стрингера,профиля в том числе с замком для натяжки днища заказываем на Колибри,Бриг. Высылают по предоплате. Электро лобзик в руки и вперед.
Данное днище ходит 4сезон ,разбирается и моется раз в году перед закрытием сезона.Никаких потертостей не замечено.Главное не прослабить в размерах при нормально накачанной лодке должно стоять как влитое.Лодка Колибри 330. |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Реєстрація: 18.07.2009
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Зайди на сайт Колибри там есть телефоны.4 года назад с пересылкой заплатил 270гр.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#75 | |
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Думаю это в тему, про недостатки составных соединителей пайол типа как делают на Спортексах, Колибри и тп...
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.771
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
а по твоей сцылке написано что проблемма была в несоответствии длинны пайол и кокпита лодки
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Скажите пожалуйста где можно купить аллюм. стрингера-соединители для жесткого дна надувной лодки?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|