|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#61 |
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.253
Сказал(а) спасибо: 2.045
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
|
Глобальных проблем там нет, там есть много мелких...примерно на 50% ...т.е. это минусы и на столько же плюсов.. .. Получается, что чаша весов уравновешена, поэтому у этой лодки есть поклонники и... антагонисты, скажем так
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 2.019
Поблагодарили 1.956 раз(а) в 47 сообщениях
|
Уважаемые форумчане! У меня лодка DSL-330 2014г.в. Заказывал на производстве через Никиту (Kolibriboats). Лодкой в принципе доволен: красивая, добротно, качественно и аккуратно сделана. Пользовался ею, до настоящего времени под Suzuki 2.5. Но вот совсем недавно приобрёл Тоху 9.8. Было пару обкаточных выходов, и понял, что есть проблемка. Вдвоём на полном газу макс. скорость 20 км/ч. Какой то неполный глиссер получается. Сзади за транцем следует гриб или правильней бугор. Когда напарник пересаживается ко мне ближе к транцу, лодка идёт веселее до 25 км/ч. Угол наклона мотора ничего не меняет. Кильсон на лодке как на фото 1стр. назад у deny1, до транца не доходит 10-12см. И виден на киле такой же прогиб, а при движении возможно этот прогиб ещё увеличивается. Прочитав ветку, понял, что не у всех кильсон упирается в транец. Возможно это первая партия с конструкторской недоработкой.
У кого была подобная проблема и как её проще решить? Возможно ли доточить эти 10см. кильсона? Или есть другие способы убрать прогиб? |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
Странно, никаких проблем с моим кильсоном под 9,8 не было. В одно рыло максималку видел 32-33 км/ч, крейсер 25-26. Вы уверены что с мотором все в порядке? Или с лодкой? Может, киль не докачивали?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ValiKo (11.12.2017)
|
![]() |
#65 |
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 2.019
Поблагодарили 1.956 раз(а) в 47 сообщениях
|
Лодку и киль качал штатным насосом по максимуму, до звона. Мотор новый, работает без перебоев.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
![]() Если с лодкой Игорь Саныча разобрались , то и с твоей разберёмся. Или уже на весну отложить. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ValiKo (18.12.2017)
|
![]() |
#67 |
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 2.019
Поблагодарили 1.956 раз(а) в 47 сообщениях
|
Согласен с Вами, мотор надо подымать полюбому, расстояние от кав. плиты до транца 60мм. Скорость должна немного увеличиться. Жаль, наверное, в этом году на воду выйти поэкспериментировать не получится. Но меня всё же беспокоит прогиб киля перед транцем. Здесь опытные форумчане говорят, что киль должен быть ровным до самого транца. Ведь сейчас уже лодки Колибри идут с кильсоном почти упирающимся в транец. И обычно, чтобы быстрее выйти на глис надо сместиться ближе к центру. У меня же наоборот, лодка идёт немного быстрее если напарник перемещается ближе к корме.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.253
Сказал(а) спасибо: 2.045
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
|
Мои догадки....
....которые нужно проверять
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ValiKo (11.12.2017)
|
![]() |
#71 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Все правильно: чтобы выйти на глисс при недостаточной мощности надо перевалить через "горб" для этого перемещаются вперед. Но когда лодка вышла на глисс перемещаются назад. У меня аналогично - при кормовой загрузке лодка идет быстрее. И у большинства так, тк при кормовой загрузке уменьшается смачиваемая площадь. Все нормально у вас с лодкой. Поднимите двигатель и лодка пойдет легче.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ValiKo (11.12.2017)
|
![]() |
#72 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Конечно "нормально" - поднял мотор на 2см и скорость сразу с 25км\ч на 35км\ч - прыг!
![]() ValiKo, Если накачка лодки нормальная, то тут варианта два: 1.Лодка косячная - см. пост Сержика выше про прогиб и форму кильсона. 2.Лодка косячная - из-за неправильной геометрии днища лодка гонит волну из-под днища не в стороны, а перед собой и сама себя тормозит. Я такое уже видел - вы там хоть 15ку поставьте, а больше 25-30км\ч никогда не разгонитесь! |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ValiKo (15.12.2017)
|
![]() |
#73 | |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
Цитата:
![]() По сути вопроса - ValiKo, вы не указали очень важный параметр, а именно загрузку лодки. Ваш вес и вес вашего напарника. К примеру, меня 120 кг и кума 130 кг 9,8 еле-еле вывел в переходный режим 18-20 км/ч, летом на пустом баке в одних трусах. Так удивляться нечему, простая математика из расчета 25-30 кг на 1 л/с, 240 + мотор 26 + лодка 60, в сумме 336. Максимальная загрузка, при которой лодка глиссировала на скорости 22 км/ч у меня получилась 320 кг (видео). А как у вас? [[Ссылки только членам профсоюза. ] И да, какова скорость в одно лицо? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Не буду тролить С-царя... Он товарищ опытный, но к Колибри не равнодушен... Кто хочет тот найдет - на мотолодке есть расчеты максимальной скорости. Вбив в табличку 9,8лс и длина 3,3 получим максималку 29-30 км.ч Расчеты весьма приблизительны, для наездника в трусах и майке... Но с двумя людьми 25км/ч вполне нормальный результат. И да Колибри ДСЛ вполне современная и добротная лодка, в отличии от погремушки Брига с конструкцией лохматых годов
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dddnew (14.12.2017), deny1 (14.12.2017), ValiKo (15.12.2017), Ліквідація за власним бажанням (14.12.2017)
|
![]() |
#75 | |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ValiKo (15.12.2017), Ліквідація за власним бажанням (15.12.2017)
|
![]() |
#77 |
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 2.019
Поблагодарили 1.956 раз(а) в 47 сообщениях
|
В субботу закрывал с женой сезон на воде. По рыбе совсем никак. Но суть не в том. В конце рыбалки опять замерял скорость. Максимум лодка развила скорость 22км/ч за течением и 20- 21км/ч против. По загрузке: мой вес с шмотками- 85кг.+ жена- 65кг+ лодка-63кг+ мотор-26кг + бензин-5кг + якорь- 8кг +эхолот, аккумулятор, снасти, приманки и пр. около 20кг. Итого получается 272кг. Качал лодку и киль насколько позволял штатный насос, в конце даже прыгал на нём. Манометра к сожалению нет, но думаю, что накачал нормально. На берегу ближе к вечеру встречался с Евгением (rubolov). К сожалению уже небыло времени максимально протестировать свой комплект и найти причину слабого хода лодки. Договорились весной встретиться и конкретно разобраться с причиной. Попробуем поставить его мотор, может мой не развивает полной мощности. Как назло перестал работать тахометр, не успел зафиксировать максимальные обороты двигателя. Да, ещё, пробовал поднять мотор проставкой 18мм. Изменений в скорости не наблюдал, только иногда пявлялись прохваты на волне. Я так понял выше подымать уже не стоит. Так что дальше экспериментировать буду весной.
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
deny1 (18.12.2017)
|
![]() |
#78 | ||||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Но думаю предыдущий пост снял этот вопрос? ![]() Цитата:
Цитата:
...или вот - 70+60+60кг - 31км\ч(а общий вес комплекта с загрузкой на данном видео был не 272кг как у ТС, а около 290кг!): А при загрузке 70кг - 35км\ч: ПС.Эти данные по моей лодке можно посмотреть в табличке на Мотолодке. Ну да, нормальный...для "утюга".... ![]() Цитата:
![]() Востаннє редагував C-ZAR: 18.12.2017 о 23:21. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#79 | |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
Лично у вас может быть 100 км/ч при загрузке 500 кг. Но вот здесь: http://fishing.kiev.ua/vb3/forumdisplay.php?f=227. И 31 км/ч. И 35 км/ч.
Вы поменяли свой хваленый Бриг на ДСЛ? Серьезно? Нет? Тогда при чем ваша лодка в теме про ДСЛ? Цитата:
Дождемся весны, а тогда будем орать. ТС не написал какую скорость лодка развивает в одно лицо. А также еще один интересный вопрос- мотор новый или нет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 | |||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Ну Вы определитесь как-нить... ![]() Ну да, ну да.... |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|