Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.11.2010, 23:14   #61
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Прав, просто модальность обращения занадто
Да и, как бы, сравнил несравнимое. На Ю-2 мона спокойно дочухать из точки А в точку Б по неспокойной воде, а крутить-вертеть, она не для этого.
Сергей, ты уж извини, но ты палку перегибаешь ... я не в плане мореходных качеств ю2 ... я о твоем замечании в мою сторону ...

на сколько я понял, в этой теме топикстартер вопрошает помочь ему с выбором кастрюли ... обсуждаются все варианты (включая и ю2 и финик и прочих)
на днепре с ветром СВ 7мс (именно при такой погоде был тест драйв лодки) любая маломерка будет именно болтаться (что финик что прог, что юж)
где ты тут засек модальность в моей реплике на тему финик vs ю2 - хз ... (про сам термин "модальность" я не хочу развивать дискуссию)

собсно еще раз повторюсь - ни какого скрытого смысла (кроме явного) не было в моем высказывании ... и финик, действительно даст под хвост любой совколодке (по крайней мере из тех, на которых я ходил) ...

со всеми респектами и уважухами
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 09:36   #62
Serhii Kv
Модератор
 
Аватар для Serhii Kv
 
Реєстрація: 21.02.1998
Звідки Ви: UA
Дописи: 5.927
Images: 89
Blog Entries: 16
Сказал(а) спасибо: 6.122
Поблагодарили 17.669 раз(а) в 2.654 сообщениях
Не люблю цитировать электронные словарики, но "Модальность — семантическая категория, выражающая отношение говорящего к содержанию его высказывания, целевую установку речи".

Приношу свои извинения, если мне показалось, что было высказано пренебрежительное отношение к совкопарку.
Serhii Kv зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 11:29   #63
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Не люблю цитировать электронные словарики, но "Модальность — семантическая категория, выражающая отношение говорящего к содержанию его высказывания, целевую установку речи".

Приношу свои извинения, если мне показалось, что было высказано пренебрежительное отношение к совкопарку.
пренебрежительное отношение к совколодкам ?

1. В этой теме было сравнение мореходных качеств разных лодок.

2. Автор темы опробовал финвал 470 в деле, и отписал следующее:

Цитата:
Допис від KostA Переглянути допис
Удивительным образом сложились звезды и мне сегодня удалось покататься на Финвале 470, впечатлений море, на скорости 50 км/час лодка волн почти не чувствует!!! На тех же волнах Игорь крутил лодкой как хотел, жаловался при этом что нет волны Я на своем Автобете в такое волнение тихонько к берегу бы ушел, а тут в самую гущу и по кругу и с заворотом и так и сяк, супер. Спасибо Игорь ims за проведенный тест драйв. Теперь я знаю к чему стремится, вот только наследство от кого то получить или лотерею выиграть надо

Пы.Сы. Осталось 440 попробовать и Ю2 (хотя Ю2 под сомнением теперь)
3. Я прокомментировал его впечатления о тестдрайве следующим образом:

Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
что бы понять что есть финвал, его только при такой погоде и надо тестить

думаю если бы ю2 рядом болталась, то вывод бы был очень прогнозируемый
Еще раз хочу попросить тебя, показать мне, где я неуважительно и пренебрежительно высказался о совколодках, и не верно их охарактеризовал, тем самым оскорбив владельцев онных ?

Если я тебе сейчас скажу что BMW шикарная машина, и что на трассе отчественный автопром будет просто дышать пылью в хвосте у бэхи. Мне после этого что, нужно будет принести свои извинения всем владельцам копеек и таврий за несусветную наглость, которую я себе позволил, сказав то, что есть на самом деле ?

Так что не нужно на столько параноидально воспринимать обоснованную критику. Ни кто не пытался ни коим образом каким-то неуважительным и пренебрежительным тоном подчеркнуть то, что ю2 на такой волне была бы не так хороша как финвал, а очень даже наоборот - было подчеркнуто то, что финвал очень хорош по сравнению с Ю2 в таких погодных условиях !


на счет словариков ...
есть еще такое определение:

Цитата:
"Модальность - это абстрактная, внеисторическая категория, характеризующая ситуацию произнесения текста. Таких бывает всего лишь три: когда автор говорит от собственного лица, когда он говорит от лица персонажей и когда он смешивает в своём тексте эти два вида дискурса."
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 11:53   #64
Serhii Kv
Модератор
 
Аватар для Serhii Kv
 
Реєстрація: 21.02.1998
Звідки Ви: UA
Дописи: 5.927
Images: 89
Blog Entries: 16
Сказал(а) спасибо: 6.122
Поблагодарили 17.669 раз(а) в 2.654 сообщениях
Я уже принес свои извинения
Serhii Kv зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 12:01   #65
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Я уже принес свои извинения
блин ... сори ... шото меня понесло ...

с уважухой
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 13:28   #66
dberegovoy
 
Аватар для dberegovoy
 
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=17855
Кто что думает по поводу этого коплекта?
По сути это уже не Крым, главное что бы избавившись от одних слабых сторон не преобрел другие. Было бы по больше фоток (переделки), а еще лучше видео.
dberegovoy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 13:38   #67
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.978
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Мысли отсутствуют, ибо нет фото самого интересного - текущих "новых" обводов... Ширина гидролыжи, ее длина - неизвестна. Выпуклая или плоская - тоже непонятно... Гадание на кофейной гуще.... И кстати, боковой снос не самое большое зло этой лодки...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 14:14   #68
dberegovoy
 
Аватар для dberegovoy
 
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
Судя по озвученной киливатости, жесткий ход против волны должны были победить, только вот что бы не добавилось побочных эфектов (дельфин, рысканье и т.п.)
dberegovoy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 14:41   #69
Serhii Kv
Модератор
 
Аватар для Serhii Kv
 
Реєстрація: 21.02.1998
Звідки Ви: UA
Дописи: 5.927
Images: 89
Blog Entries: 16
Сказал(а) спасибо: 6.122
Поблагодарили 17.669 раз(а) в 2.654 сообщениях
Cудя по озвученному, непонятно ваще как решен силовой набор
Да и если "копнуть", дальше пойдут вопросы и вопросы, начиная от квалификации проектанта и исполнителей и до технологии проварки швов.
Serhii Kv зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 14:57   #70
dberegovoy
 
Аватар для dberegovoy
 
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
Смотрю последние фотки (та что посредине), водичка довольно прозрачная, а озвученной киливатости не могу разглядеть...
dberegovoy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2010, 15:21   #71
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.978
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від dberegovoy Переглянути допис
Смотрю последние фотки (та что посредине), водичка довольно прозрачная, а озвученной киливатости не могу разглядеть...
Эта килеватость в паре с лыжей... Как бы есть разница...

К тому же, вопрос жесткого хода против волны врят ли решен полностью - у Крымки, помимо прочего, весьма выпуклые носовые обводы. Это бичь на среднем ходу по волнению...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
dberegovoy (26.11.2010)
Старий 24.12.2010, 14:28   #72
KostA
 
Аватар для KostA
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Бровары
Дописи: 563
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 78 раз(а) в 52 сообщениях
Выбор сделан, забрал вчера своего Финвала 470, спасибо Игорю за оперативность

Лодку взял абсолютно голую но с топливной системой, хочу сперва сам понять что мне надо из допов, зима длинная…

Теперь стал выбор мотора
С учета новых цен 2011 на моторы, брать буду б/у.
Судя по отзывам владельцев Ф470, 50 л.с. маловато (или скажем достаточно в притык), 60 л.с. как бы в самый раз, но вот с производителем и маркой определенности совершенно нет.
Понятно что б/у выбирают по несколько другим критериям, но все же наверняка есть более и менее удачные модели.

Собственно вопрос, на какие модели моторов мощностью в 50-60 л.с. обратить внимание?

P.S. На 2Т модели наверно смотреть смысла нет?
KostA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.12.2010, 14:37   #73
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.978
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Мои поздравления!
Правда приоритеты я бы не так расставлял... Б/у движ - это лотерея. Всегда. С одним лишь исключением - если есть возможность взять мот с боль-мень известной родословной. И то...
Имхо, в 60 силах, 4т, первое место за Я-60 (4ц, инжектор). Но если речь про б/у ведем - брендом можно пренебречь, в обмен на известную хистори рассматриваемого мота.
2т можно рассматривать, если расход нефти не пугает. Под Ф470, я бы опять рассматривал Ямаху, о 70 конях, 3ц, с тримом и миксом. На Москве-2, на крейсере, вписывался в 20...24 литра/час.

П.С. Мерков в этом диапазоне не рассматривал, ввиду собственных тараканов в башке...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.12.2010, 15:00   #74
KostA
 
Аватар для KostA
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Бровары
Дописи: 563
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 78 раз(а) в 52 сообщениях
Цитата:
Допис від Pasha Переглянути допис
Имхо, в 60 силах, 4т, первое место за Я-60 (4ц, инжектор). Но если речь про б/у ведем - брендом можно пренебречь, в обмен на известную хистори рассматриваемого мота.
Спасибо за поздравления
А какая конкретно маркировка Ямахи? ну там буквенноцифирныйкод? Или код там только на длину ноги и запуск влияет?

Еще один вопрос, на что сразу стоит обратить внимание в б/ушке? Обрезанные провода эт понятно
KostA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.12.2010, 19:48   #75
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від KostA Переглянути допис
Спасибо за поздравления
А какая конкретно маркировка Ямахи? ну там буквенноцифирныйкод? Или код там только на длину ноги и запуск влияет?

Еще один вопрос, на что сразу стоит обратить внимание в б/ушке? Обрезанные провода эт понятно
Ямаха 60-ка - F60CETL.
С махой есть заморочка с винтами только, под финик родной винт - амно.
Ну, думаю ты уже прочил мои топики.

А еще можно смело брать меркури, что бы не говорили - мот хороший. Мотор отличный, и тяга у него будь здоров будет.
А еще лучше кидай туда 70 коней сразу. Или 80 зарегить все это можно при желании
50-ки там маловато будет.

2-т моторы я бы вообще не рассматривал в этой мощности. Жрать будет в полтора раза больше бензина и еще вонять выхлопом сильно.

При покупке б/у очень внимательно надо изучать редуктор. Битых большинство. Потом их варят и красят, как правило красят очень хорошо, разглядеть тяжеловато даже, что деланный.

Востаннє редагував Андрей О: 24.12.2010 о 20:09.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.12.2010, 22:10   #76
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
100% ... про 50 - забудь. 60- минимум .... идеал - 80

мерк - супер мотор
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.12.2010, 23:40   #77
rosomaha
 
Аватар для rosomaha
 
Реєстрація: 03.12.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 4.010
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 1.776
Поблагодарили 4.216 раз(а) в 372 сообщениях
Цитата:
Допис від KostA Переглянути допис
Привет Паша, спасибо за инфу, с REA я уже в личке пообщался. Комплект действительно интересный
Я вчера после просмотра Финвала ездил смотреть Фельбот 45м, и честно говоря понял что мне не нравится авто компоновка, на Ф прикольней получается.
Посему сейчас рассматриваю вариант увеличения бюджета, скупаю все лотерейные билеты в Киеве
тама такой комплект шо у меня скулы свело......такой бомбецкий баркас
rosomaha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.12.2010, 00:04   #78
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
100% ... про 50 - забудь. 60- минимум .... идеал - 80

мерк - супер мотор
Дим, скорости и мощи никогда не хватит при определенном характере пользователя.
Советовать излишне мощный мотор не стоит - может закончится обвинением в твой адрес. Костя, это не про тебя конечно, просто про жизнь.
Мекр, яма, суза, эвик, хонда... имхо, без Большой разницы.
Игорь ims зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.12.2010, 00:18   #79
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
Игорь, даж учитывая мое абсолютно невменяемое состояние, (о спасибо автокорректору) хочу таки возразить, и попытацца отстоять свою т.з. 50 - мало !!! 60 - минимум . 70-середина ююю 80 - идеально во всех отношениях .... ну не хватает мне 60 ну не тянет он
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.12.2010, 00:47   #80
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь ims Переглянути допис
Дим, скорости и мощи никогда не хватит при определенном характере пользователя.
.
Хоть у меня и стоит 60-ка, просто вышло так - тулить туда надо 70-ю маху, а еще лучше сузу 80 (или 70-ку сузуку, но нет в ней смысла тогда, вес один и цена в принципе тоже), она 1,5 литровая и вес вменяемый. Хотя у меня и негативное отношение в сузукам, но если бы у меня сейчас не было мотора, я бы именно ее туда и втулил. И прием на низких тут же появится такой как надо и все остальное. А 60-ка там - это просто базовый минимум, что бы ты ни говорил
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:01.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua