|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.07.2013, 15:41 | #61 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
|
28.07.2013, 23:03 | #63 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
[QUOTE=максусс;или еще что.[/QUOTE]
Думаю обработать торцы пола,яхтенным лаком,может перестанет лодочку мазюкать, а за ацетон-спасибо! |
28.07.2013, 23:30 | #64 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
|
29.07.2013, 13:33 | #65 |
Реєстрація: 16.05.2013
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 6
Дякував: 4
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
В моей лодке (Adventure Master I-330), о которой и шла речь, пол не совсем белый, а свело-серый (очень светло). И дело наверное не сколько в цвете, а в особенности этого шероховатого покрытия. Такое ощущение, что оно буквально впитывает грязь и плохо отмывается (или вообще не отмывается). Что это за материал такой? И вообще лично я считаю не совсем нормальной ситуацию при покупки лодки более чем за 1000 у.е. что-то еще подстилать под ноги-вместо того, чтоб полноценно эксплуатировать пол под ногами. Такая поверхность ДОЛЖНА БЫТЬ пригодной для хождения по ней как в обуви так и без и легко мыться. Просто производителю до этого видимо нет дела. Сейчас есть масса новых материалов и технологий, которые бы позволили бы этого добиться. Лично у меня после первого опыта появилась мысль покрасить поверхность серой палубной краской (нескользящая и содержащая полипропиленовые гранулы для создания шероховатости) возможно это улучшит эксплуатационные качества. Отдельный привет призводителю!
|
01.09.2013, 02:27 | #66 |
Реєстрація: 01.09.2013
Звідки Ви: Харьков. Работаю в ООО "фирма Бриг" на производстве.
Дописи: 20
Дякував: 7
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
1. Ни в коем случае не используйте растворители типа этилацетата, ацетона, 646й. Они повредят ткань. Все пятна, которые можно удалить легко исчезают от обычного мыльного раствора (именно так на производстве их и моют перед упаковкой), в крайнем случае применяйте бензин (для ПВХ он почти безвреден).
2. Есть специальные средства. Мы их используем на производстве, но самое лучшее приходится заказывать из Австралии и стоит оно просто неадекватных денег (зато удаляет практически любые пятна), а вот остальные от раствора порошка в воде недалеко ушли. 3. Никаких абразивов- это механическое повреждение ткани. Такой метод смахивает на самоубийство, причем заказное, да еще и по собственному заказу. Если возникнут вопросы- постите фото, помогу чем смогу. |
01.09.2013, 14:38 | #67 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Есть спец. растворители для ПВХ и ацетат.
Например для м\п окон идёт четыре типа растворителя - мягкий, средний и сильный. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Мягким(например Космофен-5) можно удалить практически любые загрязнения с ПВХ без ущерба для последнего. Средним(например Космофен-10 и 20) удаляются любые загрязнения, но снимается бОльший слой ПВХ и глянец, ну и использовать его нужно без фанатизма, т.к. есть риск расплавить ПВХ. Ну и есть сильный растворитель(например Космофен-60) - от него сильно расплавляется ПВХ - для лодок категорически не подойдёт. Могу рекомендовать 1й вариант мягкого растворителя - удалит практически любые загрязнения с ПВХ. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ - ВСЕ эти средства нужно сначала попробовать на ремонтной латке ПВХ или в незаметном месте на предмет реакции ПВХ лодки на конкретный растворитель, а только потом использовать. Но думаю, что Космофен-5 можно использовать, только не тереть долго и не держать на ПВХ тряпку, намоченную в него. |
|
|
|