|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Авто-мото-вело для рыбалки Обсуждаем средства передвижения. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Реєстрація: 11.12.2014
Звідки Ви: Киев,мать его
Дописи: 576
Сказал(а) спасибо: 3.459
Поблагодарили 1.630 раз(а) в 305 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Air Jordan (14.06.2019)
|
![]() |
#43 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
подниму веточку...
вот такой у меня величек для рыбалки. Палки /разобранные в чехлах, но с катушками/ часто просто вставляю в сумки [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] в планах приколхозить крылья /увы, буквально, так как поставить их просто не получается/ Передняя вилка аммо., креплений для них нет никаких. Но там ситуация оказалась проще. Подошли пластиковые хомуты от катафотов, они "обняли" штаны вилки и будут держать спицы крыльев. А сзади просто беда. Там придется извращаться по полной... [[Ссылки только членам профсоюза. ] Раз через раз попадаешь под дождик, а слили ТАК клеют воду, что ни чистым, ни сухим не останешься. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Крылышки очень добротные, немецкие. С возможностью проводить электричество к фонарям без проводов. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Ну и подножка, как оказалась, просто незаменимая штука ))) ПС: сегодня и комарами был сожран, и блесну рапаловскую потерял ((( эх (( |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Реєстрація: 24.01.2015
Звідки Ви: Ворзель
Дописи: 637
Сказал(а) спасибо: 1.267
Поблагодарили 7.502 раз(а) в 426 сообщениях
|
Приятно видеть качественный аппарат!
А разве над верхним болтом крепления заднего суппорта нет еще одной резьбы? Как вариант, можно посадить именно на суппортный болт, немного удлинив его. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 17.11.2008
Звідки Ви: Киев, Закревского
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 2.792
Поблагодарили 1.936 раз(а) в 105 сообщениях
|
У меня та же проблема.
Пришлось покупать дешевые китайские и "колхозить". Засверлил крыло и прикрепил его пластиковым хомутом к багажнику (без упоров на суппорт), а второй конец упер в раму над кареткой ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
Цитата:
Удлинить не получится, т.к. там привод самого тормоза + этим болтом суппорт должен быть зажат крепко к раме. [[Ссылки только членам профсоюза. ] по фото, надеюсь видно, что там и как. Буду укорачивать родные оригинальные крыльевые спицы и фиксировать их в каких-то личных местах. Надо что бы все было надежно и крепко. Ничего не болталось и не стучало. Ну и чтобы можно было смело ехать по воде /под дождем, напр./. Опыт многодневных мокрых походов дал большой опыт в плане крыльев )) Аппарат получился качественным потому, что я собрал его на простых и надежных, но относительно современных комплектующих: 8 передач, никаких 9-тириков и т.п.. надежнейшая дисковая механика Avid BB7, выносная каретка, рулевая на промах и т.п. Хочется сделать небольшой апгрейд, конечно, но не ставить оборудование выше, просто может быть новенькое, легче... [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Амортизационная вилка с возможностью установки ободных тормозов. А так как они не применяются, пивоты я выкрутил, а в эти места будут когда-то установлены крепежи переднего минимального багажника. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
Да, это простой вариант, который можно установить условно куда угодно.
У меня есть набор крыльев "SKS". Быстросъёмные и фактически универсальные, но очень условно работающие. На переднее колесо своего старенького "турист"-а я устанавливал купленное крыло для заднего колеса. Т.е. более длинное, подрезал его до логичной длины, после чего, в дождь ты ехал "условно" сухой. Большую роль играл пусть и минимальный, но брызговичОК )) А так же более длинный передний участок крыла, "снимал" передний вылет воды, который обычно летел на тебя. А так, на тебя ничего не летело из под колес. А у этих немецких крыльев, что у меня, уже в базе стоят аккуратные и грамотные брызговички, которые сделают свое дело уверен на "пять" |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 24.01.2015
Звідки Ви: Ворзель
Дописи: 637
Сказал(а) спасибо: 1.267
Поблагодарили 7.502 раз(а) в 426 сообщениях
|
А я вот к чему пришел: крылья на велосипеде нафик не нужны
![]() Это лишний вес, за них цепляется грязь, трава, ветки и т.д. В диких местах они только мешают . А морда у велосипедиста и так должна быть грязной ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
много лет катаясь по Крыму мы пришли к выводу, что в грязи слики лучше шипованной резины
Если речь идет о такой грязи, которая забивается под крылья, то она и между рамой забьется так, что колеса не будут проворачиваться. Там крылья не нужны. А если по мокрой дороге прокатиться и остаться мокрым и грязным, при условии, что можно было оставаться чистым и сухим - то надо )) имхо разумеется |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
помудрил сегодня над передним крылом
[[Ссылки только членам профсоюза. ] предварительно установлено! стоит нормально, мертво! Не болтается. Хорошо регулируется для ровной установки. Осталось довести до ума верхнее крепление. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
linchuck (02.08.2021)
|
![]() |
#51 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
ох и запарился я сегодня с задним крылом, слов нет... Уже ставил пластиковые хомуты
на верхние перья и собирался как на переднем крыле, укорачивать спицы крыла... Потом неожиданно пришла идея просверлить отверстие в опорной пластине багажника, а потом понял, что ничего сверлить не надо, а можно просто использовать уже имеющиеся отверстия. Больше не захотел мучится - все стало отлично, кроме, увы, небольшого эстетического трабла. Но учитывая то, что он закрыт на сто %% боковыми сумками - можно сказать, что работа закончена... [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] протестировал уже и в дождь - его результат )) |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
rom-com1 (13.11.2021), star07fish (13.11.2021), WOWAN (13.11.2021), КТМОВ (13.11.2021), Парус (14.11.2021)
|
![]() |
|
|
|