муки выбора надуваса

[vladimir07]

Допис від mabilochka

по поводу перевозки на крыше- я такое практиковал. Подходит только для поездок на небольшие расстояния и когда не нужно пробираться через лес/кусты. Как то попала ветка между лодкой(романтика) и багажником. В итоге выломали багажник)))

Я на рыбалку выходил в удобном месте, а дальше по морю. У вас мотор планируется 9,8 и за час 30 км не проблема. А по Десне да без волны одно удовольствие. Иначе зачем тогда глиссирующий комплект?

[mabilochka]

Допис від KAKTYS

Изначально я дал ответ как с квартиры доставить лодку,а в моем случае еще и мотор за один раз еще и не напрягая спину.
Ступеньки и пороги эта колесница на пневмоколесах проезжает легко и непринужденно,а вот с песком не повезло или наоборот повезло жить Киеве и не иметь песка у подъезда( у меня еще и пандус есть).

дайте ссылку или название тележки.

[vladimir07]

Допис від mabilochka

вообще идея супер! у меня вся снаряга для фидера (кресло, обвес и т.д) в огромном рюкзаке. как раз думал покупать такую тачку.

)))

Ваше дело. Но обе тачки не подходят. Они обе низкие. что бы удобно возить под углом 30 -60 градусов центр тяжести должен быть над колесами и пониже.. Колеса хорошие, и тачка кг на 100 - 200 но Вам такая грузоподьемность не нужна. Это просто красивая фотография, а наклоните и мотор не даст двигаться. Только для хранения вертикального. Купите , начните пользоваться и сразу все поймете.

[mabilochka]

одновременно цеплять мотор и лодку не планирую.
Вообще вещь довольно универсальна. давно хотел брать

[KAKTYS]

Допис від vladimir07

Ваше дело. Но обе тачки не подходят. Они обе низкие. что бы удобно возить под углом 30 -60 градусов центр тяжести должен быть над колесами и пониже.. Колеса хорошие, и тачка кг на 100 - 200 но Вам такая грузоподьемность не нужна. Это просто красивая фотография, а наклоните и мотор не даст двигаться. Только для хранения вертикального. Купите , начните пользоваться и сразу все поймете.

Трудно наверное быть таким умным, все знать, а главное спорить о вкусе устриц которых в глаза не видел никогда))
Ну ничего,пускай для Вас это останется красивой фотографией,а я и дальше буду с удовольствием пользоваться своим нереальным и ненастоящим изделием)
Для справочки, по поводу "грузоподъемность не нужна" вес лодки 40кг+26 мотор = 66кг. При перепрыгивании даже незначительного порожка нагрузка на одну или обе оси, а так же колеса, возрастают и точно могут достигать 100кг. Так что спасибо что повеселили, живите и дальше в своем вымышленом мирке где тележка для перевозки баллонов (стоя) почему то должна иметь центр тяжести смещенный к низу))

[KAKTYS]

Допис від mabilochka

дайте ссылку или название тележки.

Это тележка для перевозки баллонов, но я ее полностью переварил для своих нужд, на фото видно и транец и как сделаны ручки( это важно) такой угол позволяет как раз перевозить все вместе.
При выгрузке из машины, я сначала цепляю лодку и потом мотор, лодка не дает упасть тележке и посторонняя помощь совершенно не нужна.

[Nes]

Да уж, мужики, я Вам только могу посочувствовать (без иронии) такую тяжесть таскать да еще и хранить в квартире....... но у каждого своя ситуация.....
Наш брат он такой, рыбалка - это образ жизни и охота пуще неволи...

[vladimir07]

[QUOTE=KAKTYS;1873939" вес лодки 40кг+26 мотор = 66кг. )[/QUOTE]

Я Вам тоже сочувствую. Возить одновременно лодку и мотор общим весом за 60 кг на тележке. Поберегите себя. Одно неловкое движение и ...

[Carassius]

Может, немного полезным будет. у ребят там много разных роликов вообще на канале.

[Rommel]

Допис від mabilochka

если заметили я спрашиваю, а не утверждаю. Именно для этого создал тему. Так что сарказм неуместен.

Своими глазами видел навигатор лишь раз.(на квх без течения ) и там действительно ее колбасило с борта на борт. я
хотелось бы попробовать на своей шкуре как оно.
Константин- основная проблема донести лодку с квартиры в машину. лифт, узкий коридор, ступеньки.

п по поводу аирдэка- если есть опыт его использования на тримаране- милости прошу.

Юзаю Эллинг КВ350 уже два сезона. Выбор был осознанный. Брал для рыбалки спиннингом на малых реках (в Харьковской области нет больших). Лодка катамаранного типа.
Из плюсов: вдвоем 160 кг. и с барахлом, при моторе Мерк 6, 4 такта скорость 18-21 км/ч., один в лодке 22-25; разбирать и собирать лодку легко при наличии мощного электронасоса; баллон 50 см. брызги в лодку не летят; очень остойчивая вследствие отсутствия киля, на эирдеке стоять очень удобно практически отсутствует поперечное раскачивание лодки и не нужно держать равновесие при забросах спиннинга стоя, на нем не холодно сидеть и даже лежать в лодке; лодку в собранном виде без мотора ношу к воде с женой легко, при том, что толщина шкуры 1000 с плюсом; отсутствует гемор со сборкой\разборкой в прохладную погоду. При скорости до 25 км. "переезд бревна не наблюдается".
Из минусов: отсутствие килеватости - влечет тряску на волне; наверное не высокая скорость (как писали при 8,9 л.с. до 30 км./ч.), но я не пробовал, может лодка недокаченная у Богомаза была? Из-за катамаранной конструкции лодки и эирдека - не большое расстояние от палубы до банки 31-32 см. Сидеть не очень удобно, но можно смело садится на борт, благо диаметр баллона и конструкция лодки это позволяет; большая парусность; цена лодки высокая.
Думаю, что при эксплуатации лодки на КВХ и Днепре, где присутствует волна, лучше брать лодку с килем.

[Лёлик]

Допис від Carassius

Может, немного полезным будет. у ребят там много разных роликов вообще на канале.

...еле досмотрел до клизмы , и стало всё понятно!

Допис від mabilochka

название тележки.

...покупал на базаре усиленную кравчючку,низ тачки полностью переделал под нужные колёсики,класс,мне нравится!

Допис від Carassius

Аирдек зло.

...зачем так обижать Аирдешников ,откатал на море сезон,одни положительные впечатления!

[Jaffar Al-Battany]

Допис від Rommel

...очень остойчивая вследствие отсутствия киля... не нужно держать равновесие при забросах спиннинга стоя...

Возможно я чего-то не понимаю, но я не представляю, КАК ИМЕННО нужно забрасывать спиннинг, чтобы на килеватом Wind'е иметь проблемы с держанием равновесия.

Кидали с братом, стоя лицом в разные стороны, т.е. никак не согласовывая очередность или периодичность движений. Я 70, он 115. Ощущения практически как с набережной. Мне кажется это проблема характерна только для узких сильно килеватых лодок с небольшим баллоном. Кажется, у Ракеты когда-то была подобная модель. Но это оооочень большая редкость. Большинство НДНДшных лодок достаточно широкие и достаточно толстобаллонные, чтобы не дарить ощущение кресла-качалки...
Я так думаю, как говаривал Рубик Хачикян...

[mabilochka]

Jaffar Al-Battany у вас длина лодки 360 или выше?
Romnel- большое спасибо за отзыв! Такое впечатление, что никто не пользует этот Эллинг.
Звонил к ним на фирму, говорят, что с большой волной проблем не будет. Не знаю как относиться к их словам. В Киеве лодку посмотреть негде.
По поводу небольшого расстояния до сидушек- это реально большая проблема! Там есть место перенести лик трос выше по баллону?

[Rommel]

Допис від Jaffar Al-Battany

Возможно я чего-то не понимаю, но я не представляю, КАК ИМЕННО нужно забрасывать спиннинг, чтобы на килеватом Wind'е иметь проблемы с держанием равновесия.

Кидали с братом, стоя лицом в разные стороны, т.е. никак не согласовывая очередность или периодичность движений. Я 70, он 115. Ощущения практически как с набережной. Мне кажется это проблема характерна только для узких сильно килеватых лодок с небольшим баллоном. Кажется, у Ракеты когда-то была подобная модель. Но это оооочень большая редкость. Большинство НДНДшных лодок достаточно широкие и достаточно толстобаллонные, чтобы не дарить ощущение кресла-качалки...
Я так думаю, как говаривал Рубик Хачикян...

Вот видео. Это не Wind, но сестра рОдная [[Ссылки только членам профсоюза. ] (смотреть с 3:40 мин.). Поперечное раскачивание достаточно сильное. Конечно, если аккуратненько встать и не передвигаться в лодке, то уверен, что возможно без опаски делать не силовые броски спином. Но если в лодке сидит еще один чел, который не дай бог сдвинулся от центра к борту, то держать равновесие в накрененной лодке будет сложновато. Это подтверждает видео, где чел садится на борт и противоположный борт при этом сильно поднимается. Не следует забывать, что Wind более килеватый и раскачка/крен будет больше.
Но, это все личное мое мнение. И я могу сильно ошибаться. При этом, ни в коем мере не хочу очернить НДНД у которого очень много достоинств. Сам долго колебался перед выбором Навигатор НДНД или Эллинг. Наличие кренов было одним из факторов, по которому я не стал брать НДНД, даже учитывая то, что он дешевле.

[Rommel]

Допис від mabilochka

Jaffar Al-Battany у вас длина лодки 360 или выше?
Romnel- большое спасибо за отзыв! Такое впечатление, что никто не пользует этот Эллинг.
Звонил к ним на фирму, говорят, что с большой волной проблем не будет. Не знаю как относиться к их словам. В Киеве лодку посмотреть негде.
По поводу небольшого расстояния до сидушек- это реально большая проблема! Там есть место перенести лик трос выше по баллону?

Вот ссылка на обсуждение расстояния до банки в соседней ветке "Лодки Навигатор обсуждение". В Навигаторе ЭИР примерно такое-же расстояние и никто не жалуется http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....postcount=3717.
По поводу прохождения волн. Я на волнах 50-70 см. и более, Эллинг КБ350 не испытывал. Но на волне ростом ниже, при скорости свыше 20 км/ч трясет лодку прилично. Производитель Эллинга эту лодку чаще использует на Азовском море, там волна немного иная, чем на большой реке или водохранилище. Поэтому повторяюсь, на волне Навигатор НДНД будет предпочтительнее.

[Oleg8510]

Допис від Rommel

Вот видео. Это не Wind, но сестра рОдная [[Ссылки только членам профсоюза. ] (смотреть с 3:40 мин.). Поперечное раскачивание достаточно сильное. Конечно, если аккуратненько встать и не передвигаться в лодке, то уверен, что возможно без опаски делать не силовые броски спином. Но если в лодке сидит еще один чел, который не дай бог сдвинулся от центра к борту, то держать равновесие в накрененной лодке будет сложновато. Это подтверждает видео, где чел садится на борт и противоположный борт при этом сильно поднимается. Не следует забывать, что Wind более килеватый и раскачка/крен будет больше.
Но, это все личное мое мнение. И я могу сильно ошибаться. При этом, ни в коем мере не хочу очернить НДНД у которого очень много достоинств. Сам долго колебался перед выбором Навигатор НДНД или Эллинг. Наличие кренов было одним из факторов, по которому я не стал брать НДНД, даже учитывая то, что он дешевле.

Это видео ни о чем,реально на рыбалке кроме мотора и бака с бензином есть рыбацкое барахло, якоря ну и тд. Кидаю спиннинг стоя в том числе и никаких проблем ни разу не было,перевернуть эту лодку надо еще очень постараться...

[Rommel]

Допис від Oleg8510

Это видео ни о чем,реально на рыбалке кроме мотора и бака с бензином есть рыбацкое барахло, якоря ну и тд. Кидаю спиннинг стоя в том числе и никаких проблем ни разу не было,перевернуть эту лодку надо еще очень постараться...

1. Про "перевернуть" речь никогда не велась. Я предположил, что махать спином стоя в накрененной лодке с НДНД, и при этом легко удерживать равновесие, без риска вывалится за борт, довольно сложно. Я пытаюсь донести свое мнение, что лодка достаточно сильно продольно раскачивается, что подтверждается видео.
2. "перевернуть эту лодку надо еще очень постараться..." - тут я с Вами полностью согласен.
3. Остойчивость лодки и склонность к оверкилю, по моему мнению, разные понятия. Килевую яхту можно сильно накренить, но перевернуть не получится.

[Константин74]

На видео лодка "голая", без мотора с баком как минимум и минимально вещей рыбацких. Так абсолютно любую надувную лодку можно раскачивать легко. С мотором, я на край своей Навигатор Эир 360 специально становился и пытался раскачать сильно и пробовал перевернуть - очень устойчива. я 105 кг. хоть бегай по лодке и прыгай. Есть тесты навигаторов с мотором, где чел прыгает и бегает по краям ее и все ок. Рыбачим вдвоем с кумом (он 110 кг) стоя, сидя и как хош. Все комфортно

[Jaffar Al-Battany]

Допис від mabilochka

Jaffar Al-Battany у вас длина лодки 360 или выше?

Wind он только в одном размере - 3,6.

Что касается тримаранного Эллинга - вот тут уже обсуждалось данное творение. Сайт с того момента чуть поменяли, но не значительно. Правда убрали фото днища лодки (прикрепил одно из найденых на просторах Инета). Но его можно осмотреть на "видео-обзоре". Это не килевая лодка, а плоскодонка со странным приклееным к днищу "писюном". Ну и поведение на воде судя по видео и отзывам соответствует плоскодонке. Я не говорю, что это плохая лодка. Может быть она оооочень хорошая. Но тогда это очень хорошая плоскодонка. И на любой волне будет вести себя соответственно.

И она точно не имеет ничего общего с тримаранным днищем, какое есть у, например, X-River Grace Wind или Stormline Airtrimaran. Которое килевое, прекрасно ведущее себя на волне и да, несколько более остойчивое, чем чисто V-образный киль.

Допис від Rommel

...Конечно, если аккуратненько встать и не передвигаться в лодке, то уверен, что возможно без опаски делать не силовые броски спином. Но если в лодке сидит еще один чел, который не дай бог сдвинулся от центра к борту, то держать равновесие в накрененной лодке будет сложновато...

Я будучи в лодке один не просто сдвигался к борту, я вставал на него без сколь нибудь значительного крена. Хотя может быть мои 70 кг это и не показатель. И спиннинг бросал явно не в центре лодки стоя, а опираясь голенью на борт. И тот факт, что Эллинг на 14 см. уже по ширине, чем Wind, точно не делает Wind сколько нибудь заметно менее устойчивым.

Вот как-то так я думаю...

[hippo]

Допис від Rommel

1. Про "перевернуть" речь никогда не велась. Я предположил, что махать спином стоя в накрененной лодке с НДНД, и при этом легко удерживать равновесие, без риска вывалится за борт, довольно сложно. Я пытаюсь донести свое мнение, что лодка достаточно сильно продольно раскачивается, что подтверждается видео.
2. "перевернуть эту лодку надо еще очень постараться..." - тут я с Вами полностью согласен.
3. Остойчивость лодки и склонность к оверкилю, по моему мнению, разные понятия. Килевую яхту можно сильно накренить, но перевернуть не получится.

Донести свое мнение о НДНД,людям которые на этом конструктиве ,годами ходят , не просто.Среди всех моих знакомых водомоторников на НДНД,/а их много/,никогда не слышал ни об одном случае,выпадания за борт,во время забрасывания спиннинга.В теории можно,если среди недугов болезнь Паркинсона,или водки много выпить.Любой адекватный рыбак,через один-два выхода,будет ловить без проблем.