|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#42 | |
Banned
Реєстрація: 31.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 142
Сказал(а) спасибо: 930
Поблагодарили 228 раз(а) в 69 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Еще сказал, что ему квочить наиболее удобно с 43 баллона, плюс в статике очень устойчива из-за ширины лодки и концевиков за транцем, короче сидя на баллоне никакого дискомфорта с моим весом 95 кг. А после того как подружил и настроил лодку с мерком 5м я сам прозрел, по течке Десны пошла 30 км в час, против 26, в штиль и по-стоячей 28(обороты двигателя паспортные, винт мерка 5м после приложения рук Громового, я так понял доработана входящая кромка и немного увеличен шаг стокового винта шага 8). Из моих пайолок 290-420 размеров ни одна на такое способна не была, выход на глис 4 секунды без кобры, просто выстреливает с места даже под 5 кобылами. полная сборка лодки по секундомеру 8 минут 30 секунд(турбинка плюс жаба), засекал лично, и это без спешки в режиме не вспотел)). вот такое оно нднд ![]() п.с. возьму себе на следующий сезон такую же "мечту эгоиста", Энерджи 350 нднд, а то 380 самому кантовать слишком тяжело, с 350нднд без проблем(разница земля и небо) ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (14.09.2017)
|
![]() |
#43 |
Реєстрація: 08.08.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 104
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях
|
Шаман, а можно фото интерцептора?
Не совсем видно угол. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Banned
Реєстрація: 31.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 142
Сказал(а) спасибо: 930
Поблагодарили 228 раз(а) в 69 сообщениях
|
просто прямой, но Громовой хотел сделать с небольшим отрицательным углом, для более быстрого выхода на глис. Хотя как по-мне, то и так просто отлично.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (14.09.2017)
|
![]() |
#46 | |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
|
Цитата:
![]() У меня недавно на сплаве по Сейму, товарищ поставил на свою Колибри 3,30 м (жеский пол без киля) мою пятую Ямаху. Так, для пробы, сам ходит на 2,5 л.с. Все мечтал укрупниться по движку. После двух минут в глиссе сбросил скорость и облегченно вздохнул - мол не придется тратиться на новый движок, ведь жутко и страшно! |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
rubolov (26.09.2017), Громовой Александр (06.10.2017)
|
![]() |
#47 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
В крайние выходные: лодка Navigator Air 360 из 1100 ткани, мотор Suzuki DT15A, бак 15 литров, я 100 кг, жена с подругой (60+60) и двое детей (30+40), плюс всякие сумки на еще кил на 10. Без настроек, без размещений по лодке, сел и поехал. Глиссер не быстро, но уверенно, хоть по, хоть против течения и ветра. Мотор постоянно на максимуме, обороты 4900, можно немного газ скинуть, глиссер не потеряет. При выходе на озеро против волны глиссера нет, но стоило поймать глиссер по волне и можно уже разворачиваться и идти против волны на глиссере.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 296
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 144 раз(а) в 79 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (05.12.2017)
|
![]() |
#49 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (05.12.2017)
|
![]() |
#51 |
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.348
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
|
Игорь, можно посмотреть ещё Сузу 9.9/15 с весом 33 кг., Джонсон/Эвинруд 9.9/15 и их 34 кг. Моторы в 9.8 лошадей это моторы в 8 лошадок с обьемом до 170 см3. Дж/Эв до '94 года с объемом 219 см3, а до 2006 г. 250+ см3. Выбирать Вам из параметров цена, вес, год выпуска, толщина кошелька и т. д.. Но П 9.8 или Т 9.8 под Прог 2 по мне не очень.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (15.01.2018)
|
![]() |
#53 | |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ACCEPT (15.01.2018)
|
![]() |
#54 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Не покидает мысль купить алюминиевый Риб. Зашел на сайт Гала -боатс и увидел такое видео [[Ссылки только членам профсоюза. ]
при просмотре был удивлен: неужели при движении так сильно играет транец, на видео видно как колбасит мотор на относительно небольшой волне. На стеклопластике не замечал такого. Это нормально - когда мотор играет относительно корпуса? |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Мотор имеет свой подвес, подвес имеет люфты. Да и перебор там по мощности, вот и трясет его...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Oldmen_a (13.02.2018)
|
![]() |
#56 |
Реєстрація: 12.01.2010
Звідки Ви: Львів
Дописи: 870
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 1.465 раз(а) в 324 сообщениях
|
А підкажіть, хто знає: що буде, якщо на парсун 5,8 поставити гвинт 7,8*9 замість 7,8*8 (обидва гвинта допускаються виробником) човен плоскодонка бріг 285. Два тіла по 90.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.253
Сказал(а) спасибо: 2.047
Поблагодарили 1.387 раз(а) в 307 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
oleh007 (04.05.2018)
|
![]() |
#58 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|