Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 09.11.2010, 12:56   #41
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Dralex Переглянути допис
А если не секрет, можно ли озвучить осознание?
Для уверенного неспешного экономичного передвижения на глиссе 1-2 человек с пасочками без надрыва спины при погрузке-разгрузке...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
SL (09.11.2010)
Старий 09.11.2010, 13:05   #42
В.В.
 
Аватар для В.В.
 
Реєстрація: 08.05.2006
Звідки Ви: Киев (Троещина)
Дописи: 599
Дякував: 265
Дякували 412 раз(и) в 84 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
А чтоже всё-таки с Эдвенчером-320 ? Вроде лодка как бы популярная, что скорость никто не мерял?
Под Т9.8 на пустой лодке, максимум выжимал 37км/ч.
С пасочками до 35.
В.В. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 13:12   #43
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від В.В. Переглянути допис
Под Т9.8 на пустой лодке, максимум выжимал 37км/ч.
С пасочками до 35.
Так а что тогда понту по сравнению с Д330? Я на пустой лодке на максимуме под Т-9.8 выжимал 35км\ч , втроём(220кг) 32км\ч.
А сколько интересно на А-320 под 5лс и под 15лс?
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 13:16   #44
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
Цитата:
Допис від ШАН Переглянути допис
Согласен с C-ZAR, разница велика. 26кг и 36кг в руках очень чувствуется. Сам мог взять 15, но взял 9.8 и спина мне благодарна.
ага я вот тоже думал что между 15 сил 36кг и 30 сил 52кг разница не большая а взял 30-ку сам пронес 3 метра и позвал соседо по гаражу
kvsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 13:21   #45
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від kvsh Переглянути допис
ага я вот тоже думал что между 15 сил 36кг и 30 сил 52кг разница не большая а взял 30-ку сам пронес 3 метра и позвал соседо по гаражу
Это не правильно, т.к. чем выше вес, тем больше вес приближается к силовому порогу человека, вот и получается, одно дело нести 1кг, а потом 16кг или 35 и 50кг.....
Короче выбирая мотор нужно чётко понимать для чего он нужен
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 13:29   #46
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
Цитата:
Допис від kvsh Переглянути допис
ага я вот тоже думал что между 15 сил 36кг и 30 сил 52кг разница не большая а взял 30-ку сам пронес 3 метра и позвал соседо по гаражу
Поинтересуеся сколько стоит сейчас вырезать грыжу и опять вернёшся к 15л.с
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 13:48   #47
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від ШАН Переглянути допис
Поинтересуеся сколько стоит сейчас вырезать грыжу и опять вернёшся к 15л.с
Три года назад отдавал 150уе и ещё 3мес. никаких тяжестей. Но грыжу можно заработать даже будучи супер качком и спортсменом, т.к. её появление зависит не от силы мышц
М15 кстати ничё так в обнимку таскается, тока спина на след день побаливает, но Т-9.8 ненамного легче носится, просто спина потом не болит. И если так подходить, тогда тока 5лс 2т. - он полюбому хорошо носится
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 13:57   #48
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.347
Images: 358
Blog Entries: 90
Дякував: 12.904
Дякували 27.045 раз(и) в 7.492 повідомленнях
Таскать (нести) могу и 15-ку.. а вот карабкаться с ним на прокатные лодки, которые стоят борт в борт.. вынимать с машины, снимать с лодки... куча телодвижений при которых работают мышцы в районе поясницы.. ну его в пень. (зы. рыбачу один)
Конечно, хотелось 15-ку. Я даже Сузу 15 почти купил был, но что-то меня остановило и прально.
Адвенч 320 пойдет под 15 впустую быстро. до степени потери контроля. Если загрузка будет около 180-200 кг думаю выйдет на 38-40 км/ч и не будет сбиваться с курса уже от встречного потока, не говоря о боковых порывах ветра.
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 14:58   #49
Саша В.
Модератор
 
Аватар для Саша В.
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
Таскать (нести) могу и 15-ку.. а вот карабкаться с ним на прокатные лодки, которые стоят борт в борт.. вынимать с машины, снимать с лодки... куча телодвижений при которых работают мышцы в районе поясницы.. ну его в пень. (зы. рыбачу один)
Конечно, хотелось 15-ку. Я даже Сузу 15 почти купил был, но что-то меня остановило и прально.
Адвенч 320 пойдет под 15 впустую быстро. до степени потери контроля. Если загрузка будет около 180-200 кг думаю выйдет на 38-40 км/ч и не будет сбиваться с курса уже от встречного потока, не говоря о боковых порывах ветра.
Я думаю пойдёт ещё быстрее. Мой Сузумар 3.60 поз Сузой 15 с загрузкой кил 240-250 шёл максимум 41 по ЖПСу конечно
Саша В. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 16:23   #50
Женя
 
Аватар для Женя
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 233
Дякував: 69
Дякували 317 раз(и) в 29 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
В том-то всё и дело , что разница велика -9кг(по сравнению с М15) и ещё больше(по сравнению со всеми остальными(Сельва-15 не в счёт )) , вот потому-то этот мот и популярен....

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:35 ----------


По поводу объёма не соглашусь - М15 практически такой же...
Ну так бери Сельву, видать пришла пора. Заодно узнаем как она в реале.

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:16 ----------

Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
Таскать (нести) могу и 15-ку.. а вот карабкаться с ним на прокатные лодки, которые стоят борт в борт...
Действительно тяжело пройти по качаюшейся лодке к транцу и на вытянутых руках подцепить пятнашку. Поэтому, я стал предварительно разворачивать лодку кормой к берегу, так гораздо легче повесить/снять двигатель.
Женя зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 16:33   #51
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від Женя Переглянути допис
Поэтому, я стал предварительно разворачивать лодку кормой к берегу, так гораздо легче повесить/снять двигатель.
+1. Зачем все эти трюки с шаганием по качающейся лодке с мотором?
залез в лодку, оттолкнулся веслом от берега, развернул лодку кормой к берегу, залез на нос, оттолкнулся в сторону берега, корма вышла на берег, спокойно загрузил шмотье и повесил мотор.

зы. сам так вешаю Т-18, с приятелями вешали М-25, М-30, М-9.9, и др.
yuring зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2010, 17:57   #52
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
Цитата:
Допис від yuring Переглянути допис
+1. Зачем все эти трюки с шаганием по качающейся лодке с мотором?
залез в лодку, оттолкнулся веслом от берега, развернул лодку кормой к берегу, залез на нос, оттолкнулся в сторону берега, корма вышла на берег, спокойно загрузил шмотье и повесил мотор.

зы. сам так вешаю Т-18, с приятелями вешали М-25, М-30, М-9.9, и др.
Логично, но не везде так получается.
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2010, 01:29   #53
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Уж поскольку тут про скорости не говорят, а про вес зашла речь. то я М15 тягал сам без проблем - взял за ручку возле румпеля и понёс, бо вес всё таки у него 34КГ. а вот Сузу без ручек и всего на 3 кг тяжелее уже намного напряжнее.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2010, 11:19   #54
alekspilot
 
Аватар для alekspilot
 
Реєстрація: 25.01.2010
Звідки Ви: Запорожье, пенсионер-аматор
Дописи: 174
Дякував: 470
Дякували 318 раз(и) в 72 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
А сколько интересно на А-320 под 5лс и под 15лс?
Имею в пользовании А-320 с Ямой-5. Одному очень комфортно, но люблю компанию, а там уже о глиссе не приходится думать. Поэтому думаю о замене к следующему сезону именно на Т-9,8. Скорость максимальную развивал 24,7км/ч.
alekspilot зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2010, 11:54   #55
Michael
 
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 409
Дякував: 1.792
Дякували 1.024 раз(и) в 123 повідомленнях
Цитата:
Допис від alekspilot Переглянути допис
Скорость максимальную развивал 24,7км/ч.
Загрузку не подскажете? И на каких оборотах, приблизительно ?

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ----------

Читал на одном из форумов, что у каждой лодки своя скорость выхода на глиссирование - для одной это 20 км/ч (грубо говоря), а другая и при 30 будет идти в водоизмещающем режиме.
Интересно, T-320К при какой скорости будет выходить на глиссер?

Востаннє редагував Michael: 10.11.2010 о 12:07.
Michael зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2010, 13:27   #56
Ukrconsul
 
Реєстрація: 07.07.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 69
Дякував: 1
Дякували 43 раз(и) в 27 повідомленнях
мотор

Цитата:
Допис від Michael Переглянути допис
Загрузку не подскажете? И на каких оборотах, приблизительно ?

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ----------

Читал на одном из форумов, что у каждой лодки своя скорость выхода на глиссирование - для одной это 20 км/ч (грубо говоря), а другая и при 30 будет идти в водоизмещающем режиме.
Интересно, T-320К при какой скорости будет выходить на глиссер?
9.8 двигатель и лодка 310-320 это оптимум для двух человек на рыбалку с причендалами. Кроме того, это оптимум для 3 взрослых или 2 взрослых и 2 среднего возраста детей покатать на пляже (на глиссировании) этак пол-часика.

15 лс двигатель для лодки до 320 не нужная вещь. Двигаться со скоростью 35 км.ч. и выше на такой лодке более часа, не говорю уже о 2-3 4 часах, это занятие мало приятное. Особенно, если ветер или какая-либо волна. А ехать на ней час десять минут, или час ровно (за счет разницы в двигателях 9.8 или 15) никакого различия.

Я думаю, что во всех таких сравнениях двигателей и лодок важен только один момент - выходит на глиссирование с планируемой загрузкой, или нет. А там уже - 24 км.ч. или 30 км.ч. значения, как для меня, не имеет. Мне, например, комфортно ехать 26 км.ч., но никак не 35 км.ч. Хорошо прокатится с ветерком минут 10 одному (или с 10 летним сыном или дочкой), но это все.

15 л.с. мотор для лодок от 340 для использования в тех же режимах и условиях, что и лодку до 320 с 9.8 мотором. Просто места будет больше и удобнее будет сидеть. Но тягать руками и возить в машине + хранение дома - это уже другая лига. Например, все это в машину типа короллы Вы уже безпроблемно не погрузите.

Единственное оправдание желанию во что бы ни стало поставить 15-шку на лодку 320 - это желание таскать за лодкой ребенка на надувной штуковине. Но как по мне, так лодка 320 сама не сильно далеко ушла от надувного круга.
Ukrconsul зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 користувачів подякували
alekspilot (10.11.2010), Dralex (10.11.2010), Oldmen (10.11.2010), Саша16 (17.11.2010)
Старий 10.11.2010, 14:19   #57
Michael
 
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 409
Дякував: 1.792
Дякували 1.024 раз(и) в 123 повідомленнях
Цитата:
Допис від Ukrconsul Переглянути допис
Я думаю, что во всех таких сравнениях двигателей и лодок важен только один момент - выходит на глиссирование с планируемой загрузкой, или нет. А там уже - 24 км.ч. или 30 км.ч. значения, как для меня, не имеет.
Согласен с Вами, будет скорость 20 км/ч или 26 км/ч и для меня принципиально, абы глиссер. Уверен, что мотор 9.8 выведет T320K с загрузкой 130 кг со скоростью ~ 26 км/ч и работать он будет на оборотах 1/2 от max и ниже .
5-ти сильный мотор тоже выведет такой комплект на глиссер, судя по отзывам. Вопрос для меня только в том - на каких оборотах будет работать 5-ка (M5/T5/Y5) для поддержания глиссирующего режима?
Комплект выбирается для перемещений и очень не хотелось бы постоянно держать двигатель на максимальных оборотах.
Michael зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2010, 15:52   #58
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
Цитата:
Допис від Ukrconsul Переглянути допис
15 лс двигатель для лодки до 320 не нужная вещь. Двигаться со скоростью 35 км.ч. и выше на такой лодке более часа, не говорю уже о 2-3 4 часах, это занятие мало приятное. Особенно, если ветер или какая-либо волна. А ехать на ней час десять минут, или час ровно (за счет разницы в двигателях 9.8 или 15) никакого различия.
в жизне немного не так всегда нужно иметь запас потому как был в шичах на 9.8 в хорошо пригруженной лодке и на волне не мог выйти на глисс из з а волны, приходилось заходить в плавни там разгоняться и уже от туда выходить на волны в глисируещем состоянии что-бы добраться до базы ну попрыгали мы в надувастике 330 ну и что а так-бы добрались неизвестно когда и мокрые
я ЗА запас мощности
kvsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2010, 16:01   #59
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
Цитата:
Допис від Женя Переглянути допис
.... Поэтому, я стал предварительно разворачивать лодку кормой к берегу, так гораздо легче повесить/снять двигатель.
Золотые слова.
А правильный чехол на 15-ку запросто решает все вопросы переноски.
pasha_dima зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2010, 16:04   #60
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
Цитата:
Допис від Michael Переглянути допис
Согласен с Вами, будет скорость 20 км/ч или 26 км/ч и для меня принципиально, абы глиссер. Уверен, что мотор 9.8 выведет T320K с загрузкой 130 кг со скоростью ~ 26 км/ч и работать он будет на оборотах 1/2 от max и ниже .
5-ти сильный мотор тоже выведет такой комплект на глиссер, судя по отзывам. Вопрос для меня только в том - на каких оборотах будет работать 5-ка (M5/T5/Y5) для поддержания глиссирующего режима?
Комплект выбирается для перемещений и очень не хотелось бы постоянно держать двигатель на максимальных оборотах.
На пятаке как раз и будут постоянные макси обороты, я же уже писал, что в идеале нужно 9.8л.с
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Michael (10.11.2010)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:58.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua