|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 543 раз(а) в 179 сообщениях
|
Ребят, а давайте лучше про мотор. Лодку менять не буду. Мне она нравится. Думаю, следующая тоже будет Колибри.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
всёодно придём к каструле. но только мелкими шажками и иногда перебежками..
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksandr74 (20.01.2020), dddnew (20.01.2020)
|
![]() |
#44 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 543 раз(а) в 179 сообщениях
|
Фи. Так каждый может)) С деньгами то)).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 519
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 289 раз(а) в 147 сообщениях
|
Була в мене і Сузука 40 2т автомікс сірого кольору 5 років без проблем. Зараз М - 15 з старими наклейками ще . В 2013 році купував , по всей день з ремонтів - заміна сальників і чистка карба. Це я до того , що з ретро моторів є ще повністю живі варіанти
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Возможно региональные особенности. У Нас "покатушники" потихоньку исчезают, из рыбаков - 3/4 гондольеры, из них половина под малосилками. На кастрюлях рысачат в основном охотники/рыбаки и владельцы/сотрудники рыболовных магазинов, спортсмены - отдельная тема. Остальные владельцы кастрюль, предпочитают тусить недалеко от мест стоянки (в лимите 20л топлива)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 14.11.2012
Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл
Дописи: 455
Сказал(а) спасибо: 365
Поблагодарили 316 раз(а) в 98 сообщениях
|
А я то думаю,що вони с тундр,лундів,і фініків стекляшек в аератор грузять? А це вони кошти відбивають за лодки та бензин.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Если мотор 2013года - ретро, то моторы по ссылкам на олхе - даже не раритетные, а "туквариаты" (С) )))
Востаннє редагував Оzzy: 20.01.2020 о 23:56. |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 519
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 289 раз(а) в 147 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Реєстрація: 19.11.2017
Звідки Ви: Кременчуг
Дописи: 83
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 57 раз(а) в 28 сообщениях
|
Моя шестерка с таким колпаком и наклейками 1992 г.в.(юзаю с 2000 г. ,заменой карба и установкой трубы настроенного выхлопа увеличил мощность) За всё время пользования сменил прокладки и мембраны в карбюраторе и в помпе,.. да в термостате, благодаря совету нашего форумчанина
![]() А по номеру мота легко определяется год выпуска, на том же ботснет. Да и необходимо это знать в случае поиска и заказа запчастей и расходников. Востаннє редагував Сергей 61: 21.01.2020 о 08:07. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ХИЧНИК (21.01.2020)
|
![]() |
#55 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 519
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 289 раз(а) в 147 сообщениях
|
про новые моторы вроде никто не говорил. Я говорю о том , что можно выбрать мотор 90 х годов в неплохом состоянии и за вменяемые деньги . И да , в 90 х моторы ещё не делали из пластилина . И мотор 98 года может переходить мотор 2008 года . Все зависит от условий и активности эксплуатации, а не от года выпуска.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Про новые и я не говорю. Нулевого - имелось ввиду 2000 года указанный мерк. Тем паче я в своем первом сообщении ратовал за мотор посвежее, хотябы этого тысячелетия, т.е. от 2000х...
А когда мотору больше 40 лет - ссылки на джонов из олх - выбирать из этого хлама мотор можно только из-за большой любви к марке. Тешить себя надеждами, что поменять там резинки например, и он переходит владельца, минимум глупо, начнется с того, что болты открутить не получится, сломаются они. Высверлив болты, обнаружится что они дюймовые. Достав сальник - аналогично. При попытке залезть в блок и что то там поменять, владельцу будет предложено поменять всю силовую голову, долл за 500, и так далее.... Востаннє редагував Оzzy: 21.01.2020 о 13:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Реєстрація: 13.01.2016
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 129
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщениях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ] Паш а что по этому чуду инженерии можете сказать, сильно геморный мотор?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 519
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 289 раз(а) в 147 сообщениях
|
я думаю ради этого можно бюджет немного и поднять .... Цена оочень даже хорошая [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 519
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 289 раз(а) в 147 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|