|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
03.06.2013, 16:27 | #41 | |
Цитата:
Лодко от второго у меня на РОПе/В Гараже стоит и не раз был на производстве. К финам я уже не пойду. |
||
03.06.2013, 16:28 | #42 |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
|
03.06.2013, 16:33 | #43 | |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Вот ещё фото Финвала. Долучення 272341 Востаннє редагував Dimakdo: 24.10.2013 о 20:32. |
|
03.06.2013, 16:37 | #44 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
03.06.2013, 16:39 | #45 |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Наверное не парились...
Востаннє редагував Dimakdo: 24.10.2013 о 20:32. |
03.06.2013, 16:40 | #46 | |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Даже если и есть зазор, но не 50 мм. |
|
03.06.2013, 16:41 | #47 | |
Цитата:
Ну и чего мы добьёмся тыканьем фоток, где на одних он висит, а на других - лежит? Ничего, кроме эротики или порнографии Вы говорите "не должен висеть", а я, Паша, Руслан, Вуб, Крейсейр (я и этого человека знаю лично) с Вами не согласны. Всё остальное - интернетное словоблудие. За сим откланиваюсь ибо прошибать лбом бетонную стену не готов и не хочу. Топикстартеру совет (можно и на него положить с прибором) - перед тем как мчатся устранять "косяк" попробуйте и к остальным мнениям прислушаться.. Удачи! |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
vub (03.06.2013)
|
03.06.2013, 16:43 | #48 | |
Цитата:
|
||
03.06.2013, 16:44 | #49 | |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
03.06.2013, 16:52 | #52 |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
|
03.06.2013, 16:58 | #53 |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Конечно, рычаг другой.
Всё можно, но надо делать дополнительное усиление. А на стандартных болтах нет. Вон на фото Крестлайнера, там видны вмятинки где болты и шайбы. Востаннє редагував Dimakdo: 03.06.2013 о 17:13. |
03.06.2013, 17:05 | #54 | |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Мотор не висит. Долучення 272352 Востаннє редагував Dimakdo: 24.10.2013 о 20:32. |
|
03.06.2013, 17:10 | #56 |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
|
03.06.2013, 17:44 | #58 |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Вы безапелляционно и без аргументов сообщаете сведения, которые никоим образом не соответствуют действительности .
Стоимость катера УМС-450 в базовой комплектации составляет аж 63 000 грн (шестьдесят три тысячи). Это что-то около 7 800 уёв. Даже при о-очень хорошей комплектации - комплект тентов (ВСЕХ - 1 100), эл.лебёдка с якорем (700), эхолот (800), -как-то подбираемся к 10 000 долларов... ну никак до 13 тысяч не дотягиваем... |
03.06.2013, 17:57 | #59 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
А "совколодки" выпускались под короткую ногу. И "ПОДВЕСИТЬ" на них мотор с компенсацией 128 мм - это нереально! Поэтому и переделывали транец, одновременно усиливая его под более мощные иномарки! |
|
03.06.2013, 19:20 | #60 | |
Реєстрація: 17.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 66
Дякував: 22
Дякували 10 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Да, не дотягиваем.... Мин Кота + музыка + тенты все переделывать надо у Тараса с Ириной, а это ещё 1000 ходовой и 500 транспортировочный. Без обид. |
|
|
|
|