Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 22.01.2012, 17:56   #41
viktrik
 
Реєстрація: 22.01.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 1
Дякував: 1
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
помогите с выбором Парсун 5.8 2Т новый, или Ямаха 5 2Т б/у.
viktrik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.01.2012, 19:25   #42
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від viktrik Переглянути допис
помогите с выбором Парсун 5.8 2Т новый, или Ямаха 5 2Т б/у.
А чем именно вам помочь?
Ну Парсун будет пободрее Ямы и на глисс выведет бОльший вес. Если покупать Яму, то только через проверку в СЦ.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
DMjb (17.07.2012), viktrik (23.01.2012)
Старий 04.02.2012, 13:37   #43
Alex-doc
 
Реєстрація: 04.02.2012
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 4
Дякував: 1
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Здравствуйте всем. Слишком много текста про этот наконечник.А из всего прочитанного так и непонятно Парсун 5,6 хороший мотор или не хороший.Как он себя ведет на воде? А то купишь мечтая об этом- , а выйдет, не дай бог, вот это - .В магазине продавцы их хвалят, говорят, что продаются хорошо.Ну их понять можно,им продать надо,а мне не хочется купить себе гемор. А на троллинге он не слишком прожорлив? никто не подскажет?
Alex-doc зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.02.2012, 18:34   #44
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
Цитата:
Допис від Alex-doc Переглянути допис
Здравствуйте всем. Слишком много текста про этот наконечник.А из всего прочитанного так и непонятно Парсун 5,6 хороший мотор или не хороший.Как он себя ведет на воде? А то купишь мечтая об этом- , а выйдет, не дай бог, вот это - .В магазине продавцы их хвалят, говорят, что продаются хорошо.Ну их понять можно,им продать надо,а мне не хочется купить себе гемор. А на троллинге он не слишком прожорлив? никто не подскажет?
Вы задаете вопрос на который нет ответа,вся инфа про этот мотор выложена в этой теме. Что Вам еще могут сказать,мотор китайский,но работает,долго ли проработает-неизвестно,так же как неизвестно сколько проработает тот же японский мотор,железяка все таки.
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.02.2012, 23:12   #45
Alex-doc
 
Реєстрація: 04.02.2012
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 4
Дякував: 1
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Спасибо МАКСУСС,что ответили.Но все равно обидно,неужели на всем форуме только один пользователь ентого чуда китайского в 5,6 лошиных сил.Тобишь Парсуна этого.Извините,но куды мне бедному крестьянину податься.Так неохота б.у. покупать, а особенно у неизвестного человека.Надеюсь Вы меня понимаете...
Alex-doc зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2012, 01:57   #46
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.780
Дякував: 3.483
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
Цитата:
Допис від Alex-doc Переглянути допис
А на троллинге он не слишком прожорлив? никто не подскажет?
Если судить по аналогам,встроеного бака 2,7л часов на 5-6 должно хватить
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2012, 10:09   #47
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
Цитата:
Допис від Alex-doc Переглянути допис
Извините,но куды мне бедному крестьянину податься.Так неохота б.у. покупать, а особенно у неизвестного человека.Надеюсь Вы меня понимаете...
Однозначного ответа на вопрос брать или не брать Вам никто не даст,тут уж сами решайте.Много кто рискнул купить Парсун и негативных отзывов я не встречал,сам откатал на Парсун-15 сезон,пока без нареканий
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2012, 11:30   #48
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Если исходить из того, что Парсун-5.8 скопирован с Тохацу-5 2т., то расход натроллинге должен быть в районе 0.7-1л\ч. Вот и считайте , на сколько хватит встроенного бачка.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2012, 15:25   #49
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.780
Дякував: 3.483
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
C-ZAR как всегда, быстр как ветер, мне встроенного бака в Фишере 6 хватило на день рыбалки в Страхолесье (КВХ) перемещались в режиме тролинга, прошли километров 20, а реально итого больше... А если погоцать в полный газ то бак улетает гдето за час

Востаннє редагував dddnew: 05.02.2012 о 23:59.
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2012, 02:13   #50
Толяныч
 
Аватар для Толяныч
 
Реєстрація: 21.12.2009
Звідки Ви: г.Киев. Левый берег.
Дописи: 192
Дякував: 409
Дякували 528 раз(и) в 56 повідомленнях
Цитата:
Допис від Alex-doc Переглянути допис
Спасибо МАКСУСС,что ответили.Но все равно обидно,неужели на всем форуме только один пользователь ентого чуда китайского в 5,6 лошиных сил.Тобишь Парсуна этого.Извините,но куды мне бедному крестьянину податься.Так неохота б.у. покупать, а особенно у неизвестного человека.Надеюсь Вы меня понимаете...
Не советую брать б.у. особенно у незнакомого. А по поводу возможного гемороя с китайцем, так его немало и у известных брендах только об этом стараются молчать, процент брака неизбежен у всех, чем меньше знают о грехах, тем выше рейтинг названия, а соответственно и цена. А то что у нас в стране все хаят китай так это наша заслуга ( мы пользуемся всем китайским недорогим и за эти деньги произвести такое же не можем, получается хуже, вот и злые мы на них ). А тем не менее китай снабжает весь мир.
Толяныч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
DMjb (17.07.2012), MMixailSymi1 (08.02.2012)
Старий 15.02.2012, 11:03   #51
mihey_g
 
Аватар для mihey_g
 
Реєстрація: 13.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 6 раз(и) в 6 повідомленнях
Цитата:
Допис від Alex-doc Переглянути допис
Спасибо МАКСУСС,что ответили.Но все равно обидно,неужели на всем форуме только один пользователь ентого чуда китайского в 5,6 лошиных сил.Тобишь Парсуна этого.Извините,но куды мне бедному крестьянину податься.Так неохота б.у. покупать, а особенно у неизвестного человека.Надеюсь Вы меня понимаете...
почему один а я,всю осень на нем отгонял пока полет нормальный.по поводу расхода скажу так 10л.на 2-ва дня мне хватало притом что троллю мало в основном переходы если тролить в одно лицо то возможно и на3-ри дня хватит, масло лю только такое[[Ссылки только членам профсоюза. ](не сочтите за рекламу) просто где то в форуме увидел если не ошибаюсь C-ZAR советовал попробовал понравилось поршень пока сверху чистый без нагара да и свечи вроде несильно закидывает (масло уже литра 1,5 спалил немного но все же) да кстати не специалист но карб желательно отрегулировать сразу после обкатки у толкового мастера а то когда его обкатывал явно переливало потом покрутили так он резвее стал и на глис в одно рыло быстрей стал выскакивать ну а мелкие неприятности я уже ниже описывал,о и вот еще что желательно приобрести бак выносной а то на воде не прикольно заправлять да и когда бенз заканчивается на встроином баке а ты шуруешь на глисе то такое ощущение что карб засрало бензин вроде еще есть а он глохнет потом останавливавшийся карб насасывает и опять метров 400 и глохнет по первам думал жопа купил на свою голову потом третий раз когда начал глохнуть додул (до этого была суза 2,5 так она бак насухо высушивала) ну а если не по карману то можно самому стряпать как я и сделал бюджет где то в раене 200-250грн. покупаешь пластиковую канистру для бензина насколько тебе надо 5-10-20 л. в ашане потом на этом сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ](опять токи не сочтите за рекламу) коннектор,грушу и шланг нужного диаметра ну и хомутики , далее делаем отверстие в крышке от канистры не превышающее диаметр шланга желательно чуть меньше и вставляем туда шланг, разрезаем шланг в нужном месте и монтируем грушу натягиваем коннектор и вуаля выносной бак готов,главное при использовании не забывать откручивать крышку.

Востаннє редагував mihey_g: 15.02.2012 о 22:35.
mihey_g зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
marcus (06.07.2016)
Старий 16.02.2012, 15:27   #52
DESENTER
 
Аватар для DESENTER
 
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
Всем привет.а есть здесь такие кто на плоскодонке летал на этом моторе?там к примеру скорость замеряли и всё такое...если есть скажите у кого какое днище стояло в то время или стоит=)не сочтите за труд=)
DESENTER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.02.2012, 17:22   #53
Дедок
 
Аватар для Дедок
 
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
Цитата:
Допис від DESENTER Переглянути допис
Всем привет.а есть здесь такие кто на плоскодонке летал на этом моторе?там к примеру скорость замеряли и всё такое...если есть скажите у кого какое днище стояло в то время или стоит=)не сочтите за труд=)
Да, интересно было бы узнать. Кроме того интересует такой вопрос, можно ли на лодку THUNDER-270 (с заявленной грузоподъемностью в 300 кг) ставить такой мотор? До этого на лодке использовал MERCURY-3.3
Дедок зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.02.2012, 22:25   #54
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.780
Дякував: 3.483
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дедок Переглянути допис
Да, интересно было бы узнать. Кроме того интересует такой вопрос, можно ли на лодку THUNDER-270 (с заявленной грузоподъемностью в 300 кг) ставить такой мотор? До этого на лодке использовал MERCURY-3.3
Можно, но не нужно Ставил на пеликан Б-260 Фишер-6, ну его нафиг, на глисер не выходит, зато перевернуться можно аж бегом
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Дедок (17.02.2012)
Старий 17.02.2012, 11:15   #55
Дедок
 
Аватар для Дедок
 
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
Неужели шестёрка не выведет такую лодку на глис? На моей лодке сплошное дно (из влагостойкой фанеры), да и сама лодка чуть поболе будет.
Дедок зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.02.2012, 11:28   #56
Жуков
 
Аватар для Жуков
 
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.029
Images: 8
Blog Entries: 3
Дякував: 4.918
Дякували 3.922 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дедок Переглянути допис
Неужели шестёрка не выведет такую лодку на глис? На моей лодке сплошное дно (из влагостойкой фанеры), да и сама лодка чуть поболе будет.

Вывести то выведет. Вопрос в управляемости и, стало быть, в безопасности.
Я ТАК ДУМАЮ.
Жуков зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.02.2012, 13:15   #57
DESENTER
 
Аватар для DESENTER
 
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
А на плоскодонке с сплошным жостким дном книжка толщиной в 9 мм на глиссере сильно выгибать днище будет?между баллоном и самим полом книжка фиксируется хорошо если баллоны раскачать как нада=)
DESENTER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.02.2012, 21:21   #58
Дедок
 
Аватар для Дедок
 
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
На сколько я знаю, то лодка с плоским дном легче должна выходить на глис, чем килевая (так, по крайней мере братья Щербаковы утверждают). Мой товарищ на лодке Бриг и 3,5 мерке легко выходит в глис. Правда вес у него, вместе с носками не более60 кг. Я то уже немного за сотню, посему и поднял этот вопрос.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  новая лодка.jpg
Переглядів: 383
Розмір:  121,2 КБ
ID:	170344   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  у моста.JPG
Переглядів: 394
Розмір:  198,9 КБ
ID:	170345  
Дедок зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.02.2012, 21:46   #59
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.780
Дякував: 3.483
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дедок Переглянути допис
Неужели шестёрка не выведет такую лодку на глис? На моей лодке сплошное дно (из влагостойкой фанеры), да и сама лодка чуть поболе будет.
Мой вес с причиндалами около 130кг, лодка длинна 2,60 ширина 1,20 - на глис никак, в тоже время у товарища лодка Solart SM285 - длинна 2,85 ширина 1,35 c весом около 100 кг под пятеркой - легко, правда по спокойной воде

ЗЫ Мост на фотке больно знакомый, как еду понему, все мечтаю порыбачить в тех краях
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.02.2012, 10:46   #60
Дедок
 
Аватар для Дедок
 
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис

ЗЫ Мост на фотке больно знакомый, как еду понему, все мечтаю порыбачить в тех краях
Хорошо осенью и в начале зимы отрыбачил возле этого моста. И судачек попадался достойный. А по поводу выхода лодки на глиссирующий режим, теперь уже задумываюсь, стоит ли менять свой мерк 3,3 на Парсун 5,8
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  sudaki.JPG
Переглядів: 200
Розмір:  239,6 КБ
ID:	170369  
Дедок зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 04:30.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua