Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Как мы ловим > Спиннингист
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Спиннингист
Все о ловле спиннингом взаброс. Воблерами, железом, джигом, поводковые оснастки, техника, тактика, снасти и т.д. Спортивный спиннинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 22.06.2016, 00:30   #441
elligs
 
Реєстрація: 22.12.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 112
Дякував: 10
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
В Ріобі обгонка змащується густим але не липким мастилом.
Все внутренности смащал смазкой tica она считается липкой?
elligs зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.06.2016, 12:23   #442
Andron
Модератор
 
Аватар для Andron
 
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.719
Дякував: 18.560
Дякували 32.804 раз(и) в 7.391 повідомленнях
Цитата:
Все внутренности смащал смазкой tica она считается липкой?
Скорее нет, чем да. ГП я бы её не мазюкал .
ПС Прикол - тикавская "для всего" - та же самая смазка, что Риоби для подшипников
Andron зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Grizli (26.06.2016)
Старий 23.06.2016, 09:50   #443
sevo
 
Аватар для sevo
 
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Дякував: 153
Дякували 1.145 раз(и) в 361 повідомленнях
Цитата:
Допис від Andron Переглянути допис
ПС Прикол - тикавская "для всего" - та же самая смазка, что Риоби для подшипников
Нет, они отличаются. Тика чуток гуще, немного липкая по сравнению с риоби и она какая то неоднородная. Общее у них с риоби для подшипников так это прозрачный цвет.

Вообще тикавскую смазку для ГП (да и вообще) не стоит применять, она очень быстро окисляется, летом стечёт.
sevo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Grizli (26.06.2016)
Старий 30.06.2016, 11:06   #444
Mihasi83
 
Аватар для Mihasi83
 
Реєстрація: 14.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 970
Images: 9
Дякував: 1.949
Дякували 9.258 раз(и) в 413 повідомленнях
Всем привет. Может кто то подсказать по моей проблеме? У меня Exist Hyper Custom 2508. Была на ТО в конце зимы. На крайней рыбалке заметил такую проблему:-при настройке фрикциона, когда руками стравливаю шнур, фрикцион временами на пол оборота, оборот заметно туже идет. То есть при поимке крупной рыбы могу остаться без трофея и приманки. Никто не в курсе, что это может быть? Катушка нигде не падала, в воде не была.
Mihasi83 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.06.2016, 12:29   #445
Vitaksa
 
Аватар для Vitaksa
 
Реєстрація: 18.03.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 1.420
Дякував: 4.432
Дякували 1.018 раз(и) в 322 повідомленнях
Возможно износился подшпульный узел, подшипник начал себя плохо чувствовать . Хотя даже у некоторых топовых катушках там стоит алюминиевая втулка. Может просто идёт наперекос. А может быть ещё проще: при ТО не обслужили пакет фрикционных шайб (не вымыли и не смазали их).
Vitaksa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
Andrey_ (30.06.2016), Mihasi83 (01.07.2016), yray (01.07.2016)
Старий 30.06.2016, 22:11   #446
Andron
Модератор
 
Аватар для Andron
 
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.719
Дякував: 18.560
Дякували 32.804 раз(и) в 7.391 повідомленнях
Цитата:
Допис від Mihasi83 Переглянути допис
Всем привет. Может кто то подсказать по моей проблеме? У меня Exist Hyper Custom 2508. Была на ТО в конце зимы. На крайней рыбалке заметил такую проблему:-при настройке фрикциона, когда руками стравливаю шнур, фрикцион временами на пол оборота, оборот заметно туже идет. То есть при поимке крупной рыбы могу остаться без трофея и приманки. Никто не в курсе, что это может быть? Катушка нигде не падала, в воде не была.
Так а чего мучаться? Пять минут работы - перемыть и смазать фрикционные прокладки. Чаще всего юзеры после рыбалки не расслабляют гайку затяжки фрикциона, прокладки сдавливаются, фрикционная смазка "пресуется" и узел перестаёт работать как нужно. Подшпульный узел не при чём тут.
Andron зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
10 користувачів подякували
boatman69 (30.06.2016), Jakal (30.06.2016), KP (01.07.2016), Mihasi83 (01.07.2016), RodMan (01.07.2016), rubolov (12.07.2016), Serhii Kv (30.06.2016), Tegeran (01.07.2016), yray (30.06.2016), Балтиец (01.07.2016)
Старий 01.07.2016, 10:06   #447
Jakal
 
Аватар для Jakal
 
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
Цитата:
Допис від Vitaksa Переглянути допис
Возможно износился подшпульный узел, подшипник начал себя плохо чувствовать . Хотя даже у некоторых топовых катушках там стоит алюминиевая втулка. Может просто идёт наперекос. А может быть ещё проще: при ТО не обслужили пакет фрикционных шайб (не вымыли и не смазали их).
Если же в первом случае, когда пакет фрикциона в норме и работает стабильно. То да, можно и нужно обратить внимание на подшпульный узел. Как пример Exist , подшпульный подшипник там зачастую в жо..е, почему? Так как излишки смазки з фрикциона при настройке на большее усилие попадают в него, тем самым нарушая его стабильную работу.А в свою очередь от него зависит плавное стравление пе/ моно нити на малых нагрузках, это у нас как раз актуально спортсменам. Daiwa в топ грешит таким моментом..
Jakal зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
8 користувачів подякували
Andron (01.07.2016), Jerks (10.07.2016), Mihasi83 (01.07.2016), nicoil34 (01.07.2016), RodMan (01.07.2016), Tegeran (01.07.2016), yray (01.07.2016), Балтиец (01.07.2016)
Старий 05.07.2016, 12:07   #448
DSB
 
Реєстрація: 15.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Дякував: 28
Дякували 10 раз(и) в 4 повідомленнях
Всем привет.
Вопрос к мастерам и владельцам 15-го твина в размерах от 2500 и выше.
Из какого материала там ротор?(си4, пластик, люминь, магний?)
Из оф сайта шимано понял, что в размерах 1000, с2000 из си4. А по остальным загадка.
Например там же по 16-му вэнкишу все понятно написано(1000 и с2000 си4, остальные имеют магниевый ротор)
DSB зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.07.2016, 12:50   #449
RodMan
Super Moderator
 
Аватар для RodMan
 
Реєстрація: 13.10.2007
Звідки Ви: Біля річки Дніпро
Дописи: 5.230
Дякував: 4.645
Дякували 28.833 раз(и) в 3.079 повідомленнях
Ротор из углепластика Ci4+
RodMan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
DSB (05.07.2016)
Старий 07.07.2016, 16:24   #450
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
Столкнулся с ремонтом регзы, шумит подшиник который на ведомой за обгонной муфтой стоит, размер 7*14*3 найти проблемма, в продаже нашел только 7*14*3,5. Такой же подшипник на ведущей с лева на удивление живой Кстати перед обгонкой стоит как раз 7*14*3,5 . На ведущей справа выкрошились половина зубцов которые помогают ручку зажимать, гав-гав-гав-гав-гав- силумин, благо на работу не влияет. Както таак .
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2016, 23:00   #451
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Дякував: 2.454
Дякували 7.039 раз(и) в 2.051 повідомленнях
За рибу гроші

От чому деякі продавці в рибальських магазинах,вважають себе спеціалістами по сервісу котушок
Звернувся дядько до тебе з проблемою,скажи що не вмієш.
І хоч та котушка і дешева,але вона ж приносить задоволення власнику.
Ну не може він,дозволити собі дорожчу.
Але це не значить,що можна так похабно ставитись до клієнта.
Долучені зображення
Тип файлу: jpg DSC_1855.jpg (71,9 КБ, 220 переглядів)
Тип файлу: jpg DSC_1845.jpg (75,4 КБ, 236 переглядів)
Cultik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
6 користувачів подякували
Andron (08.07.2016), Boombox (13.07.2016), GORG (19.07.2016), yray (09.07.2016), Женя Славутич (09.07.2016), Ир-Ю-Пин (09.07.2016)
Старий 08.07.2016, 22:21   #452
Evofish
 
Аватар для Evofish
 
Реєстрація: 12.05.2013
Звідки Ви: г. Киев-Владивосток
Дописи: 583
Дякував: 317
Дякували 133 раз(и) в 40 повідомленнях
Например там же по 16-му вэнкишу все понятно написано(1000 и с2000 си4, остальные имеют магниевый ротор)[/QUOTE]

Где же ты такую чушь вычитал?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
На 12 и 16 Ванквиш на всех размерах стоят пластиковые роторы!

По новому твину не понятно, но по разнице веса и по заявлению материала С4+ можно предположить,что с размера 2500s и вниз по таблице идут алюминиевые роторы, а те что выше с пластиковыми. Даже описания по ротору нет нормального, кроме упоминания о новой форме.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Evofish зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.07.2016, 23:04   #453
sevo
 
Аватар для sevo
 
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Дякував: 153
Дякували 1.145 раз(и) в 361 повідомленнях
Цитата:
Допис від Evofish Переглянути допис
По новому твину не понятно, но по разнице веса и по заявлению материала С4+ можно предположить,что с размера 2500s и вниз по таблице идут алюминиевые роторы, а те что выше с пластиковыми.
Все роторы пластиковые, и в 4000PG тоже.
sevo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.07.2016, 23:13   #454
Evofish
 
Аватар для Evofish
 
Реєстрація: 12.05.2013
Звідки Ви: г. Киев-Владивосток
Дописи: 583
Дякував: 317
Дякували 133 раз(и) в 40 повідомленнях
Цитата:
Допис від sevo Переглянути допис
Все роторы пластиковые, и в 4000PG тоже.
А что ее сделали из чугуна? Если 4000PG с пластиковым ротором весит 290 гр! У Ванквиша такая модель весит 230 гр. Разница в 60 гр, это из за разницы материалов корпуса, магний против алюминия? Или пластиковые втулки тяжелее металлических подшипников? Даже полностью магнивая 14 Стелла, без С4+, самая тяжелая 4000ка весит 265 гр.

Востаннє редагував Evofish: 08.07.2016 о 23:32.
Evofish зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.07.2016, 08:10   #455
sevo
 
Аватар для sevo
 
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Дякував: 153
Дякували 1.145 раз(и) в 361 повідомленнях
Цитата:
Допис від Evofish Переглянути допис
А что ее сделали из чугуна?
Корпус полностью с алюминиевого сплава, который значительно тяжелее магниевого и тем более угле пластикового. К тому же у ваньки ГП более лёгкая.
Разберите четвёрку и сами убедитесь в том что ротор из пластмассы и я даже сомневаюсь что из угле пластика. Металлических роторов не было в 11 серии, нет их и в новой.
sevo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.07.2016, 08:13   #456
sevo
 
Аватар для sevo
 
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Дякував: 153
Дякували 1.145 раз(и) в 361 повідомленнях
Цитата:
Допис від Evofish Переглянути допис
Или пластиковые втулки тяжелее металлических подшипников?
Такие маленькие подшипники весят десятые грамма и почти не отличаются по весу с пластиковыми втулками.
sevo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.07.2016, 13:04   #457
Evofish
 
Аватар для Evofish
 
Реєстрація: 12.05.2013
Звідки Ви: г. Киев-Владивосток
Дописи: 583
Дякував: 317
Дякували 133 раз(и) в 40 повідомленнях
К тому же у ваньки ГП более лёгкая.
Разберите четвёрку и сами убедитесь в том что ротор из пластмассы и я даже сомневаюсь что из угле пластика. Металлических роторов не было в 11 серии, нет их и в новой.[/QUOTE]

Про главную пару- полная чушь! Были у меня когда то 11 Твин и 12 Ванквиш. Разбирал их полностью и сравнивал, искал двойную мощность Твина. Планетарка, та которую называют алюминиевым колесом- полностью одинаковые! Даже заводские номера запчастей одинаковы. Хвостовики- желтая шестерня, отличаются только по длине, а сама шестерня идентична. И так далее, в большей мере взаимозаменяемость. Облегчение Твина- заменой ротора, шпули, ручки, крышкой корпуса, червяка и направляющих от Ванквиш. Даже когда то вылаживал фото такой катушки на весах, вес не помню, но разница внушительная.

Так что двойная мощность Твина- это полная фигня! Да еще и подшипник обратного хода висит в воздухе, а в Стелле и Ванквише в корпусе! И где мощность? В тяжелом алюминиевом полу-корпусе? Так магниевые корпуса Стеллы и Ванквиша вполне мощные и надежные! Маркетинговые рассказы. Если под каждую средне-бюджетную катушку делать индивидуальные запчасти, это будет не рентабельно. То же и в автомобиле-строение - унификация платформ.
Для себя сделал выбор честных катушек - Шимано 10 Стелла и 12 Ванквиш и еще 3000HGM у 14 Стелла. Все остальное полное ф..........
Evofish зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.07.2016, 13:11   #458
Evofish
 
Аватар для Evofish
 
Реєстрація: 12.05.2013
Звідки Ви: г. Киев-Владивосток
Дописи: 583
Дякував: 317
Дякували 133 раз(и) в 40 повідомленнях
Цитата:
Допис від sevo Переглянути допис
Такие маленькие подшипники весят десятые грамма и почти не отличаются по весу с пластиковыми втулками.
Цифры в студию, а так только разговоры. И по корпусу укажите разницу в весе.
Это как в авто-спорте, ощущения еду быстро или нет, не катят. Все определяет только секундомер! В нашем случае весы!

Востаннє редагував Evofish: 09.07.2016 о 13:17.
Evofish зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.07.2016, 14:22   #459
sevo
 
Аватар для sevo
 
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Дякував: 153
Дякували 1.145 раз(и) в 361 повідомленнях
Цитата:
Допис від Evofish Переглянути допис
Про главную пару- полная чушь! Были у меня когда то 11 Твин и 12 Ванквиш.
Так речь о новом твине и ваньке! У этих катушек ГП совершенно разные.

Буду дома, взвешу подшипник и втулочку, но даже сейчас скажу что там вес очень маленький и не как не отражается на суммарном весе катушки.

Если не верите мне что ротор пластик, можете поискать видео обзоры с разборкой, их сейчас предостаточно.

Вообще вес 290 грамм вполне нормальный для этого 4000 твина, 11 твин вообще весил 310 грамм, 11 биомастер тоже 310, магниевый 09 твин с пластиковым ротором 270 грамм.
sevo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.07.2016, 15:22   #460
Evofish
 
Аватар для Evofish
 
Реєстрація: 12.05.2013
Звідки Ви: г. Киев-Владивосток
Дописи: 583
Дякував: 317
Дякували 133 раз(и) в 40 повідомленнях
Цитата:
Допис від sevo Переглянути допис
Так речь о новом твине и ваньке! У этих катушек ГП совершенно разные.

Буду дома, взвешу подшипник и втулочку, но даже сейчас скажу что там вес очень маленький и не как не отражается на суммарном весе катушки.

Если не верите мне что ротор пластик, можете поискать видео обзоры с разборкой, их сейчас предостаточно.

Вообще вес 290 грамм вполне нормальный для этого 4000 твина, 11 твин вообще весил 310 грамм, 11 биомастер тоже 310, магниевый 09 твин с пластиковым ротором 270 грамм.
По новым Твин и Ванквиш, посмотрите внимательно у Максима на profisher. Там четко видно что у Ванквиша на алюминиевом колесе зуб мельче, но шире чет у Твина, и визуально на много мощнее и надежней. А вы пишите - облегченная. А материалы точно одинаковые.
А по поводу ротора- если он пластиковый, а весит как алюминиевый - то нахер он такой нужен и такая катушка тоже. Не ужели легкие роторы NEW MAGNUMLITE РОТОР или предыдущего поколения у Ванквиша ломались или ломаются? Лично встречал человека, который ловит 12ми Ванквишами 2500s, джиг до 30 гр, и рыба не мелкая, и не чего не ломается!
Evofish зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:43.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua