|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.07.2009, 01:43 | #422 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
14.07.2009, 22:57 | #425 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Руслан, понимаешь в чём дело, Мы о лодку позиционируем как рыбацко - охотничью, а при рыбалке - охоте главное в лодке - откудоа ловить или стрелять. А полурубка - это скорее туристкий вариант, потому как рубка заберёт большее пространство кокпита и передней палубы под себя. Хотя если будет спрос, то мы сделаем без проблем и матрицу для полурубки - концепция Робина позволяет это сделать.
|
14.07.2009, 23:03 | #426 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
15.07.2009, 09:47 | #427 |
Модератор
|
Возможно, троллингу рубка не помеха, но спиннинг и его популярный подвид, джиг, как следует удаются только с открытой лодки.
|
15.07.2009, 09:53 | #428 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Так одно не должно исключать другое.Это в смысле второго варианта лодки для туристов.Ну или возможность абгрейда в полурубку.
|
15.07.2009, 10:03 | #430 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Так я им и не мешаю, просто время идёт и мысли разные посещают.Конечно хочу попробовать открытую(облегчённую) и сделаю тогда выводы.
|
15.07.2009, 13:23 | #431 | |
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
|
Цитата:
Я когда В45 купил, принципиально ни чего не делал. Через год переделал все так как хотел! |
|
15.07.2009, 13:37 | #432 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Загвоздка в том,что в пластике некоторые вещи нужно предусмотреть до начала производства, так сказать на перспективу, вот я идеи и подкидываю.
|
15.07.2009, 15:58 | #433 |
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
|
Мне кажеться, что полукаютный вверх это совершенно другая форма или матрица... корпус то уже, вроде, вырисовался. Насчет решения трансформера решение очень интересное, многих устроит. То что потребует доработки в жизни, так это стекло, но опять же лучше все это в жизни увидеть.
|
15.07.2009, 16:05 | #434 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
15.07.2009, 22:44 | #435 | |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Укр
Дописи: 91
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 41 раз(а) в 25 сообщениях
|
Цитата:
Будут заказы 9предоплаты) - все гораздо быстрее двигаться будет - причем во всех вариантах, начиная с базы. Пока же все ограничивается разговорами - реальных договоров на лодки никто не подписал, как я понимаю и вижу. так что проект мы делаем, учитывая общение на форуме, но опираться будем на реальные условия рынка. Всем семь футов! ЗЫ: кстати, вариант полурубки был озвучен нами изначально как один из возможных и перспективных. Лодка (корпус) это позволяют. |
|
16.07.2009, 22:48 | #437 | |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Укр
Дописи: 91
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 41 раз(а) в 25 сообщениях
|
Цитата:
Вопрос о создании ее модели будет после выпуска первой серийной базовой лодки Робинзон. На основании !!! маркетинга рынка и наличии заказов на такую рубку. |
|
16.07.2009, 23:02 | #439 |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Укр
Дописи: 91
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 41 раз(а) в 25 сообщениях
|
|
|
|
|