|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Я раньше рассматривал вариант покупки этого масла на ибее в штатах, но космическая стоимость доставки всё "сжирала" и получалась если не та же цена что тут, то не дешевле точно... ![]() Но это было когда доллар был по 8, а что сейчас - хз... Там была очень хорошая цена если бочкой брать... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
![]() На оф.уровне не знаю(дружат или нет), а так , нормальное отношение. Остальное написал в личк. ![]() Востаннє редагував rubolov: 13.07.2017 о 11:59. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Всем спасибо за информацию,попробую подружится с Бригом.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Реєстрація: 20.04.2006
Звідки Ви: Киев (Минский массив)
Дописи: 455
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 457 раз(а) в 93 сообщениях
|
Всем привет. Еще есть у меня один вопросик,
есть у меня канистра 20 литров, ранее там всегда была смесь для 2 тактника (бензин+масло), если я ее промою 3 литрами бензина можно ли будет заливать туда чистый бензин и использовать для 4 тактника. в канистре по любому останется чуть масла, не навредит это мотору? |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Мыть - лишнее, абсолютно. Скажу больше - в старых инструкциях к 4т движкам (встречал у Хонды, но только в англоязычном варианте) был интересный пункт. Он говорил о том, что после сезонного хранения производитель КАТЕГОРИЧЕСКИ рекомендует первую канистру топлива отработать с 2% содержанием 2т масла (1 к 50, по классике)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 24.05.2017
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
Я недавно приобрел себе моторчик Suzuki df 2.5. Масло в картер очень рекомендовали Ultra 4-Stroke Evinrude Johnson от производителя BRP.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Реєстрація: 24.05.2017
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
Рекомендации продавца и отзывы коллег по водомоторному делу...говорят что очень хорошее масло и пользуют его не один год уже, а там видно будет как оно. В любом случае не должно быть плохим. Имхо конечно.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Примерно так и предполагал...
Для указанного дырчика, у которого собственно и полноценного масляного насоса нет, подойдет любое неподдельное минеральное 10в-40. Указанная "синь" - переплата на ровном месте, применение которой равноценно применению какой нибудь спортивной синтетики на рядовом ДВС. Востаннє редагував Оzzy: 27.12.2018 о 19:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Реєстрація: 24.05.2017
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
Маслонасос в дырчике все же есть....в отличии от других дырчиков. Переплата на 3 замены масла равна трем бутылкам хорошего пива. Но вот что масло не поддельное это хорошо ведь? Переплата большая будет если в тепловозе менять пару сотен литров, а тут можно и переплатить...не бог весть какая сумма. Для себя ж делается. Может в гаражах гаврилосы и олейну заливают....мне это неинтересно. Есть хорошее масло почему бы не пользоваться?
Востаннє редагував zanderman: 27.12.2018 о 19:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Он то есть, но ЦПГ смазывается капельно, от брызг в картере, нет магистралей внутри колена.
Был разговор "что лучше", не? Мануал на мотор говорит применять масло конкретной вязкости 10-40, а не "всесезонку" без единой цифры что по текучести что по прокачиваемости, коей является указанная ниже синтетика. Так что лучше то, что мануал пишет, или "что говорят" (с)? И при чем тут гаражи, олейна и гаврилосы? П.С, Берите сразу Motul 300V 4T Factory Line 10W-40, там цена под штуцер за литр, наверное и масло будет "еще лучше", такое тоже "говорят", лично слышал... Если следовать этой логике, то любой 4т триммер (газонокосилка), у которого нагрузки, что механические, что температурные, несоизмеримо больше, будет работать исключительно на аналогичной спортивной "сине", на другом рядовом штатном масле климанет тут же... Востаннє редагував Оzzy: 27.12.2018 о 19:18. |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Реєстрація: 24.05.2017
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
Так что нужно было брать? Ваша рекомендация?
Просто чтоб дорогущую синьку больше не брать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
10-40 от Мотюля в лодочной программе - выше головы. Но пойдет и любая автомобильная жижа указанной вязкости, основное требование - не поддельная.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Реєстрація: 24.05.2017
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
Просто мотор покупался новый в салоне и выбор масла был обусловлен тем что гарантия неподдельное и присутствует . Мотюль лодочный видел, но цена несильно отличалась вот и взял BRP.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Так с этого начинать надо было. Тут действительно момент оригинальности происхождения масла ставится на первый план.
Что касательно цены - указанный Мотюль беру много, напрямую от поставщика, цена отличается от указанного брп более чем в два раза... |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Реєстрація: 24.05.2017
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
Ну если Вы занимаетесь ремонтом и обслуживанием, то вопрос цены конечно стоит учесть однозначно. Я сам занимаюсь обслуживанием катушек и тоже беру смазки оптом чтоб было дешевле, но момент оригинальности и качества на первом месте однозначно!
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|