|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Бриг Надувные лодки и рибы Бриг, катера Cobra. Общение владельцев, вопросы-ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.03.2016, 10:04 | #21 |
Реєстрація: 26.05.2011
Звідки Ви: Київ, Березняки
Дописи: 302
Сказал(а) спасибо: 2.936
Поблагодарили 1.869 раз(а) в 109 сообщениях
|
Я думаю что кроме диаметров в стандартном колибревском (и аквакрузерском) может еще не совпасть место установки клапана относительно днища. А делать лишние дырки в полу как то неправильно.
|
13.03.2016, 10:49 | #23 |
Реєстрація: 13.02.2012
Звідки Ви: г. Чернигов, Украина, военный пенсионер.
Дописи: 328
Сказал(а) спасибо: 507
Поблагодарили 127 раз(а) в 76 сообщениях
|
|
13.03.2016, 12:16 | #24 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
13.03.2016, 12:18 | #25 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
14.03.2016, 09:30 | #26 | |
Реєстрація: 12.12.2014
Звідки Ви: г.Харьков
интернет-магазин
www.lodka.com.ua
Дописи: 114
Images: 94
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Из года в год производитель меняет различные параметры, как-то геометрия кильсона, вариант его крепления и т.д. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
mikle (19.03.2016), vladimir07 (14.03.2016)
|
16.03.2016, 14:32 | #27 |
Реєстрація: 27.11.2010
Звідки Ви: г.Винница
Дописи: 1.043
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1.024 раз(а) в 451 сообщениях
|
Из какого материала сделан бриг? Какой материал на сегодня считается лучшим( эластичность ,износостойкость,пробиваемость) говорят что корейски1100 нехуже ,а лучше 1000 валмекса.пробовал найти отзывы по тканям,толком информации ненашол.у кого какое мнение по тканям?
|
16.03.2016, 22:04 | #28 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Бриг сделан из хорошего ПВХ. У меня из 850 похоже. Качаю баллон до 0,4. Андрей C-ZAR до 0,45. пока (5 лет) все нормально.
|
17.03.2016, 07:45 | #29 |
Реєстрація: 27.11.2010
Звідки Ви: г.Винница
Дописи: 1.043
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1.024 раз(а) в 451 сообщениях
|
классный ответ
|
17.03.2016, 14:26 | #30 |
Реєстрація: 23.10.2014
Звідки Ви: г.Біла Церква
Дописи: 100
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 23 раз(а) в 10 сообщениях
|
Если на киле появляется очень много мелких дырочек этому может быть очень много причин.Чаще всего песок+недокачанный киль,качество ПВХ-лопает в местах перегибов(или расслаивается).Киль желательно качать не менее 0,5 тогда жесткость конструкции поболее что есть ГУД. На пайолы всегда рекомендую застилать ковролин, очень помогает от попадания песка под пайолы и если лодка возится на лафете всегда можно пропылесосить. По поводу Аква Курзера- кильсоны они в основном изготавливают из ПВХ 750-800 плотности. И последний момент, Бриг не очень заботится о своих покупателях, сервисная поддержка в Украине просто никакая, зато представляются ого каким грандом лодкостроения.
|
17.03.2016, 15:49 | #31 | |
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Сказал(а) спасибо: 2.357
Поблагодарили 2.705 раз(а) в 283 сообщениях
|
Цитата:
Пісок протирає у місцях контакту стрингерів (пайол) і ПВХ. Спершу знімється захистний шар, а потім корд. А от перегинання найбільш вірогідний варіант. На мою думку, це конструктивна особливість brig-івського кільсона. В кінці кільсона вставлено пластиковий сткан-вставку. Який при вкладанні-розкладанні/скручуванні-розкручуванні човна перегинається в місці закінчення пластиковї вставки. При накачуванні кільсона (після збору пайол), ця пластикова вставка п’яткою іноді упирається у пайолу і тільки сильним перекачуванням її можна поставити у робоче положення, ножним насосом (жабкою) такий тиск не дасиш, а от ручним (інтексом) можна. Як результат у місці цього перегинання та перекачування появляються мікродірки. |
|
04.05.2017, 12:36 | #32 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Столкнулся с той же проблемой, что и ТС.
Со временем начал подспускать кильсон, особенно сильно в прошлом сезоне. Грешил на клапан. Закончилось тем, что в конце сентября прошлого года мыши погрызли мне весь кильсон(слава Богу остальную лодку не тронули). А т.к. кильсон был спущен, а лодка собрана, то погрызли кильсон почти по всей длине с двух сторон. Хотел в начале менять его полностью, но потом решил, что можно его и заклеить. Отдал лодку мастеру. Через некоторое время он мне перезвонил и сказал, что не может заклеить и попросил приехать к нему. На поверку оказалось, что он поклеил повреждения от мышей и решил проверить кильсон на утечку воздуха и оказалось, что кильсон травит по всей поверхности. Внимательно осмотрев его в местах утечки я кое-где увидел микро-повреждения, а во многих местах нет. Просто травит посреди пвх и всё. В итоге я заказал на Бриге новый кильсон за почти 1500грн. и ещё около месяца ждал, пока его сделают и отдадут в салон Брига. Одно порадовало - на кильсоне были размечены места вклейки и кильсон полностью соответствовал старому(при закаае у меня спрашивали заводской номер лодки). Так же после установки нового кильсона поведение лодки на ходу не изменилось. По поводу самих повреждений я думаю, что причина в постоянном изгибании кильсона на ходу - из-за этого в пвх со временем появляются микро-трещины. И думаю, что такая "беда" вылезла из-за очень напряжённого режима эксплуатации лодки(длительные походы, шторма и т.п..). |
05.05.2017, 10:29 | #33 |
Реєстрація: 24.11.2006
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 24
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Я же пока нашел выход в виде "жидкой латки", т.к. стали травить и баллоны самой лодки в виде микротрещин на ПВХ материале, и теперь уже стоит вопрос в покупке новой лодки. Выбираю производителя....
|
08.05.2017, 19:29 | #34 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Не думаю, что волна может повредить надувной кильсон. Может всё таки большое давление ( до 0,9)? У меня тоже обнаружилась микродырочка в аэр деке. Травило с 1,0 до 0,7. И лодка сразу чувствовала утечку.
|
|
|
|