Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Архив
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

 
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 13.03.2007, 14:57   #2881
AlexBolo
 
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Сказал(а) спасибо: 1.271
Поблагодарили 422 раз(а) в 77 сообщениях
Цитата:
Допис від Муля Переглянути допис
Судя по всему Вы не сильно расстроитесь, если выход на глисс на 5-ке на Харисе М350 будет несколько напряжен или совсем невозможен. Тем быстрее купите 15-ку.
Свечу и ключик для начала иметь достаточно.
Обязательно отпишитесь.
Абсолютно не расстроюсь.

Теперь еще вопрос к опытным. Обкатывать как качественней? Дать ему на нейтрали на холостых просто поработать пару часов, или изредка давать газу как и сказано в инструкции? Точнее вопрос не совсем так. Надо ли как сказано в инструкции переодически давать 1/2 и полный газ?
AlexBolo зараз поза форумом  
Старий 13.03.2007, 15:08   #2882
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
Цитата:
Допис від AlexK Переглянути допис
Абсолютно не расстроюсь.

Теперь еще вопрос к опытным. Обкатывать как качественней? Дать ему на нейтрали на холостых просто поработать пару часов, или изредка давать газу как и сказано в инструкции? Точнее вопрос не совсем так. Надо ли как сказано в инструкции переодически давать 1/2 и полный газ?
Мне на сервисе (так получилось, что побывал там до обкатки) объяснили, что менять обороты обязательно, но в пределах указанных в инструкции. На холостых больше 15 мин не имеет смысла, после 3-х часов правильной обкатки, важно только что бы масло было 1:25 не менее, чем суммарно до 10 моточасов. Я в 1 день обкатки прошел 40 км, думаю теперь у меня ограничения по скорости сняты.
Муля зараз поза форумом  
Старий 13.03.2007, 15:36   #2883
Матроскин
 
Аватар для Матроскин
 
Реєстрація: 11.05.2006
Звідки Ви: Город-герой Севастополь
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Допис від AlexK Переглянути допис
Абсолютно не расстроюсь.

Теперь еще вопрос к опытным. Обкатывать как качественней? Дать ему на нейтрали на холостых просто поработать пару часов, или изредка давать газу как и сказано в инструкции? Точнее вопрос не совсем так. Надо ли как сказано в инструкции переодически давать 1/2 и полный газ?
Можно почитать здесь: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Матроскин зараз поза форумом  
Старий 13.03.2007, 16:04   #2884
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
Цитата:
Допис від AlexK Переглянути допис
Абсолютно не расстроюсь.

Теперь еще вопрос к опытным. Обкатывать как качественней? Дать ему на нейтрали на холостых просто поработать пару часов, или изредка давать газу как и сказано в инструкции? Точнее вопрос не совсем так. Надо ли как сказано в инструкции переодически давать 1/2 и полный газ?
Нужно как в инструкции. вначале немного на холостых, затем на ходу, переодически не на долго увеличивая обороты. Повысшенная пропорция масла обязательно
Женя Славутич зараз поза форумом  
Старий 13.03.2007, 20:34   #2885
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від kum Переглянути допис
Андрей, на номинацию лучшего решения по колесикам не претендую
Потому также буду рад получить альтернативное решение. Просто видел в нете несколько вариантов исполнения и все они связаны с физическим вторжением в тело транца (сверлением или вкручиванием саморезов), чего делать ой как не хочу - фанера там подготовленная и любые лишние дырки - прецидент для попадания воды, разбухания и т.д.
Очень ждем все фоток или хотя бы более подробного описания найденного решения!
Спасибо!
на этих выхах сфоткаю и выложу тут. Конструкция проста, все компелкующие есть в магазинах. Но вот отверстия придется сверлить. В моем варианте сквозные. Но по опыту, ничего не разбухало и все было отлично
Андрей О зараз поза форумом  
Старий 13.03.2007, 21:07   #2886
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
Цитата:
Допис від lvv007 Переглянути допис
Здравствуйте, мучаюсь с выбором двигателя к Прогрессу-4 Suzuki DT 30 RS или Suzuki DF 25 RS. ???????
Разница в цене и в силах, но экономия на эксплуатации.??????
Помогите советом. ???????
Привет.Вообще-то,на форуме обсуждались "+" "-" 2т и4т.Суза 25 4т хороший мотор,в нем есть все навороты от больших собратьев трим и тд. для Прог.4 его хватит .Всё остальное читай выше,но неоспоримое преимущество,использование на сверхмалых скоростях(тролинг),не надо переодически прогазовывать.В экономии намалых моторах большой разницы между 2т и4т мало заметно,а вот от 15 и выше уже да.Удачи.
Валерий ua зараз поза форумом  
Старий 13.03.2007, 22:31   #2887
victor
 
Реєстрація: 31.03.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
тент

Для Жека2
Между Черниговом и Павловкой (справа за магазином) есть контора. Там шьют тенты для машин и лодок. Делают лодочные прицепы.
victor зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 00:14   #2888
uafisher
 
Реєстрація: 16.01.2007
Звідки Ви: UA
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Плоскодонка с жестким дном

Капитаны, можете посоветовать плоскодонку с жестким дном под мотор до 4 лс
Как писал ранее - первое время использоваться будет как гребная.
длина лодки в районе 300-315
по цене 600уе

Может кто то чего нить посоветовать?

пойдем по пути который проходили здесь большинство

спасибо
uafisher зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 00:21   #2889
Kong
 
Аватар для Kong
 
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: Воскресенка,
Дописи: 2.202
Blog Entries: 18
Сказал(а) спасибо: 2.751
Поблагодарили 2.825 раз(а) в 548 сообщениях
Нород, подскажите в личку, кто модератор этой темы?
Kong зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 10:35   #2890
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Перед очередным сезоном расколол я в первый раз свою сузуку30. в первый раз после 23 лет эксплуотации, причем 17 из которых в морской воде.
Причина вмешательства: слишком сильный рёв на повышенных оборотах, по ощущению разность компрессий между верхним и нижним цилиндром, перегрев мотора в начале прошлого охот сезона.

Впечатления:
Все большие закисшие болты открутились нормально. Головка отделяется от дейдвуда за 30 минут неспешной работы ключем.

Мелкие болты прогнили сильнее и 20% осталось обломанными (с этим будем работать позже)

Рубашка как ни странно в идеальном состоянии, что не скажешь о выхлопном патрубке. От него и ревело! он бедняга прогорел, проржавел, и вообще пришел в негодность требуя однозначной замены.

Горшки. Нижний-как с конвеера. без задиров, без следов прорыва газов.
Верхний без задиров но в залипшими колечками, весь в саже, мало того на зеркале цилиндра выбит небольшой буртик-причина биения и следствие перегрева.

Принято волевое решение провести расточку блока под поршни первого ремонта и заменить вершний и нижний коренные подшипники с сальниками.

По мере продвижения буду кидать фото и инфу.
продолжение следует
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 10:52   #2891
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Цитата:
Допис від lvv007 Переглянути допис
Здравствуйте, мучаюсь с выбором двигателя к Прогрессу-4 Suzuki DT 30 RS или Suzuki DF 25 RS. ???????
Разница в цене и в силах, но экономия на эксплуатации.??????
Помогите советом. ???????
На П-4 из етих двух мотором однозначно тот что мощнее. а лучше еще мощнее, т.е. по цене 4Т 25ки взять 2Т 40ку.
Для такой лодки 25 сил с какой либо нагрузкой будет очень мало. всегда на грани. О лыжах вообще разговор не идёт.
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 12:23   #2892
Karpo
 
Аватар для Karpo
 
Реєстрація: 22.05.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 389
Images: 14
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 38 раз(а) в 9 сообщениях
Цитата:
Допис від uafisher Переглянути допис
Капитаны, можете посоветовать плоскодонку с жестким дном под мотор до 4 лс
Как писал ранее - первое время использоваться будет как гребная.
длина лодки в районе 300-315
по цене 600уе

Может кто то чего нить посоветовать?

пойдем по пути который проходили здесь большинство

спасибо
ПВХ за такие деньги скорей всего нет.
Посмотри мой профиль, там есть фото на твой ответ, вместе с транспортировкой, цена в пределах 350-400уе за трёх секционную, за 4 секции не знаю. Одного тебя (до 100 кг) и трёх секционная, 4 лошади нормально покатают, скорось не замерял, не чем пока, но ветерок в личико дует при штиле.
Посмотри [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Karpo зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 12:32   #2893
AlexBolo
 
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Сказал(а) спасибо: 1.271
Поблагодарили 422 раз(а) в 77 сообщениях
Цитата:
Допис від Муля Переглянути допис
Судя по всему Вы не сильно расстроитесь, если выход на глисс на 5-ке на Харисе М350 будет несколько напряжен или совсем невозможен. Тем быстрее купите 15-ку.
Свечу и ключик для начала иметь достаточно.
Обязательно отпишитесь.
Ну и последний вопрос..
М350 и М350L - есть ли смысл за люкс исполнени переплачивать 150$? Внешний вид в преимущества не идет.
AlexBolo зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 12:33   #2894
Nessi
 
Аватар для Nessi
 
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
C Харисом 350 надо или М-15 или надо было лодку поменьше. Окончание по лодке финальное? Под твоим Тохацыком 320 Адвенчурка вдвоем глиссировать под 27-28км\ч будет, 350 размер - уже спорно... Осенью вдвоем в одежках и со шмотьем- только переходной режим. Мало 5 кобыл будет.

По лодке: дополнительно заказать уголки-фартухи между транцем и кормовыми оконечностями баллонов. При глиссировании это дорожка для замывания воды. Вечно пол мокрый будет.

Самому купить прорезиненый дешовый ковролин, вырезать по форме внутренней части днища - при рыбалке весь мусор, слизь, песок и т.д не будут попадать под пайолы. В результате никаких абразивных потертостей + на берегу одним махом все дерьмо выкидывается и лодка чистая. + нет грохота от падающих цяцек, типа джигг-головок.

+ лыжи защитные на сами балоны тоже в кормовой части - это места максимальной потертости песочком при "парковочных" операциях около берега.

Под лавки сделать 2 сумки не помешает - там барахло сныкается, снасти, на них же нашить можно держалки под пруты и карманы под пиво. В лодке всегда мало места, и когда оно под ногами болтается - не есть гуд.
А на лавки - поролоновые сидухи - ибо через час покатушек понимаешь, что Ж - не токо мясо, но и кости там есть...
Режим обкатки тебе в мыло кинуть должны были.
По этой табличке обкатан не один десяток движков - и мною, и моими приятелями - еще ни одного камня в огород не кинули.

Востаннє редагував Nessi: 14.03.2007 о 12:43.
Nessi зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 12:35   #2895
Nessi
 
Аватар для Nessi
 
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
350L - гламур на любителя. Не спеши тратить лишнее - эхо+струбцина понадобятся очень быстро. А к осени желание купить М-15 обострится до предела.
Nessi зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 13:36   #2896
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
2 Несси
Я наверное что-то пропустил, так как меня долгое время небыло в стране, но мне очень хочется узнать чем закончилось строительство твоей лодки с хитрым днищем типа морского ножа??! Соизволь расказать пжлста.
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 13:47   #2897
lvv007
 
Реєстрація: 17.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 5 сообщениях
Права на 30 л.с. а мотор на 40 л.с.

Права на 30 л.с. а мотор на 40 л.с.
Здравствуйте, определился с выбором мотора, но останавливает тот факт, что права у меня до 30 л.с.
Подскажите, пожалуйста, очень больно реагируют проверяющие органы на такое нарушение ??????
lvv007 зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 15:56   #2898
Nessi
 
Аватар для Nessi
 
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
Comrad600, с возвращением тада...
Ну, тама ни какой ни морской нож - там кафедрал зиминский, просто сложная система поперечная напрофилирована при боковых спонсонах.
Тут на фотках есть пару видом на днище:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А ситуация паскудная - пластиковая посудина превратилась в долгострой. Времени опосля работы мотаться в гаражик все меньше и меньше, вдобавок один сезон мы полностью прохезали на тюннинг Южанки-2 и с нею трейла.
Тута есть что почитать, посмотреть:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Так что в этот сезон восстановим работы. Хвастаться особо нечем.
Nessi зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 16:32   #2899
Слава
 
Аватар для Слава
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях
Цитата:
Допис від Nessi Переглянути допис
Comrad600, с возвращением тада...
Ну, тама ни какой ни морской нож - там кафедрал зиминский, просто сложная система поперечная напрофилирована при боковых спонсонах.
Тут на фотках есть пару видом на днище:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А ситуация паскудная - пластиковая посудина превратилась в долгострой. Времени опосля работы мотаться в гаражик все меньше и меньше, вдобавок один сезон мы полностью прохезали на тюннинг Южанки-2 и с нею трейла.
Тута есть что почитать, посмотреть:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Так что в этот сезон восстановим работы. Хвастаться особо нечем.
Нибаись Димон, всему свой тайм)
Слава зараз поза форумом  
Старий 14.03.2007, 16:35   #2900
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
Цитата:
Допис від uafisher Переглянути допис
Капитаны, можете посоветовать плоскодонку с жестким дном под мотор до 4 лс
Как писал ранее - первое время использоваться будет как гребная.
длина лодки в районе 300-315
по цене 600уе

Может кто то чего нить посоветовать?

пойдем по пути который проходили здесь большинство

спасибо
Чегой-то не припомню таких, тем более за 600 уев. Реечная слань полно почти у всех производителей. Может невнимательно смотрел. Самые дешевые Спортекс и Колибри.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
WOWAN зараз поза форумом  
 




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:26.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua