|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.04.2012, 23:36 | #261 |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
|
|
01.05.2012, 02:51 | #262 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
У меня где то есть видео,записывала жена,сборка пола сузумара 290 осенью,мной одним,заняло 3 минуты 40 секунд,накачиваю двухконтурным лодочным электронасосом,вот и получается очень быстро,в следующий раз засеку время полной зборки,так сказать под ключ.
Востаннє редагував hippo: 01.05.2012 о 08:01. |
01.05.2012, 07:53 | #263 | |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
|
Цитата:
А докачка само собой ногами.Да хрен с ним купил а там видно будет. |
|
01.05.2012, 08:00 | #264 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Пока не купил нормальный насос тоже поднимал баллоны интексом,правда номер не помню,гораздо приятней чем жабой,думаю не крякнет,будет работать
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Maystrenko (01.05.2012)
|
01.05.2012, 08:13 | #265 |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
|
|
01.05.2012, 08:25 | #266 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Первый был Браво BST-12,проработал без проблем 2 года и продан,правда я сразу его разобрал и малость подшаманил,хотя может и так работал бы,сейчас его китайский аналог Геново,сделан по дубовей,но удобный дисплей показывающий давление во время накачки,и качает до 800 мб.,пока на ходу.
|
06.05.2012, 16:52 | #267 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Пришёл с воды,продолжил опыты с навигатором 330 и м-15,движок на 2 положении,пробовал 1 и 3,какие то параметры улучшаются,но в комплексе однозначно хуже,подкладываю планку 10 мм,скорость почти не меняется,на навигаторе 43,иногда проскакивает 44,ставлю вторую планку 23 мм,изменения гораздо заметней,скорость 45,полностью исчезает и так не большой петух от мотора,в общем всё офигенно,но при более- менее крутом повороте,сразу срыв.Вывод- подымать движок особого смысла не вижу,ну кроме попытаться выжать из комплекта максимум,в повседневной жизни оптимально использовать так как есть,киль лучше качать 450 мб,до алюминевого дна не дотянет,но становится близко,волны не было,поэтому этот параметр проверить не смог,по сборке и фурнитуре за 2 выхода не малейших замечаний.Да забыл,для человека с блокнотом-тестировалась на Днепре,перпендикулярно течению,пол бака топлива,один я кил 82-90,точнее не скажу,весов нет.
Востаннє редагував hippo: 06.05.2012 о 16:58. |
21.05.2012, 11:38 | #268 |
Реєстрація: 18.04.2007
Звідки Ви: г.Буча, Киевская обл
Дописи: 442
Images: 20
Сказал(а) спасибо: 5.666
Поблагодарили 3.583 раз(а) в 193 сообщениях
|
Навигатор 360
Добрый день домовому народу.Стал обладателем 360-го + парсун 15-2т. Вчера был второй выход,мотор прошел обкатку и я смог повыжимать то,что он( и она) может. Скажу так,после 290 килевого адвенчера,навигатор, полностью послушен в управлении.Если делаешь поворот,она поворачивает,волны(небольшие) просто съедает. Мерял скорость с двумя хомячками по 100+ я 75,чуть больше половины газа- устойчивый глис- 25\км.час.Максималка 30 км. Комплектом очень доволен.Но не кривя душой,дполагаю,что двадцатка на нее в самый раз ИМХО конечно.Чуток позже выложу замеры скорости с одним и двумя чел,так как есть подозрение ,что я недокачал киль.
|
22.05.2012, 09:44 | #269 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
я уже прикатался на своей 4 метра так что и 30-ки маловато я бы туда 40 поставил
Востаннє редагував kvsh: 22.05.2012 о 09:56. |
30.05.2012, 23:41 | #270 |
Реєстрація: 10.04.2010
Звідки Ви: Южноукраинск
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
У меня такой же комплект как у Ahtuna. Скорость с одним человеком - 40км/ч, вдвоем 34-35км/ч. Но хватает и спокойного глиссера в полгаза при 25 км/ч.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Ahtun (31.05.2012)
|
06.06.2012, 19:59 | #271 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Навигатор 330 лайт.
Вот тут http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...t=2622&page=11 был поднят вопрос об облегчении лодки.Смысл был в том,что бы убрать все ненужное и сделать лодку из более тонкого материала.
Вот что получилось. Сравниваль буду с Бриг Динго,потому как между этими лодками у меня стоял выбор. Вес: Навигатор / Динго Пол 21кг / 17.5 кг Стрингера, весла ,банки 8.1кг / 10.5кг шкура 24кг / 24кг Всего 53.1кг / 52кг Данные по Динго взяты из поста Ц-заря. Разница в весе небольшая,учитывая то что площадь пола у Навигатора больше.Габариты шкуры небольшие.В десятку-универсал в багажник ложиться пол,сверху шкура,сверху мотор.Между лодкой и спинкой сиденья лежит запаска(на её месте газовый баллон),бак с бензом три раскладных стульчика,турбинка,еще чего то там.....вопшем все это чуть выше линии окон.На фото видно. Впечатления. Реально просторная лодка.В основном из за формы носа.Пространство перед передней банкой вполне обитаемо.В понедельник обкатывал комплект,так сына посадил за румпель,уж больно тягомотная эта процедура-на малых два часа дырчать,а сам на передней банке вольготно уселся.(Опыт хождения на лодках такого размера-Барк и Колибри.Т.е. с классическими обводами.В них ,при таком положении,реально теснее.) На третьем часу обкатки,обороты можно до 4000,вышли на глис.Причем спокойно так...В лодке я-96кг,и детвора на передке 78+20.Без бревна и т.д. ....просто глисс.Мотор Парсун9.8.При данной загрузке до 3800-3900об.-глис,обороты ниже-начинает падать на переходной.Скорость не знаю,тах установил,по нем и смотрел.При этом на ручке меньше пол газа. Понравилась курсовая устойчивость.Как по рельсам.Волна небольшая,но корткая и противная,озерная.Порывистый ветер,а разогнаться ей негде.Я её зубодробилкой называю.Лодка такую волну даже не замечает.К концу третьего часа покрутился немного сам,что бы на своей волне попрыгать.Тоже нормально. Вобщем пока нормально.В принципе то,чего хотел.Дообкатаю мот,потом разберемся более детально-что к чему. |
06.06.2012, 21:06 | #273 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.775
Сказал(а) спасибо: 3.472
Поблагодарили 2.254 раз(а) в 730 сообщениях
|
Кошерно. А ручки для переноски сзади есть?
|
06.06.2012, 21:37 | #274 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
продолжим
Отвлекся маленько.Значит так:в принципе все как и обсуждалось.Все ручки-нафик.Приклеили две ручки из ПВХ на концевиках.Направляющей для якоря нет.Привальник -узкий.По килю-пвх.Сам надувной киль-из толстого пвх.Приклеили переднюю ручку для переноски(она же якорное кольцо)хотя я настаивал,что бы там была только ручка из пвх.Говорили,что эта приблуда обязятельна.Типа без неё не зарегестрируют.(А то регистраторы смотрят на неё).Договорились,что её не будет,а она есть.Не критично,но малость не по моему.Там еще кое что не так,как обговаривалось,но об этом позже.Нужно семье внимание уделить.
|
07.06.2012, 10:30 | #275 | |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
БЕРКУТ (07.06.2012)
|
07.06.2012, 17:22 | #276 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
|
08.06.2012, 19:58 | #277 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Цитата:
И еще вот что:Когда с глиса падаеш,догоняющая волна через транец не заливает.Специально проверял,даже до верха концевиков не доходит.Сперва подгазовывал,а потом смотрю:чет не то как то.И стал эксперименты проводить.Не заливает.Это из за формы концевиков? Востаннє редагував БЕРКУТ: 08.06.2012 о 20:11. Причина: Вспомнил |
|
09.06.2012, 10:47 | #278 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.775
Сказал(а) спасибо: 3.472
Поблагодарили 2.254 раз(а) в 730 сообщениях
|
А вы вдвоем сядте сзади
|
11.06.2012, 15:04 | #279 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Не помогло,блин.Надо будет по мешку цемента на концевики привязать.Мож зальет.
Вот вчера на Каховке и против волны и по волне(волны около 30 см. не большие)-не заливает,что конечно радует.Лишняя заморочка отпала.Пытался сфоткать-не получилось поймать кадр.Раз пять фоткал-не получилось.(Олимпус-тормоз).В принципе на фото видно до каких пор концевик смоченый . ПС.С удивлением узнал что на Каховке до 18 числа запрет. |
11.06.2012, 15:46 | #280 | |
Реєстрація: 20.11.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 1.407
Поблагодарили 2.997 раз(а) в 191 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|