Лодки Navigator обсуждение

[Oleg8510]

Сегодня решил еще раз проверить навеску мотора на транец с помощью тележки-очень просто и легко,минимум движений.
Заодно проверил положение кавитационной плиты относительно днища-получился ровно 1см ниже интерцептора,считаю нет необходимости в поднятии либо опускании мотора,другими словами-вынул-развернул-поехал-дорабатывать ни че не надо.
Кстати проверил штангельциркулем толщину транца-у меня 24мм как и должно быть по тех характеристикам...

[kalaha]

Подскажите, кто знает, мягкие накладки для банок от Колибри нормально одеваются в Аир 330? Размер накладок 20х84.

[ХИЧНИК]

Допис від Oldmen_a

Пару строк от меня. Продолжаю издевательства над РИБом (может в тюнинг, но Навигатор 380 ) Со скуки решил установить дистанцию, но с сохранением аутентичности мотора и лодки. Ниже видео и пара фото. Установлена лебедка Стронгер 30, рулевая консоль с эхолотом и навигационными огнями, и стойка сидения. Все блястящее легкое обтекаемое и нержавеющее (работа Алексея и Димы с Энергодара)
Переклеил уключины и держатели весел, к передней банке. Осталось спрятать все гофру красиво проложить и на испытания.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А что за мотор ? Устойчивость на макс скорости ? Максималка с 1 , 2 ? 4 чел на глис ? Время выхода на глис с 1,2,4 (если это возможно) ? Маневренность ? Волна ? Есть ли желание увеличить мощность ПЛМ ? Сколько места в кокпите для рыбалки в 2 , мало , впритык, достаточно ? Нет ли сожаления что не взяли 420 й ??? Ничего не оторвалось ,не треснуло ??? Спасибо .

[hippo]

Допис від KAKTYS

Спасибо!
Так и будет,ибо клей ничем стереть не смогу точно, а на эту удобно кукан вешать если что)

Да,лучше вторую приклеить,мне на BreZZa то же близко,будут дополнительно клеить,заодно и тебе договорился,перезвонишь когда надумаешь ехать.

[hippo]

Всем привет.Выбрался таки на покатушки.Ветер 7 м.с.,вышли в троём,с правого берега,ветер западный и вдоль берега в принципе было не плохо,но стало интесно,а что будет если на НДНД,да в лоб против ветра 7м.с.На видио всё видно,лично для себя не могу понять,а в какой собственно ветер я не могу безопасно и удобно быть на воде?В лодке не капли,тряски практически ноль,можно ходить десятки км..[[Ссылки только членам профсоюза. ] Лодка BreZZa,НДНД рулит

[мясумян]

Допис від hippo

Всем привет.Выбрался таки на покатушки.Ветер 7 м.с.,вышли в троём,с правого берега,ветер западный и вдоль берега в принципе было не плохо,но стало интесно,а что будет если на НДНД,да в лоб против ветра 7м.с.На видио всё видно,лично для себя не могу понять,а в какой собственно ветер я не могу безопасно и удобно быть на воде?В лодке не капли,тряски практически ноль,можно ходить десятки км..[[Ссылки только членам профсоюза. ] Лодка BreZZa,НДНД рулит

+1. сам кайфую от нднд , как приятно идти на ней по волне .
Тоже вчера и сегодня, невзирая на ветер, были на воде... извиняюсь если немного не в тему)
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Andrey_L.]

Для понимания рекомендовал бы вам выйти в 7 м.с. на КВХ.

[Skoda]

Допис від Andrey_L.

Для понимания рекомендовал бы вам выйти в 7 м.с. на КВХ.

С такой силой ветра на КВХ, лучше сидеть на берегу на любой лодке.
Особенно людям с плохим вестибулярным аппаратом.

[Oldmen_a]

Допис від Andrey_L.

Для понимания рекомендовал бы вам выйти в 7 м.с. на КВХ.

Вчера ходил по КВХ (Каховскому водохранилищу) ветер по интернету 6м/с по ощущениям до 10 м/с барашки практически везде, удовольствия от хождения на любой скорости очень мало (от 5 до 44 км/ч) Наиболее комфортная скорость 22-25 км/ч. но на любой лодке можно идти, вопрос только в каком режиме и направлении.

Ходил по океанской волне на 7-10м рибах -там волна совершенно не чувствуется, речная волна короткая, злая, но ветер до 15м/с не помеха аккуратно добраться до берега осторожно и дружа с головой

[Oldmen_a]

Допис від hippo

Всем привет.Выбрался таки на покатушки.Ветер 7 м.с.,вышли в троём,с правого берега,ветер западный и вдоль берега в принципе было не плохо,но стало интесно,а что будет если на НДНД,да в лоб против ветра 7м.с.На видио всё видно,лично для себя не могу понять,а в какой собственно ветер я не могу безопасно и удобно быть на воде?В лодке не капли,тряски практически ноль,можно ходить десятки км..[[Ссылки только членам профсоюза. ] Лодка BreZZa,НДНД рулит

Игорь по видео видно что нос пригружен, но брызг на баллонах нет, играл скоростью на волне или как боролся с ударами волн? В лодке воды много было?

[Andrey_L.]

Допис від Oldmen_a

Игорь по видео видно что нос пригружен, но брызг на баллонах нет, играл скоростью на волне или как боролся с ударами волн? В лодке воды много было?

А где вы там волны увидели?

[C-ZAR]

Допис від hippo

Всем привет.Выбрался таки на покатушки.Ветер 7 м.с.

Ну это как обычно писец...ну нельзя же быть таким перепуганным насчёт ветра и волн....

Допис від hippo

В лодке не капли

Дык капли(и не только) появляются, когда ветер боковой.

Допис від hippo

тряски практически ноль

Ну так сел бы вместо пацана на нос в "позе паука", потом бы рассказал про тряску.

Допис від hippo

можно ходить десятки км..

Алилуйя...

ПС.Удары о волны как-то должны гаситься - или отсеканием воды от киля по бокам или выгибанием "матрасного" днища при налёте на волну, т.е. "матрасное днище" постоянно "играет" и выгибается и его нельзя сильно накачивать, т.к. лодка на каждой волне подпрыгивать начнёт.
Интересно, какой ресурс у ткани ПВХ на днище на перетирание при постоянных изломах из-за волн...

ППС.Вчера ходил на своей пайолке в ветер 6-7м\с с порывами до 10м\с - абсолютно ничего экстремального и после поездки совершенно сухой.

[KAKTYS]

Допис від C-ZAR

ПС.Удары о волны как-то должны гаситься - или отсеканием воды от киля по бокам или выгибанием "матрасного" днища при налёте на волну, т.е. "матрасное днище" постоянно "играет" и выгибается и его нельзя сильно накачивать, т.к. лодка на каждой волне подпрыгивать начнёт.
Интересно, какой ресурс у ткани ПВХ на днище на перетирание при постоянных изломах из-за волн...

Опираясь на указанную выше фразу о изломах ткани ПВХ смею с уверенность сказать что Ваши знания о устройстве лодки с НДНД не просто мизерные ,а их вообще нет.
1) Давление днища 0,35 это маленькое давление???
2)О каких изломах ткани вообще речь? и самое смешное ресурсе на перетирание?))
Может лучше расскажете об очередном своем кильсоне ( какой он второй, третий) Какой ресурс у кильсона который при каждом ударе о волну трется о фанеру?

[hippo]

Допис від Andrey_L.

Для понимания рекомендовал бы вам выйти в 7 м.с. на КВХ.

Примерно месяц,каждое лето,на протяжении более десятка лет,я провожу на воде в районе Хоцек,Григоривки.Для понимания рекомендую посмотреть карту.

[hippo]

Допис від KAKTYS

Опираясь на указанную выше фразу о изломах ткани ПВХ смею с уверенность сказать что Ваши знания о устройстве лодки с НДНД не просто мизерные ,а их вообще нет.
1) Давление днища 0,35 это маленькое давление???
2)О каких изломах ткани вообще речь? и самое смешное ресурсе на перетирание?))
Может лучше расскажете об очередном своем кильсоне ( какой он второй, третий) Какой ресурс у кильсона который при каждом ударе о волну трется о фанеру?

Не спугни его,он так потрясающе пуст,в вопросах НДНД,и при єтом не менее потрясающе самоуверен,что можно получит массу удовольствия,читая то что он пишет.

[hippo]

Допис від Oldmen_a

Игорь по видео видно что нос пригружен, но брызг на баллонах нет, играл скоростью на волне или как боролся с ударами волн? В лодке воды много было?

Закаячка,и дно НДНД.Ни то что много,мне вообще ни разу,не удалось,увидеть ни капли воды в этой лодке,ни при носовой загрузке,ни при медленном старте,про глисс я вообще молчу.Во всех тех условиях,и при всех загрузках,что пока получилось попробовать,лодка идеально,на 100 процентов сухая.

[C-ZAR]

Допис від KAKTYS

Опираясь на указанную выше фразу о изломах ткани ПВХ смею с уверенность сказать что Ваши знания о устройстве лодки с НДНД не просто мизерные ,а их вообще нет.

Так я же не спорю, я же всё жду, когда профи мне с технической точки зрения разъяснят эти вопросы вместо того, чтобы паясничать и постоянно ахинею какую-то писать про ураганные ветры в 4-5м\с.

Допис від KAKTYS

1) Давление днища 0,35 это маленькое давление???

Смотря для чего, как по мне, то среднее. Не, ну понятно, что нднд так качать не будешь - матрасные перегородки поразрывает.
Но для набегающей волны и загруженой лодки - 0,35 это вообще ни о чём.

Допис від KAKTYS

2)О каких изломах ткани вообще речь? и самое смешное ресурсе на перетирание?))

Ну это я предполагаю - я же писал.
Вот и хочу услышать правду из первых уст - каким образом нднд проходит мягко волну и при этом днище не выгибается.
Тут имхо два пути - днище повторяет профиль волны под собой или тупо прыгает по волнам.
Если первое, то оно постоянно подвергается деформации, а если второе, то тут ни о какой мягкости речи не ведётся.
ЧТО именно является амортизатором ударов(и что при этом происходит с днищем) и куда девается вода из-под лодки?
Если ошибаюсь - напишите другие варианты.

Допис від KAKTYS

Может лучше расскажете об очередном своем кильсоне ( какой он второй, третий) Какой ресурс у кильсона который при каждом ударе о волну трется о фанеру?

А при чём тут поменяный 7-летний кильсон на новый на моём Бриге? Тут вроде бы тема про Навигаторы или нет?
Ну и если говорить о кильсоне на моей лодке - то он "видел" поболе, чем ваши нднд вместе взятые за всю эксплуатацию увидят(если вообще увидят).

Ну в общем интересно услышать профи по нднд(к hippo это не относится - он даже писать без ошибок за всю жизнь не научился).

[KAKTYS]

Допис від C-ZAR

Так я же не спорю, я же всё жду, когда профи мне с технической точки зрения разъяснят эти вопросы вместо того, чтобы паясничать и постоянно ахинею какую-то писать про ураганные ветры в 4-5м\с.

Я не профи, я являюсь просто владельцем лодки с НДНД и что самое важное, теперь уже двух разных видов НДНД и даже между этими двумя видами лодок есть существенная разница при хождении в ветер и в волну.

Смотря для чего, как по мне, то среднее. Не, ну понятно, что нднд так качать не будешь - матрасные перегородки поразрывает.
Но для набегающей волны и загруженой лодки - 0,35 это вообще ни о чём.
Прошу обосновать почему для набегающей волны 0,35 это вообще ни о чем, а также что является "загруженной лодкой"

Ну это я предполагаю - я же писал.
Вот и хочу услышать правду из первых уст - каким образом нднд проходит мягко волну и при этом днище не выгибается.
Тут имхо два пути - днище повторяет профиль волны под собой или тупо прыгает по волнам.
Если первое, то оно постоянно подвергается деформации, а если второе, то тут ни о какой мягкости речи не ведётся.
ЧТО именно является амортизатором ударов(и что при этом происходит с днищем) и куда девается вода из-под лодки?
Если ошибаюсь - напишите другие варианты.

Уверен что как раз второе и амортизатором служит те 0,35 воздуха в днище.

А при чём тут поменяный 7-летний кильсон на новый на моём Бриге? Тут вроде бы тема про Навигаторы или нет?
Ну и если говорить о кильсоне на моей лодке - то он "видел" поболе, чем ваши нднд вместе взятые за всю эксплуатацию увидят(если вообще увидят).

Ну в общем интересно услышать профи по нднд(к hippo это не относится - он даже писать без ошибок за всю жизнь не научился).

Еще раз повторюсь я не являюсь профи ,я являюсь владельцем лодки с НДНД , а Вы я уверен в живую данную лодку не видели( про устрицы помним надеюсь)

[C-ZAR]

Допис від KAKTYS

Еще раз повторюсь я не являюсь профи ,я являюсь владельцем лодки с НДНД , а Вы я уверен в живую данную лодку не видели( про устрицы помним надеюсь)

Тогда к чему это:

Допис від KAKTYS

Опираясь на указанную выше фразу о изломах ткани ПВХ смею с уверенность сказать что Ваши знания о устройстве лодки с НДНД не просто мизерные ,а их вообще нет.

И к чему оспаривание моих слов от обычного "владельца"?
Не можете объяснить простых вещей - нечего лезть в разговор.

[KAKTYS]

Допис від C-ZAR

И к чему оспаривание моих слов от обычного "владельца"?
Не можете объяснить простых вещей - нечего лезть в разговор.

Уважаемый, а Вы с какого перепугу вдруг стали необычным владельцем? Может у Вас степень какая али разряд по управлению надувного флота имеется?
Я не лез в разговор,я констатирую факт что у меня есть немалый опыт владения лодкой с фанерным дном и также есть опыт владения с разными по своей конструкции лодками с НДНД. А у Вас пока уважаемый, знания по по поводу лодок с НДНД заканчиваются только личными домыслами и картинками с интернета. Потому как человек который хоть раз прошелся бы на лодке с НДНД таких тупых вопросов точно бы не задавал.