|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив О чем говорили ранне |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#2281 | |
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 2.407
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 3.055 раз(а) в 950 сообщениях
|
Цитата:
Факт то, что на 3гр+рачок против ветра вполне нормально кидалось. Можно было бы и меньше поставить, но это было бы за пределами здравого смысла на таком ветру (да еще и со снегом) - полностью потерял бы контроль за проводкой. Жаль не было времени (да и желания) перезаряжать шпулю ниткой и поставить на мою матагу 76 - пошвырять именно с целью выдавливания мах. дистанции на легком джиге. С другой стороны - на ровно разгружающем в броске бланке собственно и поводов для нервного поведения шпули не создавалось. Ну и отсутствие внешней регулировки несколько напрягает. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bich.by (10.12.2013)
|
![]() |
#2282 | |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 3.562 раз(а) в 1.093 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#2283 | |
читатель
Реєстрація: 28.09.2011
Звідки Ви: г.Хмельницкий Межрегиональная торговая компания
Дописи: 1.322
Сказал(а) спасибо: 1.856
Поблагодарили 360 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2285 |
Реєстрація: 08.10.2008
Звідки Ви: Бориспіль
Дописи: 1.810
Blog Entries: 22
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1.314 раз(а) в 553 сообщениях
|
Ребята, помогите внести ясность по работе магфорса на T3 MX 1016.
В субботу провел полевые испытания (успел только раз выскочить на воду)- результаты неоднозначные и ясности не внесли ни грамма: Итак, первые забросы были против ветра - джиг 8гр+предатель2 улетели метров на 15-20м + маленькая перебежка. Повторные забросы принесли тот же результат - ветер был такой силы, что джиг его не пробивал... Изменение настроек тормозов не дали особого прироста в забросе, разве что ушли бороды и нервозность в забросе. Перешел в более тихое место, забросы по касательной к ветру, тормоза в режим логн каст, магнитка 0 и тут я чей-то не понял - джиг 8гр+предатель2 уверено метров на 40, 10гр+копыто 2 летело на 45-50метров В ход пошли всякие говнолетящие девайсы: Мепс Лонг 1 (вес ~3 грн) улетел на 18 метров, косадаковский корд (закос под тини магалон) - 18-20 метров.... (Все расстояния считались по оборотам катушки, посему не нужно считать их точными, однако дают представление о работе катухи). Вот тут и возникла непонятка – логично бы предположить, что для парусящих приманок настройки тормозилки логн каст+магнитка 0, не самые подходящие….а тут получается, что одни и те же настройки подходят и для джига и для парусящих приманок? Я не исключаю что ветер сделал свое дело, но все же не ужели магфорс так и должен работать? |
![]() |
![]() |
#2286 |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Сказал(а) спасибо: 2.271
Поблагодарили 1.110 раз(а) в 581 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#2287 | |
Реєстрація: 08.10.2008
Звідки Ви: Бориспіль
Дописи: 1.810
Blog Entries: 22
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1.314 раз(а) в 553 сообщениях
|
Цитата:
Дело в том, что я магнику убирал 6 до 0, и особой разницы в комфорте/дальности не увидел ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2288 |
Реєстрація: 18.07.2008
Звідки Ви: Лубны
Дописи: 1.116
Сказал(а) спасибо: 1.448
Поблагодарили 1.020 раз(а) в 421 сообщениях
|
по МХ не скажу, по обычной Т3 у меня есть две настройки, для джига, и для всего остального (вобы, вертушки). Для джига логкаст+магфорс на 2, осевик подтягиваю до того момента, когда после приводнения приманки, шпуля будет свободно, но без перебежек, давать ей тонуть стравливая леску. По вобам, лонгкаст+магфорс на 4, осевик затянут до очень плавного опускания воба или вообще до его не опускания (зависит от ветра и полетных характеристик самого воба). Колебалки победить так и не удалось, что странно, но сильно и не упирался, для этих целей есть ТД-ЗЕТ. Перевел Т3 в разряд воблерно-твичевой катуши у себя, для джига и колебалок, для меня комфортнее, работа ТД-ЗЕТ.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Alexandr_Korobchuk (10.12.2013)
|
![]() |
#2289 | |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: Адреса: Київ, Академіка Туполєва;
Робота: IT (сервери, сайти, бази данних)
Дописи: 1.025
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 1.652
Поблагодарили 2.369 раз(а) в 256 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Alexandr_Korobchuk (10.12.2013)
|
![]() |
#2291 |
Реєстрація: 17.10.2010
Звідки Ви: г.Ровно
Дописи: 244
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 248 раз(а) в 75 сообщениях
|
Подскажите, а если рассматривать Zillion 100PL Crazy Cranker и T3 Ballistic 100HSL - то какая из них лучше подойдёт под твич всяких рудро-балисонгов и тп? Или обе не очень удачный выбор под это?
|
![]() |
![]() |
#2292 |
Реєстрація: 20.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 2.738
Поблагодарили 1.958 раз(а) в 297 сообщениях
|
я на МХ тоже поделил на джиг/воб
все на лонгкаст, другой режим включал всего пару раз. на джиге осевик на пределе люфта, магф максимум на 2, зависит от ветра и парусности силикона. на вобах осевик подтягиваю, если ветер хоть какой, при штиле так же на люфте. магф от 2 до 6. все на шнурах 15-30лб |
![]() |
![]() |
#2293 |
Реєстрація: 30.12.2012
Звідки Ви: МИНСК
Дописи: 402
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 144 раз(а) в 60 сообщениях
|
Скажем так-первый более под кренки заточен,второй-гмм...Вообщем обоими можно твичить,но....поищи получше
|
![]() |
![]() |
#2294 |
Реєстрація: 10.12.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Вопрос
Подскажите, в чем принципиальная разница просто Scorpion 1001 и 1001XT?
|
![]() |
![]() |
#2295 |
Реєстрація: 16.05.2011
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 328
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 92 раз(а) в 37 сообщениях
|
Если не ошибаюсь то -в количестве подшипников, весе, ХТ более низкопрофильная.Если не прав коллеги поправят.С Ув.
|
![]() |
![]() |
#2296 |
Реєстрація: 10.12.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#2297 |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Сказал(а) спасибо: 2.271
Поблагодарили 1.110 раз(а) в 581 сообщениях
|
Это разные поколения катушек. 1001XT - это то что пока еще производится. 1001 без буквенного индекса сняли с производства 5+ лет назад.
PS. Впрочем, все зависит от того где Вы эти индексы взяли - вполне возможно что там где без буквенного индекса просто очепятка sales droids. |
![]() |
![]() |
#2298 | |
Реєстрація: 10.12.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
На фото катушки "очепятку" не поставишь ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2299 |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Сказал(а) спасибо: 2.271
Поблагодарили 1.110 раз(а) в 581 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#2300 |
Реєстрація: 10.12.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
![]() |
|
|
|