|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
25.12.2007, 17:44 | #1 |
Реєстрація: 11.09.2007
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
можно ли мотор хранить в стоячем состоянии
Как уже говорил купил себе мотор, вопрос такой возник в голове - как лучше поставить мотор на балконе, на бок слышал 4-т лучше не ложить, на спец. штуку 300 грн.... перед НГ неохота... можно ли поставить вертикально, на подобие киля под винтом и облокотить на стену???27 кг всё таки ничё с ним (подобием киля) не случится со временем
|
25.12.2007, 18:02 | #2 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.999
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Можно. И класть на бок тоже можно, у 4т есть специальные приливы со стороны на которую можно класть. В мануале об этом должно быть написано...
|
25.12.2007, 19:59 | #3 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
|
Привет.Приливы,то есть,но в мануале написано,что перед транспортировкой(в горизонтальном положении) нужно слить масло.Новый мотор идёт с маслом в редукторе и без масла в картере(4 такта)в горизонтальном положении,в ящике.
|
25.12.2007, 20:53 | #4 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
хорошо, когда стоит
Димитрий, если масло в картере есть ( 4 такта) и нет проблемы с расположением мотора, ИМХО лучше ему стоять, так как отпадают проблемы со стоком масла из картера в боковые полости. стоячий - это его рабочее и расчетное положение. Если Вы обратили внимание, на фирмах и презентациях вертикальное положение доминирует, (это как авто на колесах а не на боку). В этом положении Вы можете время от времени прокручивать мотор ручным стартером, чтобы "освежить" его новой порцией масла, попадающего и на распредвал, и на стенки цилиндра и в другие смазываемые места. А о редукторе не беспокойтесь ( в том случае, если в нем есть масло) прокручивая мотор с включенной передачей Вы тем самым "обольете" его детали опять таки свежим маслом.
|
26.12.2007, 10:14 | #6 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
слив-налив
Представляю этот геморр слива-налива масла при поездках на рыбалку с мотором, который можно возить не на транце на трейлере, а в авто в чем, собственно и смысл малосилки. Может в мануале имеется ввиду транспортировка в виде багажа наемным транспортом с перегрузками? Бывают такие перлы переводчиков-девочек в техническиъх мануалах...
|
26.12.2007, 10:18 | #7 |
Реєстрація: 11.09.2007
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо, кстати о мануалах, у меня только на английском, может кто подскажет где найти на русском мне для Honda BF5A4 SBU
а вот это уже оффтоп) Востаннє редагував SL: 26.12.2007 о 11:59. |
26.12.2007, 11:56 | #8 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
|
26.12.2007, 13:54 | #12 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
|
26.12.2007, 14:42 | #13 |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 508
Сказал(а) спасибо: 814
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 299 сообщениях
|
перевозка 4т
ага - Хонду 4т отвозил на "заточенном" боку в багажнике 2 года и никаких проблем, с Ямахой 4т изначально поступал также, привычка однако, но умудрился все же масло расплескать, после этого отношусь к перевозке 4т более внимательно.....верно сказал уважаемый ЮЮ: "хорошо, когда стоит"......хотя может для этой темы соответствующую ветку надо создать.....
|
27.12.2007, 16:20 | #14 |
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
|
Паша, без паники!!!
Я свидетель 3-х годичной эксплуатации сузы 4т о 15 кобылах - парни возят ее вбагажнике, причем ЧАСТО укладываю не на тот бок, что велено. Никаких проблем. Никаких утечек.
Тоже самое могу сказать по Х15... Тоже видел. Переводят иногда инструкции так,то жить тошно. Однако есть жалобы человека, у которого мерк 5 - 4т потек в лежачем положении...Вопреки инструкции. Отакэ... |
27.12.2007, 18:14 | #15 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|